使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
ZX-14Rに使用。プラグ交換が死ぬほど大変なので長持ちするこの製品を選んだ。
火花の出る位置が純正より燃焼室中央から離れてしまうので弊害はあると思う。
外すのが大変なのでメンテナンスサイクル低減のために使用している。
4気筒でも6本買ったのは向きが好ましくない位置に来るものは使わないため。
DOHCでプラグが燃焼室中央に来る車種ではあまり関係ないが2バルブの
斜め刺しプラグはマイナス電極を燃焼室中央に来るようにするのがセオリー。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
キャブレターをオバーホールする際には必需品であります。
今回初めてゴム製のガスケットを使用してみたいと思いこちらの商品を購入しました。
長年、キャブ合わせ目からのガソリン漏れに悩まされて来たので期待をしております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
ペットボトルで済ませていたブローバイを処理したくなり、こちらを選びました。
選んだ理由はズバリ値段。金属製のタンクはカッコイイですがい!また装着に汎用性が低いです。
こちらのタンクは薄くて四角いため、固定が非常にしやすかったです。
一点工夫した点は、フレームとの固定にゴム板を挟みました。
ズレ防止と、振動による劣化の防止です。付属のストラップも長さに余裕があり、しっかり留めることができました。
ブローバイはホースを延長して2番のフィルターに突っ込みました。
エンジンを指導すると、あの嫌なニオイが大軽減!環境にも乗り手にも優しい仕様となりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
ウオタニフルパワーキット取り付けに使用しました。
車種の特性上、取り回しを大きく変える必要があったため長いコードが必要に。
最初は別コードで端子を手持ちの電工ペンチでカシメようとしましたが、端子のサイズが大きすぎてうまくカシメることができず少し不安が残る仕上がりでした。
この商品は最初から専用ツールできっちりカシメ済みなので安心です。
一つ不満を上げるとすれば、1234の目印の硬さ。
簡単に取れてはマズイ代物というのは分かるのですが、あまりにも硬すぎて装着を諦めました。
こちらも仕方ないのですが、ウオタニ本体のプラグコードカバーもものすごく硬く装着が大変でした。
それも相まって、指パワーが限界に達したため諦めた次第です(笑)
プラグコード自体は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
効果はわかりませんが88tにしたので安心の為、購入しました。
キタコブランドなのも安心ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
冷却性 | 3 |
88tで使用。ごちゃつくオイルクーラーが嫌いなのでこちらを選択。
油温計を付けてないので効果はわかりませんが無い事はないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
今回は88tで使ってますが115tのバイクでも十分な供給出来てます。
ボアアップしたら純正よりこちらが安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ホース接続部のジョイントが破損しているFCRの修理にて
使用しました。コストパフォーマンスが良好の商品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
1万キロ毎に悪くなくても交換するようにしています。
ずっとイリジウムを使っていましたが、初めてMotoDXを使いました。
初めてイリジウムを使った時と同じく、トルク感が増したような気がします。
こういうのを使いだすと、もう純正には戻れなくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
キャブのオーバーフローホース用に使用
前回ピンクを購入したが1mでは足りなかったので追加購入。
どうせならツートンにしてみようと今回は緑で。気筒別の目視点検がしやすくなった。
これでどちらが耐久性があるか検証もできるv
ふにゃふにゃ扱いやすいピンクと比べて大分硬い。普通のビニールチューブに近い硬さ。
取り回しはピンクがやりやすいが(やわくて伸びるので少々サイズオーバーの所も口が入る)オーバーフロー用にはどちらでも良いかな。
曲りがきつい箇所に使うなら管がつぶれにくい緑がお勧め。
余談ですがキタコさんのパッケージ(プラ)は上等なのでいつも取り置きしています。
クラッチレバーとホルダー間の遊びが増えた時のガタ隙間用ワッシャーを作ったり、アクセルグリップとスイッチホルダー間の張り付き防止用カラーに使ったりと、好きな形に切り取って結構便利。しかもタダ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )