本来ならバイク購入直後に取り付けるべきパーツだと思うのですが、購入1年半後にやっと装着。
作りもしっかりしていて、取り付けもものの5分で完了。
手軽に安心感を得られるパーツだと思います。
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5.0/5
ベストマッチでカッコイイ、付属でアルミ管の青色が付いており、気分に合わせて交換可能で、ディティールもしっかりしており、ホースをメッシュに替えると、完璧です。
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VTR1000sp2の為に購入。お股が冗談抜きに火傷する程熱くなるタンク&フレームに何か対策は無いかと物色していて見つけました。取り付けてみて一言。熱、逃げます。が、まだまだ熱い。ただそんな事よりカッコいい!です。カーボンってところがまたニクいです♪お気に入りパーツの一つですね。
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the dark side of japanのマークがかっこいいので購入しました。純正なので細部の作りがしっかりしている。
ノーマルと比べると、ラジエター周りの物足りなさを補完してくれます。
立ちこけの時ラジエターを保護するでしょうか。
おすすめします。
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5.0/5
値段は少々張るが、高い精度、細やかな造りこみ、そして簡単取り付け。 前輪が跳ね上げる路上の落下物からラジエターを守る保険として購入したが、非常に満足している。
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5.0/5
オイルクーラー交換だとオーバークールなどのトラブルが心配なので、カバーのみの取り付けにしました。ドレスアップ目的だったので、満足です。気温30℃で3時間くらい街乗りしましたが、冷却効果の低下は問題なさそうでした。
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コアを傷つけたくなかったので、即購入です。
夏場で走っているとガードに虫がへばり付いています、ガードとしてきちんと仕事をしています。
作りや見た目は純正品のようで素晴らしいのだが、チタンである必要は無いのでは?
ステンレスで作って値段を下げて欲しかった。
取り付けは4本のボルトを外せば5分ほどで完了します。
値段が安ければ五つ星。
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・ラジエターまわりの見た目がちょっと物足りないと感じましたのでつけてみましたが、
良いアクセントになっていると思います。
・ラジエターを保護するようなものではありません。見た目重視のカバーです。
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純正のフィンのようなカバーが気に入らなくて購入しました。
社外のラジエターっぽい雰囲気になりオススメです。
事故で1台目を潰した際に回収し忘れたのが悔やまれます。
今度、また買いなおすつもりです。
ステンレスなのでパウダーコートにでも出して色を変えようと思っています。
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5.0/5
飛び石などの原因で潰れたコアが見苦しかったけど、これで解決。見た目もスタイリッシュに生まれ変わって満足です。社外品のオイルクーラーは高額だし、純正の性能も上がっているのでこのプチカスタムで充分です。
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