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エンブレが軽減して乗りやすくなります。
通常のバルブと違って、リードバルブ式なので閉じる方向での固着の心配がないので選びました。
しかし、1年もしないうちに、バルブ部分に使われてるゴムがガスに侵されて伸びてひび割れて開きっぱなしになりました。
エンブレが強くなるので、効果が無くなった事にすぐ気づきます。
バルブの板は交換可能なのにゴムの補修部品が無いので星をへらしました。
ゴムを取っ払いベースを液体パッキンなどで修正すれば、また使えるようになりますが、音が気になるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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ざっくりですが、乗り味がすごくマイルドになりました。
スロットルを戻して減速するときが顕著で
エンブレがとにかくマイルド！
ただ定期メンテは必須ですつないでるチューブに乳化したオイルがたまっていくみたいでそれは定期的に出して綺麗にしてやらんとかなりまずいです。
それも加味した上で☆三つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
商品説明にはエンジンブレーキの軽減、燃費向上、レスポンス向上、エンジンオイルの寿命延長等。いろいろ謳い文句が書かれていましたが、エンジンブレーキの軽減は実感できましたが他はどうだろう？レスポンスは多少良くなった気がする・・・かも？(笑) 大型車の数万円するバルブに比べると低価格でこれだけの効果が出るなら十分かもしれませんね。
ただ、もう少しカッコイイ形状に出来なかったものか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
これを取り付けた時は、フルノーマルでした。
峠で回転数が落ちにくくなっり、ノッキングが減った様に思えます。
あまり大きく変わったという感じがありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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