使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
【購入に至る経緯】
ラジエーターキャップに若干の腐食が出てきたので、キャップ本体の交換かそれに代わるカスタムを計画していたところ、この商品の存在を知りましたので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。インストールマニュアルは外国語で書かれていますが、マニュアルを見なくても判ると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ちょっとした違いがあって、見た目も質感も良いので満足しています。
【付属品はついていましたか?】
キャップに嵌めるリング(色違い)
【期待外れな点はありましたか?】
キャップに嵌めるリングの嵌合が悪い?のか、ゴムハンマーで強く叩いても最後まで入らない。
外れることは無いと思うので結構浮いた状態になっている点が残念です。
【取付けのポイントやコツ】
期待外れな点にも記載しましたが、キャップに嵌めるリングを叩き込むゴムハンマーなどが必要です。
キャップカバーを取り付ける際は、純正のラジエーターキャップは外して作業すると楽ですね。
【注意点】
キャップに嵌めるリングを付ける際には、あまり強く叩かない様にした方が良いです。
(強く叩くと歪むかも知れません)
【メーカーへの意見・要望】
日本語記載のインストールマニュアルを添付して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
容量 | 5 |
冷却性 | 5 |
エンジンOH時シリンダーが中古品でクランクの隙間から水漏れ発生した為クーラントに混ぜてみた所止まりました。
冷却も良く性能はいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
容量 | 5 |
冷却性 | 5 |
250ccを新たに購入し250なのでエンジンを高回転まで回すので少しでも楽になればと思い水温計とセットでYZF-R25用に購入しました。結果的には高回転までまわしても水温も80℃?90℃ぐらいで安定していてファンが回ると水温はすぐ下降してくれますし朝一の暖気の時間も短くなったので満足しています。R25に使うと半分くらい余裕で余ります。色は紫色でやや見づらいです。ウォーターポンプにも優しそうなので気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 3 |
容量 | 3 |
冷却性 | 3 |
水温センサー修理なので交換するついでに水温計もつけて良い冷却水をいれようと思ったので購入しました。この時期朝一の始動の水温は2℃ぐらいですが40℃まで暖めるには結構時間がかかります。水温上昇もあまり早くないですし私のバイクは街中を走っていて水温が103℃でファンが回るのですが水温の下降も96?98℃になるまでやや時間がかかりますね。冷却効果が高いと思って買ったのでこの点においては少し残念です。ですが暖気の時間と水温の下降は少し時間はかかりますがオーバーヒートなどもなく普通に性能は満たしてくれているので普通に使えます。色もピンクでリザーバータンクにどれくらい入っているか見やすいので良いと思います。もう一つ上のランク紫色のRCの方はYZF-R25で使用していますが水温の下降も早く暖気の時間も短くて良いです。よく冷える方が良いと思われている人はRCの方をおすすめします。とはいえエチレングリコールを使用していないのでエア抜きする時に臭くないですし廃棄も楽で5年も使えるのでコスパは良いと思います。総評的に見ると環境に優しい普通の性能のロングライフの冷却水って感じですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
取り付け品の純正品が古くなっており、割れ、変色もあったので、カーボンへ交換、見た目はいいのですが、ノーマルのように柔軟に曲がってはくれないので干渉する、角度が触れないのが取り付けで厳しいです。
値段的には微妙です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 3 |
容量 | 3 |
冷却性 | 4 |
EXC-Fの純正品なので購入。
効果の程はわかりませんがシールに優しいらしいです。
冷却効果は問題ありません。
ノズルが付いていて注ぎやすいです。
容量についてはどの車種でも1.2Lが指定容量なので1Lだと少し足りないが2L買うとあまり過ぎて困るし高くついてしまうので1.5Lくらいでラインナップをしてくれると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 5 |
容量 | 5 |
冷却性 | 5 |
冷却水を交換するべく、なるべく安い物を探したらコレだったという、超残念な理由で購入しました。
でも安かろう悪かろうなんて事は無く、めちゃくちゃ普通に使えるクーラントです。
原液タイプなので環境に合わせて希釈して使います。
2L入りですが希釈すると結構な量になるので1台分で不足する事は無いと思います。
自分は極端な低温に備えて極端に濃い状態で使用しますが、それでも何の問題もありません。
春先には半分ほど抜いて再稀釈しますが、何も問題無し。
さすが日本製。
特別な「何か」は無い、普通のクーラントが欲しいなら断然おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 3 |
容量 | 4 |
冷却性 | 3 |
販売価格が安くなっており、ポイント還元も良かったので購入です。量、ピンク色といい感じです。性能差は正直、実感、良く分からないです。
今シーズンオフに交換する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
エンジンを下ろしたついでに、外装のカラーチェンジを考えラジエーターホースを交換しました。
まだ走って無いので効果は分かりませんが、私は交換前から社外ラジエーターホースのため効果はさほど変わらないとは思います。
ホースバンドは純正を流用可能ですが、同メーカーのものに交換。見た目がいいです。
海外製、限定カラーと言うこともあり、とにかくお値段が高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
容量 | 5 |
冷却性 | 5 |
色が蛍光ピンク色でカラフルで綺麗で純水(プロピレングリコール)を使用しているこの商品を購入
添加剤のM.A.Iリキッド加えられておりロングライフなのが嬉しいですね。
クーラントの交換は自分でやると面倒で、お店でやってもらうと工賃がお高いですし交換サイクルが
減るのは物凄く嬉しい!!
交換したインプレですが、明らかにエンジン始動が楽になり、エンジンの負担も軽減されるとの事で次もこのクーランド液を入れようと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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