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ボアアップキットのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 88cc LIGHT ボアアップキット[ライトボアアップキット]

￥13,150 (税込)

白紙化さん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク：ダックス | CBR650R )

とてもいいですね！

利用車種：ダックス
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
耐久性	3

6Vのアメリカンダックスに取付。
同時にキタコの3ディスクハイギアクラッチ、スーパーオイルポンプ、カム、PC20を取り付け。
F14、R41からF14、R32に変えて慣らし運転中です。
F15でも行けそうなくらいパワーがあがりました。

もう少し上まで回って欲しいのですが、ノーマルヘッド未加工の限界でしょう。
次はキタコのヘッドを買ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/08/16 17:39

役に立った

白紙化さんは84件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 88cc NEW スタンダードボアアップキット

￥29,855 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 2件 )

ホンダソロにCD50のエンジンを組んでます。
７５ｃｃ、８８ｃｃに改造してノーマルヘッドの限界を感じ、購入しました。ピストンにはバリもなくスカートは面取り加工済みでした。特筆すべきはピストンピン部分の仕上げでオイルを付けてピンを挿入すると固くもなく柔らかくもなく引っ掛かりもなく、ムニューと入ります。フルフローティングピストンピンです。耐久性に期待できそうです。
他社パーツでこの感触はありません。
現在の使用パーツはPC20
モダンワークス５２ミリクランクシャッフト、ハイカム
ハヤシ単板クラッチ
ミニモトオイルポンプ
キタコキャブトンマフラー
C90ロッカーアームは形状が異なるのでノーマルロッカーアームです。
圧縮比が低いのでノッキングしない、キックでの始動が楽、（ノーマルとは比較できません）まだ慣らし運転なので８千回転以上上げてませんが振動も少なくスムーズなので耐久性と性能が楽しみです。
ビッグパワー、カリカリチューンが好きな方は他の商品をどうぞ。
少し油温が高いので真夏はオイルクーラーが必要でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/04/20 16:13

役に立った

未公開ユーザさんは2件のインプレッションを書いています

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