チェーンメンテ用にウェットムースタイプと共に購入しました。

ローラー及びスプロケット部分にこのドライタイプを使用。

塗布した部分の確認は楽ですが、思っていた以上に白くなりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
缶ジュースくらいの大きさなので宿泊を伴うロングツーリングなどに持っていき、雨に降られたりある程度距離走る度に注油

【使ってみていかがでしたか？】
水置換性なので出先で雨水を含む汚れが付着しているチェーンに対してもある程度浸透していくので簡単に使えて便利です。
チェーンの注油はおよそ500km毎と言われており、ロングツーリングなんかでは簡単に500km越えてしまうのでチェーンやスプロケットの寿命を伸ばすためにも本品があると安心できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
量に対しても割高感が否めません。普段の洗車やメンテナンスにはもう少しコストパフォーマンス重視のルブを使っており、こちらはあくまでも携帯用として使ってます。

【注意すべきポイントを教えてください】
粘性が低めなのであまりたくさん塗布するとボタボタになり、そのまま走り出すとホイールが油まみれになります。
どのルブでもそうですが、ある程度浸透するのを待ちましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドライタイプに比べて適当に吹き付けてもある程度浸透してくれるのでメンテナンスが容易です。ただ、チェーンクリーナーで落とす際にはドライの方が簡単に落ちる印象でした。
一長一短な性能ではありますが、こちらのオイルを使っていこうかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマルーブのウエットタイプと交互に使っていますが、ドライタイプで作業をするとどうしても吹き付けできていない箇所が出てしまいます。
吹き付けた場所が確認できるのは良いですが、ウエットタイプの方が手早くメンテナンスできるので、これからはウエットタイプ一本で行こうかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高粘度タイプをずっと使ってきましたが、ゴールドチェーンへ交換した際に本商品に乗り換えました。
低粘度なのでシール部分に効果的に塗布できます。高粘度タイプのチェーンルブはべとついて、きれいにふき取るのにかなりの労力を要しますが、本商品はべとつかないのでメンテが楽になりました。
水置換型なので洗車時にも使いやすいです。また、同社のチェーンクリーナーは水ですすげるので同時使用がおすすめです。
ただ、値段の割に容量が少ないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
洗車後にチェーンクリーナーで清掃後、注油してます

【使ってみていかがでしたか？】
粘性がめちゃめちゃ高く、水に強くライフも長いが汚れをよびやすく砂利っぽい道を通ったりするとすぐに真っ黒になる。チェーンだけでなく、スプロケットカバーやチェーンガイド、チェーンカバーの清掃は頻繁にしてあげないと砂利だらけになります。
オンロードのロングツーリングメインで帰ったらちゃんと洗車するよっていう人にオススメ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンス面で優れてると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
粘性が高いので注油後はすぐに走り出さず、よく浸透してからにしてください。リアホイールが油まみれになります。
また、余分なルブはしっかり拭き取る用にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまではRKのホワイトを使っていて、なんだか塗布に時間がかかるし何の意味があるのか
分からず。ホワイトのこういった使用感に満足できなくて同じくRKの透明なやつを買って
いました。
でも透明なやつは糸引きがすごくて無茶苦茶汚れる。ホワイトの色なし版かと思ったら別物。
結局ホワイトに戻ってくるという堂々巡り。

納得できないので、評価が高めで信頼のヤマハ純正のこのチェーンルブを買ってみたところ、
これが非常に使用感が良い。
スプレー直後はRKの透明みたいな感じで糸を引く感じですが、すぐに落ち着いてきます。
その後は変に飛び散ったりすることもなく、ホコリの吸い込みも少なめ。
カブとSRと他のSSで使っていますが、少量でもかなり潤滑して維持してくれるので、使用量も
少なめで済みます。

難を言えばコストパフォーマンスが微妙なことでしょうか。
サイズがちょっと小さめなのでもう少し容量が欲しいんですが、この上の500mlは多すぎます。
ショップ用750ml、民間用350ml、小型180mlというラインナップであれば迷わないんですが。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
オフロード用ということで購入してみました。
KLX250に塗布しました。

【使ってみていかがでしたか？】
スプレー容器自体の質感が高く、根元からブシュッと漏れたりすることがありませんでした。
中身はさらさら系のルブでした。他の方のレビューにもある通り、ネバネバ系のルブに比べて砂や泥がくっつきにくいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換したばかりのリトルカブのブラック&ゴールドチェーンに塗布してみました。使い心地がとてもいいので、また使いたいです。でもちょっとお高いので、ここぞと言うときだけかな(笑)

これまでチェーンクリーナーを掛けた後に某社のチェーンルブを塗布していました。ところが、チェーンカバーを外しているためルブが飛び散ってしまって、フェンダー、スイングアーム、ホイールリム、ボディのコブなどに黒いピッチ状物が付着して頻繁に拭き取る必要があったので、何かいいルブがないか探していたところ、息子情報でこの製品を知り、試しに使ってみました。
スプレーするときはサラサラですが、チェーンから流れ落ちるような様子はありませんでした。塗布後250km走ってますが、ルブが飛び散った跡はありません。太いタイヤを履かせていてチェーンカバーを着けられないので、飛び散らないルブはとても助かりますね。

なお、新品チェーンなので水で洗っていませんので、「水置換」の機能はよくわかりませんでした。いつか水洗いしたあとに塗布して試してみたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
チェーンルーブがなくなってたので買い直しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
この商品はもうすでに何年間か使ってますけどすごく満足してます。ちゃんとつけてから軽く拭いて乾くのを待てば飛び散りもほぼほぼないし、雨にも結構直、この先も使い続ける予定です！
【注意すべきポイントを教えてください】
使った後に余分な液量を落とすこと
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで使ったチェーンルーブで1番良い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。