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チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 828 件中 751 - 760 件)

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フロリダブルーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 | クロスカブ110 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

ホンダXR250に使用してます。

高速を走行しても、車体に飛び散りませんし、注油後は、スタンドでタイヤを浮かした状態で、手でタイヤを回したら、音も静かになり明らかにスムーズに回転します。

この、ロスも馬鹿に出来ないと思います。

色見も透明にちかいので、カラーチェーンや、シルバー、ゴールドには、いいと思います。

山を長距離(ダート100km下道250km位)走った後は、さすがに油分を奪われて、ビカビカにチェーンが、光って、ますが、それは、どのメーカーも一緒でした。

でも、明らかに長持ちします。

洗車後に汚れが、少ない時は、ウエスにクリーナーを浸みこませて、ふき掃除後注油、暫く放置後、余分な油分を拭き取り完了。(余分な油分を拭き取らないとネバネバオイルですので、糸を引くので、スプロケとチェーンが、離れた時に糸を引いて、スイングアーム辺りが、汚れます。)

また、乾燥して、ダストが、多い山等、走行後は、チェーンとスプロケが、触れない部分等に汚れ(グリスと砂の混ざり合った黒い嫌な物体)が、ダマになってる場合は、チェーンクリーナーと、ブラシで、根気よく掃除します。

一本使い切るには、当方年間走行距離20000km位ですが、3年位かかります。

セール中に買えば、値引きも大きいですし、おすすめですよ。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23

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かくてい屋さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FTR223 | VFR800F | CL500 )

5.0/5

★★★★★

純正チェーンが同メーカーで非常に信頼性が高い。
ノズルも細く噴出し量の微調整が出来、細部まで給油しやすく
浸透性もあり、非常に良い商品である。
値段も満足でき、次回も購入したい。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

2.0/5

★★★★★

今までドライタイプのチェーンルブを使っていましたが、チェーンが汚く見えるので透明タイプのこの商品を使ってみました。
かなり丁寧にふき取ったつもりでしたが、200キロほど走行後、マフラーやホイールにかなり飛び散っていました。
もう少し飛散が少ないと思っていましたので、次回もこれを使うかどうかは様子を見てからにします。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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takさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR250RR | GSX-S1000 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

中古でバイクを買ってからずっとこれを使ってますが、何の不満もないです。
初めてルブを着けた後、走行後にタイヤにルブが飛んでいましたが、これはルブを着けた後で拭き取り作業ををしてなかったためでした。
最近では、ルブが飛び散ることもなく持ちもいいので愛用してます。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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xl883cさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
チェーンオイルは特に指定買いをしていなかったのですが、値段の割に容量もあります。メーカーが作ったルブです。間違いなし。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09

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E M Sさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RS125 | NSR250 | NSR250 )

4.0/5

★★★★★

チェーンがRKなので、とりあえあず購入したが、予想以上に浸透力がありつつ粘着力も良好。

噴射の微調整がやり易くチェーンにキレイに吹きつけられ、ふき取りも簡単。

容量も多くタップリ使えそう。

新車の自転車にも使用したがイイ感じ。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09

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4.0/5

★★★★★

C。P。O-R・RKホワイト・アファムルブの4種を使い比べた結果コレを使っています。

まず、cpoは雨に弱すぎでも、浸透性高くスルスル動くのは一番!!
ホワイトはゴールドチェーンが台無しにフィクションロスも高い。でも耐久性に自信有り
アファムはCPOとホワイトの中間かな、でも飛び散りが酷い。

そのてんコレは凄い!!
浸透性があり、雨にも負けず飛びも少ない。
チェーンメンテでモータウンのチェーンデグリーザーを使ってますが、水で流して水分をエアで飛ばしてますが水気が多少残った状態でルブを吹いても浸透していく。

一つ悪い点を上げるとするならば内容量の割には値段が高い!!
ので、星4つ。
でもそれに値する効果は有ると思います。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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farm_natureさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★

いままで、チェーンルーブはRKのものを使ってたのてすが、欠点は飛び散りが激しいこと。
なので、クリーナーだけはつかってチェーンルーブはお蔵入り(笑)
コチらのインプレを参考にDIDのものを購入しました。
まず、形状はノズルも金属製の細いものでゆっくり注すことも出来てとても使いやすいです。
また、スプレーを操作しやすいので飛び散りも少ないので、余計な部分が汚れないのもイイですね。
あと最初はサラッとして浸透しやすく、かといって垂れたりもないので、すごく使いやすいです。

乗る前日にメンテナンスすることで飛び散りもほとんど無くてスイングアームやホイールが汚れることもないです。

これからチェーンルブを買う人には、
絶対オススメします!

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投稿日付: 2013/06/21 18:45
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2号さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: VT250F/インテグラ )

5.0/5

★★★★★

いつもこのワコーズのチェーンオイルを愛用しています。
このチェーンオイルのいいところ。
ぶん回しても飛び散りにくい。なのにベトベトしておらずつかいやすい。そしてバイクがものすごく前に進む。これはいいチェーンオイルという証拠だと思います。
あまりよくないところ。
とりあえず内容量の割りに値段が高い。お財布に優しくありません。(でも性能がいいので高級オイルとして割り切っている)
容器がずんぐりむっくりしていてかっこよくない。これは重要ですね。

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投稿日付: 2013/06/21 18:45
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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

原付から大型までこれでメンテしています。とにかく飛び散らず使いやすい! しかも安い。

高速走行してもきちんと拭き取ってさえいれば全くタイヤは汚れません。むしろ浸透させる為に放置して10分ぐらい置いておくと、固まって拭き取り辛いぐらいです。

サイドにルブが少し残っている状態で高速走行しても、ちょっと流れてる程度で飛び散りはほぼわかりません。ざっと見た限りでは確認できませんでした。

とにかく価格以上に素晴らしい性能のケミカルですので、チェーンルブではこれが一番オススメできます。大抵のホームセンターで買えるのも魅力です。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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