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チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 1829 件中 791 - 800 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TAK!!さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

以前は、ホームセンターの安物ばかり使っていたのですが、初めてヤマハのケミカル使ってみました。灯油に付けおき洗いの後、一晩乾かして、チェーンオイルをスプレー!出た瞬間は、サラサラな感じ‼︎直ぐに泡の様になり白いベタベタになってチェーンにしっかり密着‼︎そのまま一晩乾燥させると、飛び散りほとんどありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/13 10:00

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

レビューやネットでの評判を見て試してみたくなり、購入しました。

【使い勝手】
他のレビューでも書かれているとおり、チェーンのコマにチマチマと注油するのが大変です。
しかし注油を進めるにつれ、徐々にタイヤの回転が軽くなるのが実感できます。
これまではWAKOSのCHLチェーンルブを使っていましたが、あちらはスプレーが出過ぎる傾向があったので、無駄にならず精神的に気分がいいです。

【効果性】
注油後はタイヤの回転が滑らかになるだけでなく、バイクの押し引きが軽くなるのも実感できました。300km程度走った後も極端な性能低下は見られませんでした。
WAKOSのルブと比べ汚れの付着が少なく持ちも同等程度、フリクションの低減はあちら以上と感じました。

ただ、走行時のシャラシャラと言う音が軽減することも期待していましたが、これについては効果はありませんでした。

【総括】
フリクションロスの軽減という面では大いに効果があったと感じます。
前述の通り注油が大変ではありますが、効果を考えると許容できるレベルの苦労かなと思います。
ただしまめな注油が必要そうなので、忙しい人・セルフメンテが嫌いな人には向きませんね。

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投稿日付: 2015/07/12 20:02

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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

効果が非常に分かりやすいです。
取り回しでの車体の軽さ、走行時のノイズ低減を実感できます。

注射器にてチェーンのローラー端部分と両側プレートの接続部分に少量塗布、なじませてから余分なオイルは拭きとってしまえばOK。
一回の使用量が少ないので、スプレータイプより施行回数は多く使えます。

透明タイプなので、カラーチェーンにも最適です。

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投稿日付: 2015/07/11 21:51
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箱庭さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

サラッとしていながらなかなかの定着性。水置換性なのでチェーンの水洗い後にも使えるので重宝しています。チェーンは水洗い派には超おすすめです。

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投稿日付: 2015/07/09 23:59

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アキさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

以前はRKホワイトルーブを使用していましたが、雑誌にてクリアが発売されると知り購入致しました。以前からホワイトルーブの白くなり少し目立つという点に不満でしたがこの製品は吹いた直後はルーブが白いですがしばらくすると透明になり目立ちにくくなります。
どこまでルーブを吹いたかわからなくなるという方はチェーンの繋ぎ目を目安にするといいです。
潤滑性、耐久性に関してはホワイトルーブと特に変わりは感じませんでした。

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投稿日付: 2015/07/09 02:41

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アキさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

私はこのチェーンルーブを使用していました。吹いた所が白くなり作業時に見やすいですが、逆にその白いルーブがゴールドチェーンやブラックチェーンですと目立ち、カッコ悪いです。性能としては、少し固めの印象で飛び散りも少なくチェーンをしっかり潤滑しスプロケットの磨耗も抑えられていると思います。

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投稿日付: 2015/07/09 02:28

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ひでさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

いままで、KUREのチェーンルブを使用していましたが
作業性は良かったものの、油分切れがはやく色々調べました。
ワコーズかDIDで悩みましたが、インプレを参考にこちらを選びました。
ノズルの使用感も悪くなく、作業性 粘性文句なしです。

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投稿日付: 2015/07/07 17:54
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カブ男さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★

自分が住んでいる近所でチェーンルブが売っている所はKURE製の物しか置いていなかったので、初めて他のメーカーの物を買いました。まだ使用はしていませんがインプレッションの投稿の数も多いので期待しております。使用してみるのが楽しみです。

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投稿日付: 2015/07/07 15:00

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U4さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

これまでスプレー式のホワイトルブを使用して来ましたが、どうしてもチェーンに汚れが溜まるので、インプレで評判の良かったこの商品を買いました。
あとで思ったのですが、安価なAZロングライフでも良かったかもしれません。

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投稿日付: 2015/07/06 12:50

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モコさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NS-1 | GSX-R1000 | CRM250R )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

※主に「KURE スーパーチェーンルブ」との比較。

インプレで高評価な印象を受けたので購入。

雨の日でも毎日通勤にバイクを使用し、毎週末チェーンのメンテをするので消費量は多い方だと思うが、用量の多さ(420ml)がありがたい。

今まで使用してきたKUREの製品と比べると、粘度が高いというより少し固い印象。

その為、チェーン塗布後の拭き取りには少し体力を使うものの
走行時の飛び散りも少なく、雨でも落ち難い。
少し固いとはいえ、スプレー塗布直後はしっかりチェーンの奥まで浸透している様子。

あまりベタベタしないので、チェーン・スプロケに付着する砂が目に見えて少なくなったのが好印象。
チェーン・スプロケの磨耗が抑えられそう。

また仕様なのかは不明だが、一般的なスプレーと違い、スプレーボトルとノズルが固定されず(力まかせに押し込むと嵌まる)、使用後にはすぐにノズルを外せる。
かといって使用時に勝手にノズルが外れることも無く、中身が漏れることも無い。
外したノズルはキャップにしっかり装着できる。
言葉では説明しにくいが、手に付着することも無く、とても使い勝手が良い。意図した仕様なのであれば素晴らしい。

今のところはこの製品で満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/04 18:24

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