POSH Faith:ポッシュ フェイス

ホンダXEのPC20キャブのセッティングに購入しました。ジェットサイズ（＃5ずつちがうもの）がそろっていますので、非常にセッティングに便利でした。お買い得のような気がします。

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単品で買うより安いし　
セッティングをだす時には数が多いので凄く便利
ストックしていても損はないです
メーカーも安心のポッシュなのでハズレはないかと

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Dトラのキャブセッティング用に購入しました。
今回は、KLX250R用の吸気ダクトに交換。また、フィルターもツインエアーに交換したので、ノーマルの＃118から＃135に交換。
ノーマルより中速からの伸びが良くなりました。
価格も安く手軽なチューンUPパーツなのでお勧めです！

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純正品より安価でケース入り。
かゆい所に手が届く状態で満足しています。
欲を言えば5番刻みではなく
更に細かい設定があれば良いと思いました。

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私のFTR223ではモリワキZEROマフラーパワフィル仕様で、＃130~135（季節により変化）ですね。他のジェットはエンジンをいじるか、余程変なマフラーをつけていなければいらないかと。

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スーパーカブに取り付けている、ケイヒンPC20キャブ用に購入！
キャブ購入時、メイン85　スロー35が付いていましたが薄いようなので、90、95に変更！
6個セットで安いし、ポッシュなので安心して組めました。

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NSR50のキャブセッティングのために購入しました。#105~#130まであるので幅広いセッティングに使えます。細かいわずかな調整はできないので別でばら売りを購入するといいと思います。製品は特に問題なく、使用できています。容器がプラスチックで出来ているので、強度が若干心配なのと、中のしきりが軽いので取り出そうとして簡単に外れます。それ以外はちゃんと使えており満足です。

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ちょうど良さそうなサイズが揃ってこの価格はお得です。
xs250は2気筒なので2セット購入。

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FTR223のスカチューンでマフラー・フィルターを交換する際に購入しました。

これ一つあればメインジェットに関しては大丈夫です。
参考までですが、スパトラマフラーには140番を使用しました。

プラグの状態を見て、夏と冬で一番手上げたり下げたりしています。

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DトラのキャブをFCRに換えたのでセッティングの為に購入しました。
キャブはJBパワーのDトラ・KLX専用のFCR33ですが、セッティングは必要です。
で、私はMJを買うときはセットで買うようにしてます。そのほうがお得ですしね。
小分けできるパッケージも付いてるので、自分でシール貼ってわかるようにしてます。
こういうパッケージが付いてると気軽に工具箱の中へ放り込めるので便利ですね。
番手の刻印が小さすぎるので☆4つです！

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