公道、すり抜け等の走行時には、タイヤが何を拾うか分かりません。特に、オイルクーラーは、フロントタイヤからの巻き上げをうけやすいので、破損による吹き出し防止のために取り付けました。冷却性能向上による冷却面の大型化は、仕方ないようです。

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色々なメーカーさんから発売されていますが、私の場合、特別なこだわりはないので、機能的にさほど違いはないと思い、値段的にこの商品を購入しました。

値段的にと言っても、取り付けてみると、ビビリも無くしっかりしていて、とてもリーズナブルな商品だとおもいました。見た目もいい感じで気に入っています。

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タイトルにある通り、大変スタイリッシュです。
そして、もの凄く、軽い。
さすが、チタンというところ。
取り付けは、自分でやりました。
ラジエーターのホースが若干じゃまなので、
注意が必要です。
もう少し安ければいいのですが。
まぁ、モトコルセだし仕方ないかな？

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Xにはよほどでない限り必要ではないかもしれませんが、万が一の時のお守りということで取り付けました。
結論から言いますと「ポン付不可」です。
まずフレームを組み立てる際、ラジエターファンのカバー部と干渉するため、このカバーを削る必要があります。
次に取り付け後、シュラウドを付ける際、フレームのステーと干渉します。力ずくで取り付けも可能ですが、後々のメンテナンスのことを考えるとステー部分を削っておいた方がよいと思います。
私はいつもお世話になっているバイク屋で取り付けましたが、工具や取り付けに自信のない方はショップでの取付けをお薦めします。
取り付け後の感想は、シュラウドを付けた状態でもブルーの連結パイプ等、少し外から見えよいアクセントになります。

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取り付けは、最低片側のカウルの取り外しが必要です。
めんどくさがって、外さずに作業すると、ラジエターが傷だらけになります。寸法などの、フィッティングは、完璧です。

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値段は高いですが、さりげないアクセントと飛び石対策という実用性を兼ね備えています。
拭いても拭いてもすぐ汚れるのはしっかり働いてくれている証。

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ラジエターの石跳ねとかをガードする為に色々ある中、アグラスをチョイス！ステンとアグラスのロゴが目立つしカッコいいです。

作りもしっかりしていて、しっかりガードしてくれそうです。手入れが大変ですが(^_^;)

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オイルクーラーコア本体を保護するのに購入しました。
ラジエター下部に装着なのでタイヤで石等をまきあげて本体に傷をつけるのを防ぐのには必須パーツです。
アンダーカウルも小石で結構細かい傷がついていますし、短いフロントフェンダーをつけているのできっと走行中はいつも石等飛んでいるのでしょう(^.^)
本体への取り付けはピンではなくボルト等にしてほしいですね。
後ろ側はピンを貫通させてゴムに刺し、ピンを曲げ固定！不安です(^_^;)画像を参考にして下さい。
見た目は良いので満足しています。

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前に乗ってたバイクのラジエータが結構潰れてしまっていたのでなんとか保護できないものかと思ってたらコアガードなんてあることを知りました。

どうせ保護するなら最初からと納車後すぐに取り付けました。

取り付けは上側は爪を引っ掛け下側のボルト1本でとめるだけと簡単装着です。

外側の網は荒く飛び石等が多い内側の網は細かくなっているので保護効果も期待できそうです。

精度や品質も良く満足です。

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外からは見ることはあまり出来ませんが、上下セットが基本なので購入しました。
そもそもアッパーまで泥や石は飛ばないから、機能的にも必要ないかもしれませんね・・・
でもデザインが良く統一感があって、付けてて良かったと思います。

納車で取り付けてもらったので不明なのですが、取り付けが大変なようです。

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