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吸気関連のインプレッション (全 1164 件中 701 - 710 件)

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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
 信頼出来るメーカ 最高のコスパ

【実際に使用してみてどうでしたか?】
ジャストフィット 純正品とポン交換です
 エレメント面積が少し狭いかな?
 交換後の効果は次回のツーリングで

【期待外れだった点はありますか?】 
 今のところ特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 エレメントが色付きなので汚れ具合が判らん

【比較した商品はありますか?】 
 純正品

【その他】
 コスパに優れた純正代替品は大歓迎です
 

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投稿日付: 2015/10/19 22:01

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Huck-Dさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

フルパワー化第2弾という事で装置しました。
実際の効果は… 吸気音が変わり、吸い込みは増えているのだろうと思います。
ですが、余り効果は分かりませんでした(笑)

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投稿日付: 2015/10/05 17:22

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利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

新車一年半点検で次の点検でエアークリーナーを変えたほうが良いと言われ、もう駄目なのだと直感し購入。
届いて開けてビックリ、HONDAロゴまで純正品と同じ位置。
純正品か!?
機能は走行5000kmでこの汚れでしたので、もちろん交換して良かったです。
燃費も少し改善されるかな!?

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投稿日付: 2015/10/03 19:23
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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

今までK社のクリーナーを使用していましたが、古くなりエアーで汚れを吹いても良くならなかったので購入しました。K社のでも良かったのですが、形と色合いが良いので購入しました。エンジンは88ccで京浜20です、使った感じは説明書にはジェット類の変更が指示されてましたが、いままでのキャブ調で変わりませんでした。
アクセルを開けたときの吸気音も静かですし、コンパクトですので、私のゴリラにはベストです。

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投稿日付: 2015/10/02 12:32

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kazura1234さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: KLX250 )

4.0/5

★★★★★

KLX/Dトラッカーへ装着致しました。
純正のマフラーからFMFのQ4、メガボムへ変更したため、加速性能をより向上させようと思い装着しました。

変化に関して
・アフターファイヤの低減
・発進時のトルク感向上
鈍感なため、上記2点ほどしか変化を感じ取ることができませんでした。燃費に関しては特に変化がありません。(リッター35前後)
初期状態からノーマルマップ、292cc化対応マップ、マフラー交換マップの3つが入っているため、細かいセッティング等は特に要りませんが、PC接続アダプターでより細かな調整を入れることができるため、突き詰めてセッティングされたい方にもおすすめできる商品ではないでしょうか。

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投稿日付: 2015/09/30 00:45
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Qエストさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

カブC50のキタコ”ボアアップキット75+スプロケット14”を取付た以外はノーマル車両に問題無く取り付け出来ました。その結果は始動・走行がスムースに成り平地でのレスポンスが良くなり最高速度+5km、期待していた登坂力UPは少々で期待したほどでも無かった、投資金額と結果を計ると微妙、少しでも性能向上を考えている方には価値があります。

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投稿日付: 2015/09/28 18:02
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strandさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: AEROX50 [エアロX] | AEROX100 [エアロX] | DIO [ディオ] )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
やっぱり値段ですね。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
かなり純正に近い品質で、気兼ねなく使えます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
一般的なJOG系車両の場合、メットインとキャブレーターは最低限取り外す必要があります。車種によってはマニフォールドを留めている奥の六角ボルトを外す際、工具がエンジンハンガーに干渉する場合があるので、ボールジョイント式の六角レンチ(5mm)を用意すると良いでしょう。柄の長いもの(特に樹脂製ハンドルが付いている製品)の方が操作性が良いです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
古いマニフォールドを外す前に、まずパーツクリーナーやエアブローを駆使して周囲のゴミをよく取り払いましょう。その下にあるリードバルブとクランクシャフトは、いずれもゴミに対してデリケートな部品であり、周囲にゴミが残っていると、部品を取り外した弾みにゴミが入ってしまうことがあります。また取り付け時にもガスケットの密着面を清掃するのが楽になります。
【期待外れだった点はありますか?】
全く十分なコストパフォーマンスです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
純正補修品として十分な出来です。この品質を保ってもらいたいですね。
【比較した商品はありますか?】
スーパーチープツールズで同様の製品を買ったことがありますが、バリが多くマニフォールド内部には段差があり、場合によっては変形して向きが変わっていたりしました。質感も異なっていて妙にテカっていました。
【その他】
この部品はJOG系エンジンのアキレス腱。劣化してヒビが入ると混合気が薄くなってパワーダウン、最悪の場合は焼き付きます。規制前2ストジョグは製造から10年以上経っているものがざらなので、是非とも交換しておきたい部品です。
この製品は適合車種がJOG(3KJ)となっていますが、ヤマハ規制前横型2ストエンジンであれば適合します。ジョグ、ビーノ、アクシスなどの車種です。また、JOG90系エンジンや、ミナレリ横型エンジン各種にも適合します。
スクーターメンテナンスの入門用にもうってつけの交換部品なので、古い2ストJOGに乗られている方には是非ともお勧めしたい製品です。

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投稿日付: 2015/09/25 14:43

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くろまくさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | 250DUKE[デューク] )

5.0/5

★★★★★

モンキー武川Rステージ88に使っていますが

パワーも出るし、使い方次第出はリッター40近くの
燃費も出るし

うまくセッティングすれば、
年間通して全くセッティングしなくて良くなります。
ジェット類はもちろん三国純正ですが!

最高のパフォーマンスだと思います

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投稿日付: 2015/09/17 23:04

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

武川のボアアップRステージにする際に必要だということで購入しました。値段は決して安くはないですが非常にいいです。説明書もわかりやすいので誰でも取り付けは簡単だと思います。

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投稿日付: 2015/09/16 15:02

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

小さくて見た目が良いので毎回このフィルターを使用しています。吸気の方も申し分ない性能です。使い捨てのフィルターですが、新品は白いので汚れて来たら直ぐに分かり、交換時期が分かりやすいです。

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投稿日付: 2015/09/15 16:57

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