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4.0/5
AF27型スーパーディオに装着しました。不動車再生のため、導入しました。特に問題なく装着できました。交換前はなぜか、台所スポンジが切ってつめて有りました。
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4.0/5
取り付けると性能が驚くほど上がる！というモノではありませんが、ノーマルに比べ過酷な環境でも性能維持ができると実感しています。
わかっていて買いましたが、XR250R用（右）に比べ、セロー225用（左）が何のヒネリもない只の四角いスポンジなのに同じ値段というのは、何か損したような気分になる。
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5.0/5
愛車にTMRを付けているので、こちらを購入しました。
ジェットは少し高くても必ず同メーカー製(MIKUNI・KEIHIN)にしましょう。ジェットは精密部品なので、セットの格安品などにすると正しくセッティングが出ず、無駄にハマる場合があります。
MIKUNI・KEIHIN製であれば、ジェットにマークが記されてるので正規品だとわかります。
ココでは正規品を取り扱って単体で買えるので助かります。
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変態三十路ライダーさん（インプレ投稿数：
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/ Myバイク： ZZR1200
| SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ43A）
| FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト]
)
5.0/5
中古のスカイウエイブのフィルターがボロボロでしたので直ぐに交換しました。
はじめからオイル塗布してあります。
形状も厚みも問題なく何より安価で気に入ってます。
1年1万キロ走行で汚くなりましたが灯油で揉んで再利用です。ほつれも有りませんでした。
次は切って使うタイプが使いたいけどいつダメになるのかは分かりません。メンテしてあげればずっと持つ感じです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 必須項目
安かったから。
【実際に使用してみてどうでしたか？】 必須項目
バッチリでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 任意項目
優しかったです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 任意項目
少し小さいように思われがちですが、ひっぱって伸ばして使うものだと思います。弾性伸縮で内側に収まり固定されます。
【期待外れだった点はありますか？】 必須項目
別にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
もう少し安く、柔らかく、大きくなりませんか。
【比較した商品はありますか？】 必須項目
純正部品
【その他】 任意項目
昨日取り付けたばかりで耐久性はわかりませんがそこさえクリアすれば次回からもこれにします。
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変態三十路ライダーさん（インプレ投稿数：
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/ Myバイク： ZZR1200
| SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ43A）
| FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト]
)
5.0/5
今回スカイウエイブのプーリーケースエアクリーナーの代用で買いました。丸く切って装着しましたがまだまだ余っています。エアクリもコレでいいと思います。
とっても汎用性が高く大きいので気に入りました。カットが煩わしく感じないのならオススメです。
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5.0/5
キジマのパワフィルから交換です。キジマの時は低速でポンポンと不完全燃焼ぎみのマフラー音がしてたのがなくなりました。レスポンスも良くなったと思います。
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5.0/5
DT230ランツァに取り付けました。純正の汚れが目立ちましたので思い切って交換です。取り付けは特に問題なくつけられました。取り付け後は中低速がとても乗りやすくなりました。
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4.0/5
エンジンをバラシしていたらネジが固着してスパナで外れずボルトの頭を舐めてしまいました。ネットで調べたらツイスターソケットで簡単に外れているのですぐに購入しました。
実際あれだけ苦労したのにあっさり外れました、最後の頼りに持っていて損はありません。
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5.0/5
CB400SF nc42 に三年、1万キロにて交換取付。7.8千回転において、トルクの谷間がありスムーズに吹け上がらなかったのですが、交換後症状が改善されました。
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