オイルシールの再使用も可能ですが、金額的に高い物ではないのでクランク交換時に新品に交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
消耗品であるため購入、安さが魅力です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

金額が安いですが、性能は変わらないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元から付いていたほうが錆びで痛んでいたので交換しました。
二種類の高さのピンが入っていますが交換される方はどこにどの高さのピンが使われているか注意しつつ作業する事をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボアアップがどんなものか感じを掴むため購入しました。
初心者でもあらゆるサイトや雑誌などを見て落ち着いて作業すれば出来ると思います。
同時にスプロケット丁数の変更をする事をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1年と半です。

どんな焼け方がいいのか良くわからないのですが、とりあえず掃除がてらはずしたときのものです。
結構角もあるし問題ない気がしますので、ゴミとって戻しました。

使用感は特に無いですが精神衛生上、交換やチェックはまめにします。そんなに高くないので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のドレンボルトからの交換です。

ワイヤーロックは使用せず、普通のドレンボルトとして使用しています。
サイズを大きいものしたので、純正のサイズに比べてアンダーカウルに干渉するのでメガネレンチがちょっと入りづらいです。
磁力で鉄粉を集めてくれるらしいですが、まだオイル交換していないので、効果の方はわかりません。

コスパも良い上にワッシャーも付属しているので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ST50、70用の表記でしたが純正のものと形状が異なりました(ST50Mzのためかもしれませんが)。
また、素人なもので説明書がなく、少し戸惑いました。
不動車への取り付けなので具合はわかりかねます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

他の方が「干渉しない」とのインプレがあったので、キタコのパワーフィルターキットとこちらの商品を比較して、こちらの方が安かったので購入・取付しました。

取り付けそのものは難しいことはないのですが・・・

モロ干渉します！！

・フロントフェンダー
・ホーンのコネクター部分
・右シュラウド内のフィン

この3つに本品が当たるため各部加工なり移設なりが必要です。
私の場合はフロントフェンダーは長いビスをうまく使ってダウンフェンダーとして、ホーンは車体左に固定、フィンは取り外しという内容です。
結構めんどくさくて、これなら高くてもキタコのパワフィルキット買えばよかったなぁ~と思ってしまいました。

やっと取り付けて、さっそくエンジン始動。
軽く暖機後、アクセルを煽ると「シュゴー！シュゴー!」と吸気音が聞こえます。マフラーも武川Basicの排気音と併せてかなり獰猛な音を奏でるようになりました。

仮の設定ですが　MJ140、SA15.0でとりあえず普通に走ることはできました。ちょっと加速がもたつく感があるのでまた調整する予定です。

性能はいいんだけど、干渉することなどを考えるとKSR110にVM26を組んでいる人には無条件でお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セットの為バラで購入するよりコストパフォーマンスが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。