品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
軽さ優先でアルミのドレンボルトを使っていましたが,
だんだんボルトの頭の角がなめてきたので,
これに換えました。
普段見えない場所ですが,
黒のボルトで精悍さがアップ。
自己満足ですが,こういう満足も大切ですよね。
グラフィックも遊び心があって気に入ってます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前は軽さ優先でアルミのものを使っていましたが,
だんだんボルトの角が取れてきたので丈夫そうなこれに交換しました。
エンジンの下なので普段は見えませんが,
カラーが選べたりグラフィックが入っているのが自己満足的に良かったです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今使っているドレンボルトはアルミ製です。
軽くて良いのですが,
ナットの角が取れてきましたので,
ゆくゆくは交換しようと思って購入しました。
精度は問題なさそうです。
マグネット付きなのもいいですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
アルミのドレンボルトの角が丸まってきたのでこれにしました。
軽さよりも耐久性重視で選びました。
マグネット付きなのもうれしいです。
デザインも好みです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正のドレンボルトがいよいよダメになったので、こちらを購入しました。
オイルが漏れることはありません。
純正はシルバーなので腹下をのぞき込むと目立っていたのですが、ブラックなので目立たなくもなり、引き締まって見えるようになりました。
次回も同じものを買う予定です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
値段も安いし、さりげなく ボルトを交換してるのもわかるし、1番良いのは、鉄粉が少しマグネットの部分に付いているのが このボルトにして良かったと思います。オイル交換時期まで なるべく綺麗なオイルで乗りたいので、このボルトに交換して良かったと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
取り付けは未だです。効果も感じれるかどうかは分かりませんが、ワイヤリング出来るようになってたり、ジュラルミンだったり、それだけで気分が上がります。
次回オイル交換の時にドレンに鉄粉が付いてたらどうしようと思いながらも、今後のメンテナンスの目安に活躍してくれることを期待しています。
鉄ではないのでトルク管理だけはしっかりしようと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
純正ドレンボルトには付いていないマグネット付を検討していて、本製品はスチール製でワイヤーも付いているため購入。
実際はワイヤーは使用してません。
アルミボルト製品が多く販売されていますが、ジュラルミンでも所詮アルミなのでエンジン等に係る機械部品はスチールと思い購入し使用しています。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
走行距離が3.5万キロを超えてきたので今回のオイル交換時に取り付けました。
持った感じはボルトの頭のサイズがノーマルよりもワンサイズ小さくて軽いので
大丈夫かと心配しましたが規定トルクで締め付けても問題なく装着できました。
オイルドレンボルトが2カ所あるので下のボルトの方に使用中です。
性能・機能は次回のオイル交換時しか分からないので☆4つにしています。
ドレンワッシャーも付いていて親切でした。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
TM-MJN24のオーバーホールに使用。
使い回しても良いかとも思ったが、安価な為交換。
ドレンボルトの締込み具合が変化したので、痩せていたと実感できた。
ガスケット、パッキン類は交換するに限ると思いました。
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