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ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 1123 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
セーソージさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

カッコイイの一言。
付属のステッカーはあえて貼りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 20:03

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利用車種: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

NC750X2016年式RC90のオーナーです。

洗車時に、ラジエターのコアガードが2cm四方ほど変形していることに気が付きました。
前輪が跳ねた石か、あるいは虫のアタックを受けて潰れたのだと推測しております。

変形したフィンをピンセットで修正し、剥がれた塗装を黒のタッチペイントで補修したことにより、完全では
ありませんがそれなりに補修はできました。
ですが、またこれからも同様の事が起きるのではないかと、心にひっかかるものがありました。
最悪ラジエターを破損し、冷却水が漏れるまでのダメージを受けたとしたら、走行不能・高額の修理費など
リスクが大きく、ツーリングを楽しむどころではなくなってしまうと思うようになり、リスク回避策を調べて
いたところ、「コアガードの装着」にたどり着きました。
愛車にマッチするコアガードをネットで検索したところ、結構な数の商品がヒットしましたのでその中からレビューやインプレッションを参考にさせていただき、最後は「信頼性」、「確実に装着できる製造品質」、「有効性」を自分の基準にして、当製品を選択しました。

結果、大変満足しています。
バイクへの装着も、トルクレンチを使用することで全く問題なくできました。
装着後は、バイクが少しばかり上品に見えるようになりました(個人的感想です)。
何より、ツーリングするときの安心感が増したことが、最大のメリットだと思っています。
ひとつだけ悔やまれることは、新車購入時に即、この商品を装着しておけば良かった。
ということです。
値段以上の価値は十分にあると、私は感じております。
バイクのドレスアップ商品は多々ありますが、ラジエターコアガードは最優先で装着した方が良いと思います。
メーカーさんには、良い商品を開発していただき、お礼申し上げます。

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投稿日付: 2022/11/02 10:28

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またはちさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: JOG [ジョグ] 4st | Z650 )

利用車種: Z650

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

以前乗っていたバイクでオイルクーラーを付けていたが、コア部分は少しでも雑に扱うと変形するのでガードを付けていた
中古で購入した車両だったが、同じ水冷でもオフ車と違ってロードモデルはラジエターも大きく、表面積が大きいので、飛石等による破損を考慮して購入することにした
デザイン的には冷却効率も関係するだろうが、特段特別なものは求めなかった
余りにもデザイン優先だと、保護性能が期待できないとか、逆に冷却性能に影響するとか、その辺りを考慮すれば自ずとメーカー純正という選択肢になった
装着後も何ら問題はなく満足している
ただ注文付けるとすれば、元々ラジエターは黒色なところへ、このカバーを付けると、いかにもカバー付けてますって感じになるので、自分で塗装すればいいのかも知れないが、できれば黒っぽい色であれば良かったと思う

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投稿日付: 2022/10/31 23:35

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

特にロゴが気に入り、ブラックとシルバーで迷いました。
ブラックの発色に高級感が感じられ、ブラックにして良かったです。
コアガードとしての性能は十分でしょう。
取付けは付属の部品で簡単にできます。

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投稿日付: 2022/10/31 23:18
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shoyaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ヨシムラのロゴがかっこいいです。

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投稿日付: 2022/10/25 15:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 5
  • 写真3枚目の影響で無理矢理押さえないとこんな感じで奥行き足らずに。

    写真3枚目の影響で無理矢理押さえないとこんな感じで奥行き足らずに。

  • 幅は結構余ります。

    幅は結構余ります。

  • このでっぱりが当たって奥行きが足りなくなるようです。

    このでっぱりが当たって奥行きが足りなくなるようです。

  • 再度送って貰いました。
普通に取り付け出来ました。

    再度送って貰いました。 普通に取り付け出来ました。

  • 幅は変わらずガバガバなので3mm厚ゴムワッシャーを両側に噛ませてます。

    幅は変わらずガバガバなので3mm厚ゴムワッシャーを両側に噛ませてます。

  • 奥行きは随分余裕を持たせて作り直したようです。

    奥行きは随分余裕を持たせて作り直したようです。

【使用状況を教えてください】
ラジエーターコア潰れ防止に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
奥行き足りず、幅は5mm強でかい。
【取付けは難しかったですか?】
通常なら簡単でしょうが、奥行き足りないのでラジエーター側のネジ山に無理矢理斜めにボルトを絞め込む感じになり、ネジ山潰しそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付ければ問題ないけど結構無理矢理。
【付属品はついていましたか?】
エンブレム5色。
【期待外れな点はありましたか?】
サイズ感が専用設計とは思えなかった。

上記問題点をメーカーに連絡した所、即対応して頂けて作り直して送って頂けました。勿論返送料も送料もメーカー持ちでした。
メーカーの対応は素晴らしかったです。
ただ送り返して頂いた商品も幅は変わらずガバガバでした。3mm厚のゴムワッシャーを量販店で買ってきて両サイドに噛ませても若干幅広い…。
奥行きは逆に1mm強キツかったのが1mm強ガバガバに。

網のデザインや作り込みは良いものです。

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投稿日付: 2022/10/15 20:17
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ppmさん(インプレ投稿数: 634件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
他社製の目立たないオイルクーラーガードを使用していましたが、ドレスアップ目的で購入し、グレードアップしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚みが薄く、少々強度で不安な面がありました。

【取付けは難しかったですか?】
下部の固定は純正のオイルクーラーのゴムブッシュ(グロメット)に挟み込む仕様ですが、コツがいります。無理にはめようとするとブッシュを破損する可能性がありますので注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
サイズ感は気持ちが良いくらいピッタリです。
以前使用していたオイルクーラーガードはコアとの隙間が大きくて網も荒かったため、ツーリング時に見たこと無いような甲虫が挟まって熱死したことがあり、気持ち悪かったのですが、このガードは隙間が絶妙で入り込む余地は無さそうです。

【付属品はついていましたか?】
本体以外はクッションのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
厚みが思ったよりも薄かったので迂闊に触れると怪我しそうです。

▼取り付けのコツは一度オイルクーラーをホースは繋いだ状態でフレームから外し、ゴムブッシュも一緒に外したほうが上手にはめられます。

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投稿日付: 2022/10/15 09:50

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きたさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R7 )

カラー:シルバー
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

取り付けはショップに依頼しました。隠れている所ですが、効果はあるとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/11 22:52

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きたさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R7 )

カラー:シルバー
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

飛び石はまだありませんが、安心感はあります。純正オプションのコアガードと違って、全面を覆っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/11 10:58

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でんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: トレーサー900 | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

見た感じは、チタンの光沢があって高級感あります。しかも、他メーカーのステンレス製より安いので大満足です。
取り付けは、自分の技量では無理なので、ショップにお願いしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 14:00
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