M-TEC中京:エムテック中京

純正品より少し厚みがある感じです。ちょっと期待。
オイルが漏れ出したらシールと一緒に交換しましょー。その頃にはおそらく亀裂が入っているかと。
いい加減安価なパッキン交換のみで済む様な互換品を作って欲しいな。全部がゴムである必要はないよねぇ。
Mさんは安いんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品と遜色なく普通に使えます。
フォークシール交換時に一緒に替えましょー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品と遜色なく普通に使えます。
水分が浸入すると錆びつくのでフォークシール交換時に一緒に替えましょー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジェロニモステップでノーマルステップを逆付けする際に使用しました。純正は廃盤となっているためリプロで販売されていて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

z1のリアホイール交換の為に使用しました。
カワサキ純正でまだハブダンパーは出ます。高いです。
一個2000円します。計6個で12000円。
カワサキ純正で出るダンパーと見比べますと、カワサキ純正のダンパーと同一な品にしか見えません。
価格も純正の半額以下ですし、令和の時代において、z1のハブダンパーを細々と作ってる所も無いでしょうし、これは純正と同一だ、と賭けに出て購入しました。
到着後手に取ってみると、多分ですがカワサキ純正から出るダンパーと同じだと思います。新品のダンパーの柔らかさに驚きます。
カップリングを差し込む際は、そのままですと挿さりません。
ダンパーにシリコングリースを塗って下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

可倒式のＺ１のステップか交換しました。
固定式だけあって当然ですがガッチリとしています。コーナー旋回中などステップに荷重しやすくなります。
また逆付けにしてジェロニモステップにする際にも使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当然ですが純正ではカワサキから出ません。
純正シフトペダルと見比べましたが、遜色ない仕上がりです。
シート下の空いたスペースに忍び込ませておくと、出先での万が一に対応出来ますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正部品は廃盤の為、リプロ品とはいえ出てくれるのはありがたいんですけど。数年でヒビが入り破けます。
しょうがない事です。破けたら新しいリプロ品と取り替えれば良いのです。
今更ながら純正部品のクオリティの高さを感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ぱっと見は作りが良く感じましたが、純正品と比べるとステップのバネが弱過ぎてブランブランです。

MRSは造りが良いと聞いて購入したのにがっかりしました。

不良品なら交換して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正サスが20,000kmを超えた辺りからフワついてきたので交換のために購入。この商品を選択したのは信頼できそうなメーカーだったから。実際、付けてみると期待通りしなやかな走りが出来ました。もともとコーナリングマシンのバリオス、更にコーナーを駆け抜ける楽しみが増しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。