NTB:エヌティービー

13,000Km位走って、長距離走行時の燃費が70Km/L以上だったのが、65Km/L位まで落ちて来たので、ビッグスロットル＋燃料ブースターケーブル、プラグと共に交換しました。
まあ、純正と同じくらいの性能なのかな？単品の効果はわかりませんが、70Km/L以上に回復しました。
そんなに高い部品でもないので、今後は10,000Km毎に交換しようと思ってます。

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モンキーのノーマルスポンジフィルターと交換。

安いけど普通につかえます。

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純正品は5000円近くするのでコレにしました。
ウェビックさんが一番安いです。

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中古で購入して以来20年弱のカブではじめての交換
エアクリBOX開けた瞬間の恐ろしかったこと
これは交換後のエンジンに期待できますね(笑)
定期的に点検＆清掃すべきでした

【おまけコメント】
自分で整備したり社外品を購入するなら
自分のバイクの型式・年式や
純正部品の番号を調べる程度のことは最低限しましょう

キャブレターのオーバーフローを直していました。ニードルバルブを交換してもケースのどこからかじわじわと燃料が漏れてきていました。ケースのシールがあやしかったので交換したらしっかり漏れがおさまり、レスポンスがよくなりました。

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2万キロで一度純正のエアフィルタを洗って使ったのだが、2万キロ立たずに真っ黒に！
1万キロ過ぎたらエアフィルタの様子をみつつ交換がよろしいかと。。
どちらも1000円程度で購入でき、交換も比較的簡単で効果が確実にでます！
プラグとセットで交換でモリモリパワーがよみがえりました！

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【使用状況を教えてください】純正品にほぼ準拠している。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】ぴったりはまり、簡単に取り付けできた。

【使ってみていかがでしたか？】問題なく使えた。

【付属品はついていましたか？】なし

【期待外れな点はありましたか？】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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純正と遜色なく使用できます。
またお願いすると思います。

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純正よりも安く、純正同等の性能です。
定期的なメンテナンスに活用できます。

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中華キャブPZ20のガスケットのヘタリ？でガソリン漏れが起きてしまったので交換用に購入したのですが、中華キャブには細すぎで？逆にダダ漏れになってしまったので使えませんでした！
純正キャブなら問題ないとは思いますが試してないので何とも言えないです。

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