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吸気関連のインプレッション (全 3106 件中 261 - 270 件)

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やまじさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

古くなるとスポンジがボロボロと崩れ吸入効率が悪くなるので定期的に新品と入れ替えてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/17 08:28

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よしかわさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

少し値段は張りますが、
かっこいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/16 17:30

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やまじさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同じサイズにカットして作って使用してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/14 16:52

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ジョナサンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB650

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CB650 RC03 RC05に問題なく使用できます。

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投稿日付: 2023/08/14 13:24

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FTR野郎さん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

AIキャンセルした後のキャブセッティング及び部品交換に。
一番のポイントは4種類のJNと新品のホルダーとニードルジェット(場合によっては要交換部品)が付いている事。

FTR(CB)についている純正のJNはワッシャー2枚までしか使えずに仕上がりに不満が残るセッティングとなるが、この燃調キットで解消されることは間違いなし。

マイナスネジ加工のパイロットスクリューもついているのだが、こっちはあくまでもおまけ。(純正を外すのにDドライバーがいるので1000円ほどの追加出費が必要)
ちなみに純正のJNは4千円ぐらいなのでJN交換目的でも断然こっちの方がお得。

<?使用して見て?>
当方ノーマルマフラー、エアクリなのだが、MJ125/PJ35/JNX1-RRにしてみたところ、全域で無理なく回せるようになり、特に低速での操作が段違いに良くなりました。(つまりJNにワッシャーかませて調整しただけではダメだったのがよくわかる)

万人にAIキャンセルをオススメするわけではありませんが、これからやってみようという方には是非。

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投稿日付: 2023/08/13 15:43
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FTR野郎さん 

※追記
あれからモリワキマフラーに替えて、更にセッテンング詰める機会がありました。
詰めるにあたってこのキットの有難みがよくわかりました。
特にジェットニードルとMJ122の存在。

モリワキに限らず社外マフラーにしてる人はジェットニードルも調整した方がいいんじゃないかなと思います。

FTR野郎さん 

※再追記
付属しているパッキン類は精度的に怪しいので純正のものを使用した方がいいです。

はるなすさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ポッケ

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 全体

    全体

  • 今回のロットはキタコのKマーク入り

    今回のロットはキタコのKマーク入り

  • 残念なのは今までの同製品より内部の仕上げが粗い点。もちろ使用上は問題ありませんが

    残念なのは今までの同製品より内部の仕上げが粗い点。もちろ使用上は問題ありませんが

  • こっちは以前に購入した同製品。内部の仕上げが滑らかです

    こっちは以前に購入した同製品。内部の仕上げが滑らかです

この製品は昔はアルミ鋳物でしたが今はすべてアルミビレット(削り出し)です。
おそらくこの製品は国内で製造しているのではなくどこか海外で生産しているのでしょう、ここ数ヶ月コロナの影響か戦争の影響かわかりませんが、まったく入手不可能な状態が続いていて、やっと供給が再開されたので購入しました。
今回のロットは生産する工場が変わったのかもしれません、使用には問題ありませんが、内部流路の仕上げ面が今までよりも粗くなっていたのはやや残念ではあります。
性能には影響ないとは思いますが、気になる場合は自分でリューターのペーパーフラップ等で磨くといいと思います。

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投稿日付: 2023/08/13 10:08
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おおおやさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左ノーマル19Φ 右ビッグスロットル24Φ 

    左ノーマル19Φ 右ビッグスロットル24Φ 

  • 左ノーマル19Φ 右ビッグスロットル24Φ

    左ノーマル19Φ 右ビッグスロットル24Φ

  • キットの中身

    キットの中身

クロスカブ110(JA60)用のビッグスロットル24Φのキットです。交換して走り出した直後からパワーUPしたのを体感出来ました♪特に2速からの伸びはフロントスプロケット15T(ノーマル14T)に交換した効果との相乗効果でノーマルとは別物だと思います(←あくまでも私感です)。交換は馴染みのバイク屋で行いましたがCPUのリセットなどせずOKでした。ただ、エアクリーナーのパイプ交換は慣れとゴムっぽい系の接着剤が必要です。ハッキリ言ってマフラー交換よりコスパが良いので交換して良かったです。

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投稿日付: 2023/08/10 12:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

見た目が良くなります。CVキャブの樹脂の部分が、オシャレになりました。

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投稿日付: 2023/08/09 18:05

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よしかわさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コスト、品質などトータル的に良かったです!
予備購入を考えております!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/09 17:15

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

#22.5
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

CBに吊るしのtmrmjnをつけているが、使用されてるのが#25であり、アイドル付近が濃かったため#22.5を購入
効果はあり、アイドルが安定した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/09 13:06

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