取り付けには、少し時間と知識が必要ですね。

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EZタイプからの変更で電圧計と警告があって安心感が増した。EZ HGともにもう少しコンパクトなサイズだったら満足度が完璧なんですが、、、

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MOTO GUZZI V9 Bobber Sport の油温を測るために装着！油温だけ判れば良いのでシンプルなこちらを選択しました。当初、誤って旧メーター用の油温センサーを購入してしまいましたが、油温センサーのコードが２芯と３芯で違い適合せず、ご注意を！また１ｍ延長コードが付属していますが、メーターを取り付けたハンドル付近から電源を取るバッテリー付近、エンジン下部のドレンボルト付近までコードを取りまわす必要があるので、もう１本延長コードが必要でしたし、当然ですがコードの取り回し方やコードの保護など高温への対処が必要です。
MOTO GUZZI 他の車種、年式でも油温が高温に達するそうなので、装着の検討をお薦めします！

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使用状況：ツーリング時の油温及び外気温の確認

届いた物のイメージ：高級感があり取り付けが楽しみになりました。

取付け難易度：初心者

使ってみて：旧モデルよりも表示が見やすく時計も狂いにくい。また入力が2系統あるのでA=油温Ｂに油温センサーを装着しB=外気温をチェックしています。

付属品：全てOK,

期待外れな点：無し

意見・要望：購入後リコール対象商品で対応に1月程掛かりましたが、もう少し早く対応して頂きたかった。

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自分のバイクのコンディションを把握するのに使用しています。時計が付いているのも助かります！

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【使用状況を教えてください】
電装品やエンジンチューニングが増え、油温管理が必要になりましたのでボルトメーター機能も付いているこのテンプメーターに行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
配線が多く、不慣れな人は大変だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
非常に見やすく、また必要な情報が1つの画面で見られますので良いです。
今まで使ってきて壊れる事も不具合もなく使えています。

【付属品はついていましたか？】
電源ケーブルは付いていますが、Ｓｅｎｓｏｒは別途購入の必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
ただでさえ種類が豊富なのに頻繁にモデルチェンジされてしまうと補修部品が追いつかなくなりそうで心配です。

▼さすがヨシムラ、やっぱりヨシムラです。期待以上の性能、耐久性で愛車の状態をモニタリング出来ます。

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【使用状況を教えてください】
愛車のモトグッツィV7は空冷のため油温が上がりやすく、充電系も弱いため電圧もチェックしたい。そしてツーリング使用がメインなので時計も。油温、電圧、時計を同時に表示できるメーターとして活躍しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りさすがのヨシムラ。しっかりした作りです。

【取付けは難しかったですか？】
油温センサーは純正ドレンボルトと交換するだけ。電源を取れる知識があればあとは配線や本体取付をいかにスマートにできるかの問題です。
自分はマイナスは本体の電源コードの届く範囲で良いアースポイントがなかったので配線を延長してタンクの下を通しバッテリー直結、プラスは付属のエレクトロタップは接触不良が起きやすいのでヒューズボックスから電源を取れるパーツを別に購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
V7の場合、トップブリッジに丁度よい取り付けスペースがあったのでキレイに取り付けでき満足です。昼は光の反射で視認性が若干落ちる場合がありますが夜は青白いバックライトでよく見えます。

【付属品はついていましたか？】
説明書やタイラップなど取り付けに必要なものは一通り付いていますが、ステー類はケースバイケースなので付属しません。当然温度センサーは車種・目的にあったものを別に購入する必要があります。
ヨシムラステッカーがオマケで付いていたのは嬉しい誤算です。

【期待外れな点はありましたか？】
購入前からわかってはいましたが、センサーや電源のための配線がかなり目立ちます。
温度を1種類しかモニターしない場合1本は使用しません。
本体取り付け場所によってはちょっとみっともないことになりそうです。
ヨシムラさんには将来的にセンサー類とは無線で信号をやり取りするようなスマートな製品を期待します。

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ボディは光沢のあるプラスチック製で経年劣化は気になりますが、液晶画面は反転型で非常に見やすいです。
個人的にはボルトメーターと時間表示が切り替えでなく、同時表示だとありがたかったです。
取り付けは汎用品などと同様で配線がわかっていれば全く問題ありません。私はスマホ用の液晶保護フィルムを加工して表示画面に貼り付けています。
価格は多機能にしては安価だと思いますし、コスパも良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
主に街乗りです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
寸法は事前に把握していましたが、実物を見るとかなりコンパクトに感じました。

【取付けは難しかったですか？】
作動させるだけならACC、アース、センサーケーブルだけなので簡単です。
今回は車両に一切の加工をせずに、いかに見えやすく自然に装着できるかに拘って作業しました。
またスペースが無い車両なので、目立たず、自然に、安全な配線の取回しを最優先にしたのでアッパーカウル以外全て外しました。（エアクリーナーボックス含む）

【使ってみていかがでしたか？】
バックライトのおかげで昼夜問わず見やすいですが、数字のフォントが独特なので最初は違和感がありました。

【付属品はついていましたか？】
商品説明通り一般的な物は付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
ACC、アース線が細すぎる。
ハンドル周りで完結させる場合でも最低限な感じです。
旧デジテンはもっとしっかりしてました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ
上記のように線が細いので延長する場合は配線保護はもちろん、ギボシをかしめる時も工夫が必要です。（ハンダ付けや短く切った線を一緒にかしめる、など）
今回は後方まで延長しました。

説明書の有無・わかりやすさ
有ります。単純な仕組みなので分かりやすいです。

一緒に購入するべきアイテム
センサー取付位置をあらかじめ想定して、付属のセンサーケーブルで足りるかの確認が必要です。
足りない場合は別売の延長ケーブルが必要です。
今回は届くと判断して理想の位置から取回しピッタリでした。

メーカーへの意見・要望
他メーカーの流用製品の雰囲気がありますが中身は別物な事を期待してます。
あと少し安価であれば総合評価は星5つでした。

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サーキットで水温管理のため装着、小型シンプルで場所を取りません。
自動調光みたいな気の利いた機能はありませんが特に見づらい事もありません、流石に炎天下だと判読し辛いですが。

雨の日は走らないので良いですがプラのモナカ構造で防水性が無さそうだったのでシリコンで埋めました。
配線についても裏面の穴から導線がそのまま出ているので断線防止と防水のためこちらもシリコンで処置。

センサーの延長ケーブルが付属しますが、トップブリッジからラジエーターまで近いのに1mもあるので余りまくり、逆に電源はシート下から取りたいのに届かないので自作で継ぎ足しました。
延長線のコネクターも非防水なので自己癒着テープを巻いたらツマミが押されて外れる、とりあえずそのままです。

必要最低限の機能で安いので満足ですが通勤車で使用したい方はそれなりに対策しないと使いにくそうです。

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