ドレンボルトの口コミ・動画インプレッションを探す(14)| ウェビック

HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ドレインボルト M14×P1.25

￥693 (税込)

初心者さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： TS200 )

ドレンのボルトがいい仕事します

5.0/5

★★★★★

ドレンのボルトですが、磁石をつけるというアイデアに感心しました。初めて考えた人はすごいですね。サイズも車種ごとに指示があり買いやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/04 12:23

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ドレンボルト(マグネット付き)

￥1,120 (税込)

マー君さん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：スーパーカブ90 )

SP武川 SPタケガワドレンボルト

5.0/5

★★★★★

スーパーカブに使用しています。昨年90ccのスーパーカブを購入して取り付け致しました。キラキラ光るものはありませんが　黒い粉が付いていました。
武川の信頼できる磁石付きのドレンボルトなので安心して使えます。

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投稿日付： 2014/02/19 10:50

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : アルミドレンボルト

￥1,142 (税込)

小太郎さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： FZR1000 | MEGURO K3 )

先日FZR250Rのオイル交換をおこなった為、ついでにドレンボルトも交換してしまおうと今回の商品を購入するに至りました。
もともと付いていたドレンボルトは腐食やくすみ、錆などで汚かったので交換したアルミドレンボルトとの差が一目瞭然でしたね。
やはりボルト類は綺麗な方が見栄えがいいです。
例えそれがドレンボルトでも。
性能もばっちり、漏れなどありません。
交換の際は新しいものに換えるのもありだと思いますよ。

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投稿日付： 2014/02/13 10:57

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : マグネティックドレンボルト

￥895 (税込)

乙姫さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： MT-01 | Vストローム1050XT )

コストパフォーマンスに満足

利用車種： VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

耐久性を考えると、アルミ製は遠慮したかったのですが、安価且つ大勢の方が購入なされている、こちらの製品を購入しました。マグネット部の飛び出し量も適度、磁力も充分で、製品には満足しています。
六角を舐めることは無いのですが、色禿げしてきたら、安価なので買い換えます。

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投稿日付： 2014/01/15 16:57

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキー系エンジン向けマグネットドレンプラグ

￥763 (税込)

WR250Xで放浪中さん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： WR250X | WR250X )

狙い通りです。

5.0/5

★★★★★

とにかく安いです。だまされたと思って買うにはとてもいいですよ。今回は中華エンジンにて使用予定です。初期の奈良市には大変活躍してくれそうです。

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投稿日付： 2013/12/16 18:24

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキー系エンジン向けマグネットドレンプラグ

￥763 (税込)

まるさん（インプレ投稿数： 51件 )

良いです

5.0/5

★★★★★

マグネットタイプにしたくて購入　どうせならとブルーにしてみましたが形状色も良くマグネットも思ったより強力で期待できそうです　取り付け後漏れもありません　

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ドレンボルト(マグネット付き)

￥1,120 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | TMAX530 )

モンキーに取付

3.0/5

★★★★★

特に良いと言うところもなく・・・
いたって普通です(笑)

ただ、ボアップやエンジンを弄った時はあって損はないと思います。

ミッションとクランクを入れて30km走って外してみたところ、わずかですが鉄粉が付いていました。

ちゃだ武川さんは壊れるイメージが少なからずともあるので、規定トルクより気持ち少な目で締めています。

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投稿日付： 2013/11/14 09:17

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ワイヤーロックドレンボルト

￥810 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

次回オイル交換に

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

ずっとほしくて我慢していた部品です。
ドレンボルトの先に磁石が付いていて、エンジンオイル内の鉄粉を吸着してくれる部品です。
今回この商品を選んだ理由は、素材が気に入ったからです。
他メーカーの商品だと、アルマイト処理の材質アルミで出来ている商品がありましたけど、強度とオイル交換の頻度を考えて、ボルトをナメらしてしまう可能性があるので、あえてこの鉄素材のボルトにしました。
脱落防止のワイヤーもついてオススメです。
（レースに出ないのでワイヤーリングはしませんが・・・）

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投稿日付： 2013/11/12 10:27

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : アルミドレンボルト

￥1,004 (税込)

yasuhanaさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： NSR50 )

CF POSH CF ポッシュアルミドレンボルト

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

とても信頼できるメーカーで、しかも価格がとても安い。
カラーも気に入ってますし、商品についても、小さな部品ですがちょっとしたチューニングです。とても満足しています。

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投稿日付： 2013/10/30 13:10

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : アルミドレンボルト D-1

￥1,180 (税込)

mopさん（インプレ投稿数： 337件 / Myバイク： WR250X )

アルマイトのドレンボルトに交換

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

キタコのアルマイトドレンボルトです。取り付けた感想は、オイル交じりの鉄粉付着がよくとれます
オイル交換は3000キロ位でしていますがそのたび付着するので効果はあるのでしょう。
ボルトの締めすぎないように使えば何度も使用できますが2回に一度くらいはパッキンは交換した方が良いと思いますまたワイヤー取り付け穴がありますので脱落防止のためにしておく方が良いでしょう。それとオイル交換後は漏れがないかチェックを忘れないように。ボルト一個にしてはお高いですが。エンジン側との相性を考えたらアルミでスチールよりやわらかいしエンジン側破損することもないかなと思い購入しました。

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投稿日付： 2013/10/15 18:40

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