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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7466件 (詳細インプレ数:7232件)
買ってよかった/最高:
3064
おおむね期待通り:
2735
普通/可もなく不可もない:
1161
もう少し/残念:
286
お話にならない:
188

KIJIMA:キジマの吸気関連のインプレッション (全 34 件中 11 - 20 件)

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ90

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
 価格とサイズ。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 カブ90にMJN24を付けるために使いました。ピッタリで良い感じです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 カブ90のマニホと穴ピッチは合いますが、段差調整は必要です。
 なおカブ90純正エアクリとの両立は難しいです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 特にありませんが、液体ガスケットは使ったほうが安心です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
 なし。
【期待外れだった点はありますか?】
 ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 特に無いですが、もう少し安価だと助かります。
【比較した商品はありますか?】
 ヨシムラ純正マニホ類
【その他】
 カブ90にMJN24を装着するために購入しました。キャブ側はあつらえたようにピッタリ隙間無く
 付きます。マニホ側は90とピッチはほぼ同じですが、吸気口に段差が出るので調整必須。
 年式にもよりますが、キャブとマニホの前後長が増えるためC90の純正エアクリの併用は難しく
 なります。前後が短いC50のエアクリを加工すればなんとかいけそうです(が、試していません)。
 比較的安価ですが造りはしっかりしていてとても良いです。
 中華の安いマニホとは比べ物になりません。急に割れたり精度不足で二次エアを吸ったりすると
 下手すればブローにつながるので、当製品のようにちゃんとしたものを買ったほうがいいです。

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投稿日付: 2017/04/04 12:36
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z2さん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: XE75

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

特になくても問題はないのかもしれませんが、ホースを伝わって虫が入るとか聞いちゃうと着けたくなってしまうもので着けてみました。特に何がってわけではないですが付いてると何となく安心します。値段も安いし、見た目も良くなったので満足です。

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投稿日付: 2016/07/19 20:48

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よしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

エイプ100TMR28に使用しています。
キャブとパワーフィルターの重さをこれだけで支えているため、約一年に一回交換しています。
定期交換が必要なので、この値段なら我慢できると思います。
もう少し長い期間使えるといいのですが、使い方によるのだと思います。

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投稿日付: 2015/08/14 21:05
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4.0/5

★★★★★

付いていたパワーフィルターの目詰まりが気になり、新品フィルターに交換。
当然ではありますがオイルとフィルターは新しいほうが良いです♪

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投稿日付: 2015/07/23 02:49

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mioパパさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

こちらの商品はブローバイフィルター装着不可なのですが、ちょこっと細工をして着けてみました。
ステーをかませ、本品の一部を軽く曲げるだけです。
性能的には雨天時乗る事がまず無いので気にしていませんが、見た目的には大変気に入ってます!
ただ取り付ける前に、細部・ふちのバリ取りをしてからの装着をおススメします。

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投稿日付: 2015/06/11 00:34
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TKさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | KH250 )

4.0/5

★★★★★

初期型に付けれるファンネルがなかなか無くて探してたらコレを発見。ツインで着けてもお互いのファンネルが干渉する事も無く、取り付けできました。乗らない時には付属のファンネルカバーで蓋をする事が出来て満足です。乗る時にはずし忘れてエンジンが掛からないので、忘れずに。

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投稿日付: 2015/02/13 08:27
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foxさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

無駄のないシンプルなつくりで好感がもてるデザインです。なにより、つけていると気持ちの上でとても安心なのです。パワーフィルターを少しななめに取り付けていたのですが問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2015/01/07 13:06

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

当方ノーマル負圧キャブとの組合せで使用しています。
キャブセッティングをしっかりしてあげればファンネル等のダイレクト感には若干劣りますが、吸入量に伴う効果が発揮できると思います。

ストリートでの使用を考えれば、塵や埃も防げますし、パワーロスもあまり感じられないと思います。 ビジュアルではムラサキ色がアクセントになり変更している感も出ていますし良いと思います。

強いてあげるなら、キャブ口に取付けて支えるので重量的に取付け口に負担がかかり、そのままでは二次エア漏れの心配や経年劣化に伴う脱落の心配もあるかもしれません。 皆さんも同様だと思いますが、私はフレームにマジックテープのバンドを用いて支えを増やすことで負荷を分散しています。 

それは工夫次第と言ってしまえば、それまですが、
この手の大きさのフィルターは、どのメーカーも同様でストリート利用ならではの配慮した作りになると親切だと思います。
色々記述しましたが、見た目と性能を兼ねた良いフィルターだと思います。

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投稿日付: 2014/07/12 09:44
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じゆんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: BITE [バイト] )

4.0/5

★★★★★

取説通りに作業して1時間弱で取付け完了でした。
取説では部品番号で説明してますが部品自体には番号はついてませんでした。
ホースの取り回しも簡単です。
タイヤハウスステーも付属だったのでグラつきもありません

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投稿日付: 2014/06/25 10:16

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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラ24に取り付け致しました。
イベントに参加するために印象に残るように
最高スピードも少し上がりました。
少し大きいのですが目立ち度は良い感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/16 21:44

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