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チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 436 件中 111 - 120 件)

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せいじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

これを使い始めて数年たちます。
ちっちゃいスポイトに移してヒトコマずつ挿していくと軽くなるのがわかります。
一回のメンテで使う量も少なくコスパいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/09 13:57
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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 2

コスパは高いと思います。
ホームセンターなどで手軽に入手できますし拘りがない方には良いのかもしれません。
思ったより飛び散りますが掃除で落とそうとしても全然落ちません。
べたべたした質感なので砂利や埃が吸い寄せられてチェーンが汚くなります。
今はクラッチワイヤーなんかのグリスとして使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/08 17:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

主にスーパーカブのチェーンメンテに使用してます。使いやすくオイルの飛び散りも少なくていい。使用後の滑らかなチェーン音が気持ちいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/16 05:18

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かみけんさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

ワコーズのチェーンガードからこちらに変更していました。
ワコーズのチェーンガードはよかったですが、用量が少なく使い切るのが早かったです。
EKやモチュールなどと迷いましたが、評判と用量で決めました。
飛び散りも少なく、塗りやすかったです。
なにより用量が多い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/12 19:28

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かみけんさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

RK→ワコーズ→ラベン→これの順に使用してました。
RKはネタネタになる、ワコーズは高い、ラベンは普通だったので評判のよかったこれにしました。
結果としては、透明で塗布したところがわかりづらいこともありますが、塗布直後はシャバい→時間経過とともに粘着く感じです。
飛び散りも塗布後に一拭きすればあまり飛ばないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/12 18:47

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Sixty2 GB350さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GB350 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

さすがのWAKO'S。
飛び散らないし、メンテもやりやすい。
ウエスできちんとふきとってやれば良いだけ。
チェーンのメンテはいつもこれです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/03 23:55

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ヒロツグさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

買ったものの、ノズルの根元から液漏れ。
代品発送に約2週間かかる。
しかも、代品発送されは箱は知らないメーカーのボロボロの箱で送ってくる始末。
正直、バカにされている感覚になりました。
届いた商品がどうであろうと文句を言わない人なら購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/03 21:14
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さん(インプレ投稿数: 392件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

チェーンオイルは何を使えばいいか悩みどころで、色々な種類があります。

値段も高くないので、自分はあれこれ買って楽しんでいます。

ビプロスのレイキッシュはロードバイクのチェーンで使っても違和感がないくらいサラサラな感じで、浸透性が高いです。

ビックバイクでも問題なく使っていますが、飛び散りは少ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/18 19:09
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yasuoさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

バイク歴30年近く、色々なモデルに乗ってきました。
チェーンオイルも色々と使ってきました。

白いテフロン系のもの
ネバーっと糸をひく感じのもの
点滴的に1コマずつ差すタイプ
モリブデン配合
などなど、10種類以上は使ってきたと思います。

そして近年は!!このDIDのスプレーに落ち着きました。
もう3本目でしょうか。

MOTULも個人的にはお勧めです(シュルッと浸透して飛びにくい)が、高い。
Viprosのレイキッシュも、とてもお勧めです(とにかく飛ばない)が、耐久性まぁまぁ。

DIDのは
・サラサラして浸透性が良い
・5分放置するとガスが抜けて粘度が上がるが、それが適度。
・ノズルが金属(ステンレス)で、少し曲げるとさらに使いやすい
・キャップに差し込めてノズルをなくさない
・透明なのでチェーンに美しい
・総合的にコスパに優れる
・適度なガス圧とノズルの細さ

次もDIDかなーと思っています。

写真はKTM RC390で耐久レースの時に使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/05 20:11

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ユカリンスキーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR400R (2013-) | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

往復500km(高速道路使用)のツーリングを終えたあと、バイクカバーをかけて屋外放置
それから2ヶ月間放置、最近では大雨と強風もありましたが屋外放置

このような放置に次ぐ放置を経てもなおチェーンは錆びませんでした。
バッテリー上がってエンジンかからなくなってましたが、チェーンだけは大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/13 15:53
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