6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

キックペダルのインプレッション (全 52 件中 41 - 50 件)

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まゆうさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

バックステップ用に購入( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
格好いい、蹴りやすい、取り付け簡単(〃ω〃)
いいものかいました( ・∇・)

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

NSF100に取り付けました。取り付けは簡単。HRCトロフィーでは、純正使用が義務らしいですが、5000円以上するのでこの商品にしました。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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パーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: マジェスティ125 | SR400 )

5.0/5

★★★★★

車体がブルーを基調にしているので、青いパーツを探していたらこれになりました。キックペダルなんてどれでも一緒・・・と思っていましたが、これ専用設計でエアクリーナーボックスと干渉することなく、絶妙な形状になっていることを取り付けて初めて知りました。キックペダルとしての機能は十分!この価格で実用的で目立つパーツ、なかなかありません

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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DTKJさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

メッキで綺麗につくってあるし

けりやすいのでいいと思います!

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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ジャンボさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TW200 | 125T | CBX125 )

5.0/5

★★★★★

純正キックは小さくて良いのだが、マフラーとバックステップに干渉するので、コスパの良いものを探していたらヒロチーを発見。
形を見て付きそうだったので購入。
写真のように見事バックステップを避ける事が出来て万々歳!
もちろんマフラーともクリアランスバッチリ!
ゴムも付いているので純正ぽくて素敵。
お値段も安くて機能も十分。何よりサイズが大きく無いのが良い、純正より少し長いけど、最小に設計されている所がGood!

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ50用に購入しました。
純正の貧弱なキックペダルからすると、安くてとても良い商品だと思います。
もっとKOSOの商品を扱って欲しいですね~

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投稿日付: 2013/03/26 18:40

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toyoさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KDX125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
似たようなキックペダル?キックアーム?が他のメーカーからも出ていますが、
ある程度安心できそうなメーカーの中でも安い。

実際に取り付けた分には、メッキもしっかりしているので、安っぽさも感じません。
この手の商品でブランドが気にならないのであればオススメだとおもいます。

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投稿日付: 2013/02/19 14:32

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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

4.0/5

★★★★★

3KJジョグをレストアして、全塗装などでかなり綺麗にしたが、
ノーマルのキックペダルがイマイチみすぼらしくて、交換!

クルクル回るのはイマイチだけど(笑)
質感も良く、綺麗にした3KJにもベストマッチでした♪

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投稿日付: 2013/02/13 19:46

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diverocketさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

ダウンマフラーの変更に伴い購入しました。国産の他社製品より安いのでどうかなと思いましたが、メッキもきれいですし、もちろんマフラーに干渉することもなく満足です。

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投稿日付: 2013/02/04 19:05

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No.39℃さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Z50Jzへ取り付けです。

ペダル部分のゴムも大きめで、キックとして使う分には申し分ないです。
しかしながら、折りたたみ時に若干外向きとなります。取り付け角度によっては足と干渉する場合があるかと思われます。

性能に問題はありませんが、細部は値段相応なのでファッション性の重視等は度外視されていると思います。

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投稿日付: 2012/10/22 19:28

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