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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
NC750Xの2021年式(RH09)に取り付けました。
作りは精巧で、デザインもカッコよく、他の製品より安価だったので選びました。ロゴがデカデカと表記されていないので、スマートです。
取り付けは車体のラジエーターにバリがあったため、バリを棒ヤスリで削る作業が必要でした。本製品は力を入れると曲がってしまうほどの剛性なので慎重に作業しました。
ボルトを1箇所締め付けますが、ガードの寸法故のずれがあり、歪んでしまったので、一枚シムを噛ませて丁度良くなりました。ですので、ポン付けは無理でしたが、概ね簡単に取り付けることができました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
R18Bのフロントフェンダーは長めでプロテクションは必要ないかな？と思いましたが、万が一 オイルクラーのフィンが傷んだらと思い取付。効果は良くわかりませんが見た目感はUP！
グリルを取付ける前はオイルクラー周りはブラック１色でしたが、エキパイやエンジンガード等のメッキ部分と調和がとれて気に入っています。特にR18では、ショートフェンダーなのでもっと重宝するでしょうかね？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
流石のモリワキさん、しっかりとした作りで満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
特に加工の必要もなくそのまま装着できます。15分もあれば作業終了できると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目も性能も概ね満足です。
【付属品はついていましたか？】
取付金具とボルト・ワッシャー。干渉防止のゴムシールと取説。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
青のロゴシール選択
金額と形状を考えたときにこれ一択となった。
小石でコアが潰れるので隙間の詰まったこの製品をチョイスした。
純正では目が粗すぎる。
つけないで10万ｋｍ走ったZX-14Rはほぼ全面が潰れてしまった。
ファッションでは無く機能パーツです。
ロゴシールの色が選べるので青にしてみた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
いろんなメーカーの物が発売されていますが高価なものばかりですね。その点、純正品は品質も価格も良心的で安心できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
見た目すっきりします
【使用状況を教えてください】
純正はラジエーターが露出しているので、小石などから保護したいと思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
綺麗な商品で、色も黒過ぎず、適度な色合い。とても良い商品だと思いました。
【取付けは難しかったですか？】
ラジエーターのマウントボルトを外すので、周辺を少し作業しやすくする必要は有りますが、それ程大変ではないと思います。純正のラジエータガードを外すのが取扱説明書には出ていませんが、差し込んであるだけなので気づけば簡単に外すことが出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目すっきりして良いです。取り付けも問題無く取り付けることが出来ました。
【付属品はついていましたか？】
特に付属品はなく、純正流用
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
中古車でしたが、購入した時にラジエターコアが潰れるのが気になり購入して付けました！
箱はさすがヨシムラという感じで、高級感のある箱でした。
製品も申し分ない出来で取り付けてもらいウハウハでした！
あまり目立たないようにあえてブラック塗装の方にしたんですが、GSX-S1000Fはカウルがあるので覗き込まないと目立たないのでシルバーにしたら良かったかなとも思いました笑
でも、カッコいいです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真と同じ
【取付けは難しかったですか？】
専用の工具等もいらないので説明書を見ながらであれば問題なく取り付け可能。
説明書も親切。
【使ってみていかがでしたか？】
完全にダメージを防ぎきれるわけではないが、無いより合った方が良い。
網目も細かすぎず、荒すぎない為、季節を問わず使用できる。
どうしても前輪から跳ね上げた汚れが飛んでくるため、付けておいて損はない。
写真のとおり、既に汚れを防いでくれている。
純正品の為、非常にクオリティーが高い。またデザインもシンプルだが非常に好み。
艶消しブラックも引き締まっていて良い。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
純正あるあるですが値段が高価
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
2bl-pc40 cbr600rrに取り付け。デザインはタイプBのシンプルデザインを選びました。
取り付けに関してはカウル外すのに慣れてれば30分以内で取り付け出来ますが、ラジエター上部が狭いので、ラジエターに合わせる様に上のフックからハメて行けば良いと思います。
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