オイル交換を頻繁にしているのでフィルターはそんなに高価なものは必要なく気が向いたらいつでも交換できるぐらいの価格に惹かれ購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　以前にも購入し問題がなかったので、ほぼ毎回デイトナです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　右が新品、左が3600km使用した物です。オイル事態の汚れでフィルタも汚れて見えますが実際はまだ使えそうです。保険の意味も含めてオイル2回に1回は交換しています。
フィルタの作りは不具合なく、キチンと出来ています。20年前はパッキンが斜めだった事が、ありますが最近は改善されてます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　取付はオイルを抜いた後フィルターカバーの上のエアー抜きボルトを外します。次に下側の6角ボルトを緩めオイルをクランクケースに内に戻した後、ボルト3本を外します。クランクケース側に残ったオイルを拭き取り、カバーのOリングの劣化がない確認します。フィルタを取付カバーを元に戻し終了です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　取り外し時、下側の6角ボルトを外しオイルがクランクケースに戻ったころ他の6角2本を外します。3本一緒に外すとオイルまみれになります。
【期待外れだった点はありますか？】　特になし 【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　磁石に鉄粉が付いたか確認したいので磁石の位置や確認方法の記載が欲しいです
【比較した商品はありますか？】　純正品 デイトナがセール中だと純正より安い
【その他】　特になし

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今まで他社のマグネット付きフィルターを使っていました。純正に比べてろ紙面が20％upということで、ろ過効率が上がることから、デイトナのオイルフィルターにしてみました。純正のオイルフィルターレンチも適合し、問題なく取り付けることが出来ました。めでたし、めでたしです。

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オイルフィルターのメーカーは色々試しましたが、自分は性能差を体感したことがありません・・・。そのため安心のブランドを選びます。

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スカイウエイブのフィルターを交換しました。
消耗品ですから安くないと変える気になりませんがこれは一番安くてキタコで完璧です。
他安いものが出たら変えますが現在の価格でも満足です。

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他メーカーの半額程度の価格ですが、品質がかなり落ちます

前回のフィルタ交換時にこちらのフィルタを使用しました。
今回取り外したところ、オイルを抜ききったにも関わらずフィルタがオイルをたっぷりと吸っており、フィルタカバーを外した途端カバーからオイルが溢れだしました

他メーカーのフィルタでこのようなことは経験がありません

色々な理由が考えられますが、2000km未満の走行距離でコレでは、信頼できる商品とはいえません

新車の慣らし後に使用したので金属粉等で目が詰まっていたのかもしれませんが
純正指定の交換頻度で使うには不安な品質です

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適合モデルにはなっていないのですが、サイズ的に問題無い様です。
パッキン部も純正と比べたら造りの良さは歴然です。
適合モデル外ですので、自己責任での使用を前提になります。

【何が購入の決め手になりましたか？】　適合モデル外だか使用可能との情報
【実際に使用してみてどうでしたか？】　走行会・高速走行を行いましたが、漏れは無し。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　簡単
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　パッキンにオイルを塗って、手で締め付けるだけ
【期待外れだった点はありますか？】　無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　適応採って下さい。

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キタコのオイルフィルターに使っています。

ホンダ　ドリーム50用のフィルターですが、ウェビックで純正部品を買う時は品番を打ち込まなくてはなりません。
面倒ですし、純正品は日々値段が上がっていきます。
なので私はいつもこれを買います。

このフィルターで不都合が発生した事はありません。

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純正とほぼ一緒です。安価で早めにオイルフィルターこまめに交換できますねコストパフォーマンス最高です
見た目純正並みで若干安価2個しか使っていませんが
実際細かな堅い粒子しっかり捕捉できてます。金網タイプより濾す面では安いのに確実にいいです

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SUZUKI GN125Eにオイル交換時に交換しました。オイルフィルターに関しては、体感で何か変わったという事はありませんが、以前も同じフィルターを使って異常がなかったのと、交換時も特出して異常が見られなかったので、同じGN125Eの中でも最安値の同商品を選びました。

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