5.0/5
バイク仲間の達人が、このメーカーを使ってます。レースされてるので、信頼のおける商品と思い使用しました。カチッとして良いです。少し高いですが、おすすめです。
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ワコーズSP4からの交換ですが、違いは解りませんでした。当方、峠道を走るだけなのでそれ以上は解りませんが不具合はありませんでした。マスター・キャリパーのメンテも同時にしたので当然良い感じにはなりましたが。
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3.0/5
ブランドごとにブレンドが多少違うらしいが
いたって普通です。
困ったらこれでどうぞ。
安くても交換頻度が多ければずっといい状態を保てるでしょ。
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5.0/5
色も透明ですし..フルード交換がしやすいです、
エアー抜きしながらでもバイクなら半分の250ccもあれば足ります、ホームセンターにもほぼ同価格で売られていて再購入して.4輪(車)も同時にフルード交換してしまいました..ブレーキタッチが良くなりとても満足でした、お勧めできる商品です、また購入すると思います。
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4.0/5
ブレーキタッチがフニャフニャだったので、フルードで少しは改善するかな?と思い、交換しましたが特に変わりませんでした。やっぱり肝心なのはマスターかな?でも、新しいフルードになったので、気分的に良いです!ダブルディスク車でも、十分足りる量なのも嬉しいですね!
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初めてブレーキフルードを交換するにあたって同じ規格でも複数のメーカーから商品が出ていてどれを選べばいいのか迷ったので純正品を購入しました。
XR100モタードに使用しましたが量は十分すぎるくらいで半分以上余ってしまいました。吸湿性が高いため長期保管に向いていません。次回は量の少ないものにします。
唯一の難点が注ぐときにこぼれやすいことです。缶いっぱいに入っているため最初は少し傾けただけで出てきて危ないです。計量カップやスポイトで移した方が安全に作業出来ます。
そして塗装を溶かしやすいので塗装面や缶のキャップに付くと塗装が剥げて最悪ブレーキフルードに混ざってしまうので慎重に取り扱いましょう。
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5.0/5
こないだBW’Sのフロントブレーキのエア抜きをする際にフルードが汚れていたので、軽で愛用しているASHのフルードを初めて購入しました。
まず、他の方のインプレでもあるように、色が無色透明です。
肝心の効果ですが、タッチがしっかりとしています。
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5.0/5
今回はカワサキなんで緑にしてみました。
汚れもわかりやすくて交換サイクルの目安になると思います。
ブレーキタッチも何だかカッチリしたような(^o^)
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5.0/5
さすがといったところです。
文句のつけようがありません。
ブレーキタッチ、効き具合全て問題無しです。
容量も前後OH+αぐらいでちょうどよく、非常にお勧めできる一品です。
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