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チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 828 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5

タイヤ交換しに行った時、そこのショップがチェーンメンテしてくれた時、これを使用してました。
バイクではないですが自転車のプロショップでも使用していました。
ここはプロショップだけあって工賃が高いですがいいものにこだわりがあり信頼してます。
なので自分も試しに購入。
バイクと自転車の両方に使用しています。
とても静かで滑らかになりました。

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投稿日付: 2016/07/20 11:39
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rampageosamuさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250X | XSR900 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

ロングツーリングの出先でも注油できるよう購入。

コンパクトで持ち運びもしやすいですね。水置換性なので、雨降り後にも使えます。

惜しむらくは、、、やはり値段かな?

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投稿日付: 2016/07/13 18:11

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】価格が安価
【実際に使用してみてどうでしたか?】ほど良い粘度と浸透性でとても使いやすい
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】-
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】-
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】-
【期待外れだった点はありますか?】ありません。期待以上。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】うーん、特に無いです。パーフェクト。
【比較した商品はありますか?】RK製品、ラベン製品。
【その他】
webikeで購入。
以前からノンシールチェーンにRKのホワイトとクリアを使っていました。クリアは
粘りがありすぎるわりに飛び散りまくって使いにくく、近年廃棄してホワイトばかり
使っていました。
ホワイトはホワイトで悪くないんですが、シールチェーン用なのでマイルドすぎる
感じがあり、ノンシールチェーンに対して長期間潤滑を維持してくれません。
(そもそもノンシールに対してシール用のホワイトってどうなんだという葛藤もあります。。)
クリアの使いにくさに閉口したので中々買い増ししなかったのですが、「ヤマハはいいぞ」
という神のお告げを聞いて、丁度セールで安くなってたので買ってみました。

使用感はすこぶる良いです。凄い勢いで浸透していきます。
変にべたつく印象もなく、特に拭き取る必要も無さそうなので吹いたまま使っています。
飛び散りもあまり無いですね。
印象的だったのは、チェーン音が静かになったこと。そりゃ潤滑すれば当たり前なんですけど、
今までのホワイトではやはり浸透しきれていなかったもよう。
ノンシールには特におすすめできるオイルだと思います。

一点気になったのは、一回の整備で意外と量を使ってしまうということくらい。
丁寧にスプレーしても6~8回で空になってしまいそうです。
月1ペースで頻繁にチェーンをメンテする人は、下記の大容量タイプの方がいいかもしれません。
http://www.webike.net/sd/3460992/

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投稿日付: 2016/07/12 19:05

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CDさんさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: セロー 250

4.0/5

★★★★★

今まで使用していて特に不具合もなく、量も多いのでリピートしました。チェーン製造会社が販売しているので、その点でも安心しています。

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投稿日付: 2016/07/10 05:43

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シンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ400 | クロスカブ )

5.0/5

★★★★★

FZ400に使用しました。他の方の言う通り、透明でさらっさらのルブです。
使用後は押し引きがかなり軽くなり、チェーンノイズがぴたりと止みました。保管の楽なノズル形状も気に入りました。今後もリピートする予定です

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投稿日付: 2016/07/05 22:25

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tkyさん(インプレ投稿数: 36件 )

4.0/5

★★★★★

ワコーズのチェーンガードが無くなったのでこちらの商品を使ってみました。

使用感としては、中々いいと思います。
チェーンガードほどではありませんが、かなり粘度が高いので吹付後は飛び散り難いです。

最もよかったのは、吹き付ける際にあまり飛び散らないことです。
ワコーズやKUREのチェーンルブなどを使ってきましたが、吹き付ける際にそれなりに飛び散ってしまいます。特にワコーズのチェーンガードは他の部分に付いてしまうと落とすのも大変でした。
こちらの商品は、吹き付けるというよりも「油を乗せる」という表現の方が近いかもしれません。

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投稿日付: 2016/07/05 00:53

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ちびっこライダーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: VTR-F | Z900RS )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

チェーンルブ・オイルは、チェーンメーカー、ワコーズ、CPO-R、と使用してきましたが、一番!飛散がありません!!でも、潤滑はしております!!なくなったら絶対購入致します!!(こっちはもっと良いよっていうのがあるなら教えて欲しい)(^^ゞ

スプレーした時は、『じゅぶじゅぶ』と『あれ?他のとあんまり変わらないかな?』と思ったんですが。。。

上の画像と右下の画像がVTR250ですが、スイングアームとホイールには『ほぼ』飛散ゼロ!!ナンバーの裏側に少し飛んでいるくらい。
左下はダエグの画像です。わかりにくいですが、こちらも『ほぼ』飛散ゼロ!!こちらもナンバーの裏側にちょびっと。

*一週間前にスプレーして、約40Km走行後の画像です。最高速度は80Km位です。

ちゃんと拭いてみたのに、なんでこんなに飛んじゃうの???とお困りの方はぜひお試しを!!

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投稿日付: 2016/06/25 19:16

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ちびっこライダーさん 

『ほぼゼロ』訂正させていただきますm(__)m

『ほぼ2』でよろしくお願い致しますm(__)m

*うわぁ飛んでんなぁを『10』とした場合です(^^ゞ
 翌日見たらちょこっと飛んでいました。でも、約300km走りましたが、『ほ ぼ2』のままです。

乙姫さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-01 | Vストローム1050XT )

5.0/5

★★★★★

今まではチェーンメーカーが出しているドライ製品を使用してきましたが、ここ最近はこちらの製品に落ち着きました。
どこの製品も飛散性に大差は感じません。
しかしこの製品の最大の特長であるホワイトルブは、注油作業時の目印になりますし、走行後もホワイト色残りを確認することで、次回メンテの目安にもなります。
(このホワイトが気に入らない方もいる様ですが…)

また、速乾性なので走行直前の少しの間にも作業可能です。
その他細かい事ですが、スプレーノズルがワンタッチなのも気に入っている点です。(他社はノズル差し込み式が多い)

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投稿日付: 2016/06/17 17:11

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雨蛙さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★

他メーカーも何本か使用して
ここ何年かはワコースに落ち着いています

チェーンへの馴染も良く、飛散も少なめなので良いです
極端な粘度も無いので清掃も楽です

一つだけ悪い点を上げるなら、容量が少なめで価格が少し高め?な点です
それ以外はオススメです!

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投稿日付: 2016/06/13 18:41

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epoxiさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

シュッと吹いた瞬間にスッと馴染みます
以前使用していたものはもっと粘度が高く、なかなか馴染まずに飛散してしまっていましたがこの商品は非常に扱いやすいです。

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投稿日付: 2016/06/07 12:38

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