【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 573 件中 481 - 490 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
riveriomuさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

4.0/5

★★★★★

値段は高いですが、さりげないアクセントと飛び石対策という実用性を兼ね備えています。
拭いても拭いてもすぐ汚れるのはしっかり働いてくれている証。

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投稿日付: 2015/06/29 23:36

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ハヤさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

ラジエターの石跳ねとかをガードする為に色々ある中、アグラスをチョイス!ステンとアグラスのロゴが目立つしカッコいいです。

作りもしっかりしていて、しっかりガードしてくれそうです。手入れが大変ですが(^_^;)

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投稿日付: 2015/06/25 13:55

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

4.0/5

★★★★★

オイルクーラーコア本体を保護するのに購入しました。
ラジエター下部に装着なのでタイヤで石等をまきあげて本体に傷をつけるのを防ぐのには必須パーツです。
アンダーカウルも小石で結構細かい傷がついていますし、短いフロントフェンダーをつけているのできっと走行中はいつも石等飛んでいるのでしょう(^.^)
本体への取り付けはピンではなくボルト等にしてほしいですね。
後ろ側はピンを貫通させてゴムに刺し、ピンを曲げ固定!不安です(^_^;)画像を参考にして下さい。
見た目は良いので満足しています。

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投稿日付: 2015/06/07 20:53

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

外からは見ることはあまり出来ませんが、上下セットが基本なので購入しました。
そもそもアッパーまで泥や石は飛ばないから、機能的にも必要ないかもしれませんね・・・
でもデザインが良く統一感があって、付けてて良かったと思います。

納車で取り付けてもらったので不明なのですが、取り付けが大変なようです。

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投稿日付: 2015/05/13 23:17

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まーたろーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GB350S )

5.0/5

★★★★★

ダエグにはラジエターに網がついていない為飛び石などの心配があり購入しました。細部の作りは非常によくて思っていたよりも目立つし買ってよかったと思います

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投稿日付: 2015/04/28 13:32
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LOVEFRONTAさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★

車両購入時にyspで、取り付けてもらいました。機能的にはあまり効果的とは思いませんが、外観のアクセントにはとても役立っています。他のMT-09との差別化を図りたいユーザーにはオススメです。

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投稿日付: 2015/04/26 21:44

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MAITY都筑さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB400FOUR )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★

取り付けは、3ケ所のネジ止めでOK。簡単でした。本来のラジエーターとの間は、ビムの緩衝ビスがあり隙間が出来るようになっている。これで、石、砂利等でラジエーターが損傷することも無いし、また、美観の点でも満足しています。

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投稿日付: 2015/04/22 20:19

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ごまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ラジエーターに付いてしまう虫が気になる。
以前乗っていた車両にもA-TECH製のコアガードを付けていたので製品については知っていた。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
カウルで覆われている車両では目立たないパーツであるが
ネイキッド系の車両にはドレスアップになると思う。

【取付は難しかったですか?】
難しくありません。
上側はラジエーターにコアガードのツメをひっかけ
下側はラジエーターの純正ステーにボルトで共締めなので慣れていない人でも簡単に取り付けられる。

【取付のポイントやコツを教えてください】
コアガードが多少バタつく場合は付属のスポンジを小さく切って貼れば安定します。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
前の車両で購入したことあるので期待通りの製品です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
重量などのこともあると思いますが
もう少し厚みがあると良いのかな?と思います。
(薄いのでペラペラしている。)

【比較した商品はありますか?】
ありません。

【その他】
A-TECHのロゴがかっこいい。気に入ってます!

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投稿日付: 2015/04/12 16:07
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ウメさん 

画像で比較すると とても効果的なことがわかりました。 マークデザイン、メッシュのパターンなど 何所までの主張を許すかが大切みたいですね。

ごまさん 

今回初めてでしたが
比較画像を作ってみました。
へたくそですが、わかってもらえるかな?と・・・(笑)

そーですね。
せっかく付けるならこのパーツが付いているんだとわかるように、
でもロゴ(マーク)が一面に大きくあると個人的には・・・。
なのでA-TECHにさせていただきました。

ひなちちさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
バイクを乗り換えの為、インプレ等、同じバイクの所有者様のブログを拝見。
「高速での、ラジエータに飛び石!?」修理に●万円が・・・
みたいな記事を読んで、コレは他人事では無いと思い。
早速の購入。

今回、アグラスを選んだのが、写真の通り、メーカーロゴ入りの物に
前々から、高級ブランドとして、認知はしていたのですが、今回、思い切って購入!しちゃいました。
ざっくばらんに言うと、ロゴ入りに一目惚れでした(笑)
超カッコいいです。(自己満足ですがね)

【実際に使用してみてどうでしたか?】
取り付け後、まだ、高速は走行してませんが、下道でも、砂利(小石)がある所は多いですよね。
今の所、ラジエーターの外傷はありませんねぇ~
(あったら、問題ですが)

コアガードに、やっぱり何か当たった後、虫の死骸が付いてました。
14Rはフルカウルって事もあり、そうそう、ラジエーターには当たらないのでは?と思いっていたので、逆に驚かされた反面、ガードが付いていて良かったとも思いました。

【取付は難しかったですか?】 
最初、カウルを外さないといけないの?かと思いましたが、ホーンだけ外して取り付けが出来ました。
(本来なら、外したほうがいいんだが)
曲面に合うようになっているので、軽くテンションを掛けながら、Fフェンダーとラジエータの間から入れ、ハンドル側から、上部を合わせ、下部のボルトで止める。

って掛けるくらい、すんなり。
車種専用って事も有り、完全にフィットしております。
取り付け・・・10~15分位に簡単でした。

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投稿日付: 2015/03/26 09:11

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ワタルさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Multistrada 1200 Pikes Peak )

4.0/5

★★★★★

価格、品質面でバランスの取れた良い物だと思います。
取り付けも簡単、説明書も判り易く書いてあり親切だと感じました。
但し外周のエッジが切りっ放しで面取りをしていなく刃物の様です。私自身物造りを仕事としている為か、素人が触るであろう物が素手では危険な状態で納品というのが好ましくないため星-1としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/25 15:40

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