『EKホワイトチェーンルブ』がなくなったので、お気に入りの『マックオフ』ブランドの『ドライPTFEチェーンルブ』を購入しました。

　使い勝手や粘度は、『EK』と殆ど変わりありませんが、飛び散りは、極端に少なくホイール廻りやリアフェンダーの汚れが少なくなりました。

　耐久性は、継続的に使用すことで、判断しようと思います。

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多めに塗布してもホイール
などに飛散しなく、各コマに
浸透し、潤滑します。
強めの水圧で洗ったりすると
落ちてしまいますが、こまめに
塗布すれば問題ありません。

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チェーンの注油にはいつも使用しています。

絶対的な耐久性で言えばチェーンガードでしょうが、どうしても白くなるのが…

雨天走行がなければ、たかだかひと月に一回のメンテですし、なにはともあれ飛び散りが少ない!!
多量に吹き付けなくても十分潤滑してくれますので、コスパもなかなかなんじゃないかな?

あと、何と言っても水置換性なので洗車・チェーン清掃後にすぐに使えるのがありがたいです!!

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ホワイトルーブというだけあって、色が白でどこに注油したのか一目でわかります。
塗布して10秒ぐらいでグリス化します。
すぐに走っても飛び散りませんでした。

しかし再注油する際に、以前のルブを落とそうとしてもなかなか落ちません。
チェーンクリーナーを使っても落ちにくかったです。
チェーン掃除が非常に大変です。

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初めて。チェーンルブを買いました。
友人いわく、安いものはルブンコがとんで車体が汚れると聞いていましたので、天下のワコーズさんのチェーンルブを買いました。
使ってみての感想ですが、ルブンコ飛びません...素敵です！
やはり、ワコーズさんやと思いました。
とても、おすすめです

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今までホワイトタイプのチェーングリスを使用していましたがゴールドチェーンだと真っ白で見た目が…ということで今回はクリアタイプを購入しました。
吹き付け直後は柔らかく、数時間置くと固くなり密着します。
なのでチェーンのリンクブッシュの隙間まで入りやすいような気がします（中まで覗いた訳ではないのであくまで気です）
今までは他社の物を使っていましたが、こちらのグリスの方が飛び散りが少なくホイールや足周りを汚すことはありませんでした。是非お勧めの商品です。

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もう七年も使っています、セットで買えて、とても手軽でイイです、汚れもすぐに落ちます、欠点は、フォイールが、けっこう汚れます、この種はあたりまえですがね。

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初めてのチェーンメンテナンスにWAKOSを選びました。クリーナー共WAKOSです。
なので他の商品との比較は出来ません。
クリーナーで磨いた後、このルブを吹付け余分なルブをふき取り1時間ほど経ってから2時間走って見たところ特に飛び散った様な形跡はありませんでした。
吹付ける量がもう少し少な目で広がらなければ良かったのではと思います。
ノズルが一体式で商品としてはとても良いと思います。

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RKの製品ですがEK（江沼）のXリングチェーンに使用しています。
通勤からダート走行まで1万キロ走行使用しましたが、特に問題もなく快調そのものです。
こちらのスプレーの良い点は、ノズルを外した際にキャップに収納できる点です。
ノズルが付いたままだと工具箱（スプレー箱）に保管するときに邪魔になったり、ノズルの先が外れてしまいますがこのスプレーはそういったことがないです。
このスプレーは値段も安いので、たっぷり使って大切な（高価な）チェーンやスプロケットを保護しましょう。

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ラベンのホワイトルブが無くなり、チェーン純正なので信頼性が高いと思い購入しました。
ラベンとの比較ですが、こちらのほうが粘りがあるように感じられます。散りにくいのです。ただし、散らないわけでもなくホイールに付着したルブが頑固に付いて落ちません。
チェーン的には落ちにくいんでいいのでしょうね。雨天走行されるなら信頼性は抜群です。
ただし雨の日乗らないし、汚れが落ちにくいんじゃメリットが飛んでしまいましたね。

本来の使い方じゃないんですが、ラベンの時からクラッチケーブルに少し吹き込んでて調子が良かったんで、これでやってみたら、見事にワイヤーが粘って重くなってしまいました。腱鞘炎になりますので絶対やってはいけません。
私はもう買わないでしょう。残ったのどう処分しようかなー。

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