【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

エンジンのインプレッション (全 2236 件中 581 - 590 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: Z1000J

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

カワサキKZ1000Jで使用しています。
夏場や渋滞時にどの位まで油温上昇するのか、モニタリングするのが本来の目的だったので、プログレス1でも良かったのですが、時計機能も欲しくなりプログレス2を選びました。
ヨシムラの旧モデルの油温計よりも小ぶりになったにも関わらず、文字は大きくなって、視認性が向上しています。
油温計を付けた結果、少しの負荷でも温度上昇することが把握でき、エンジンオーバーホールをするに至りました。
そのまま乗り続けてブローするほど危険であったかどうかは私にもわかりませんが、早期にオーバーホールしたことは、結果的に修理コストの増大を抑えてくれたようにも思いますので、状態を診断してくれたこのパーツに感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/23 20:33

役に立った

コメント(0)

Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: Z1000J

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

KZ1000Jで使用中です。
純正キャブからケーヒンCRスペシャルへ交換した際、純正エアクリーナーの代わりに装着しました。
ファンネルのまま乗るか、フィルターを付けるか迷ったのですが、活動エリアが風の多い地域なので付けることにしました。
K&Nは実績のあるメーカーなので、やはり付いていると安心ですし、きちんとメンテナンスをすれば繰り返し使用できる点もいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/23 00:20

役に立った

コメント(0)

カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カワサキの空冷に着けました。

直接、オイルに浸かっていませんがキチンと温度は上がってきますし

レトロ感もいい感じです。

暖気運転やオーバーヒートの目安にはなると思います。

もう少し安ければ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/22 22:05

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 64件 )

利用車種: X4

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取付けはいたって簡単でした。性能、機能ははっきり言って得でつな事はないと思います。価格が価格なのでちょっと迷いましたが、取り付けてみるとなかなかいい感じです。ラジエーターサイドがきりっとしまった感じで、まずは見た目重視?ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/20 17:55

役に立った

コメント(0)

62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【期待外れだった点はありますか?】
なし。
耐久性に期待を込めて。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか?】

【何が購入の決め手になりましたか?】
ハイカムとカムスプロケット交換をする際、ノーマルカムチェーンでは不安があったため。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
機能として不足はありません。
耐久性はこれから検証していきます。

【取付は難しかったですか?】
通常のカムチェーンの取り付けと大差ありません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
フライホイールを取り外す必要があるので、少々知識と技術が求められます。
合わせてテンショナーやガイドローラーの消耗具合も点検すると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/20 15:44

役に立った

コメント(0)

62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 上:純正 下:当商品

    上:純正 下:当商品

  • 左下のシリンダースタッドボルト脇にある穴を拡大します。

    左下のシリンダースタッドボルト脇にある穴を拡大します。

【期待外れだった点はありますか?】
なし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし。

【比較した商品はありますか?】
他社オイルポンプキット。
⇒キタコでパーツ統一することにしました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
ボアアップ時の潤滑不足を考慮して。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
ボアアップの慣らし中ですが、特に不満はありません。
油温が少し上昇気味なのは、ボアアップの副作用として止む無しといったところ。

【取付は難しかったですか?】
クラッチが外せれば簡単です。
※特殊工具が必要になります。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ガスケットを綺麗に剥がせば、交換は容易です。
メーカー指定のオリフィス拡大は2mmですが、一旦1.5mmで様子見としています。

【付属品はついていましたか?】
なし。
オリフィス拡大にピンバイスなどが必要になります。

【その他】

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/20 13:58

役に立った

コメント(0)

62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
  • 上:ノーマルシリンダー 下:キタコ Lightボアアップキット 85cc

    上:ノーマルシリンダー 下:キタコ Lightボアアップキット 85cc

【期待外れだった点はありますか?】
全くない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし。

【比較した商品はありますか?】
他社ボアアップキット(88cc&85cc)

【何が購入の決め手になりましたか?】
88ccのボアアップキットが各社最も種類が豊富にラインナップされているが、スリーブ厚を犠牲にした3ccの恩恵がどこまであるのか疑問で、耐久性を重視して当キットを購入した。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
ボアアップ後の慣らし中ですが効果は絶大で、ちょっとした登坂にすら苦労するリトルカブ(2速でも登れない...)が劇的に変化(3速でも登れる!)しました。

【取付は難しかったですか?】
比較的簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ピストンリング取り付けは、オイルを塗布して引っ掛かりに注意すれば問題ありません。

【説明書は分かりやすかったですか?】
説明書も丁寧ですが、作業に不安がある方はキタコ虎の巻があれば大体の疑問などは解消されるかと。

【付属品はついていましたか?】
必要なもの一式セットなので、追加購入するものはありません。

【その他】
ボアアップキットの性能を発揮するため、エンジン内部の消耗品は要チェックです。
見落としがちなカムチェーンやガイドローラー周りは必ず点検しましょう。

二種登録への変更をお忘れなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/20 13:36

役に立った

コメント(0)

62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
僅かな軽量化がどこまで寄与しているか、体感では判断できませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか?】
なし。

【何が購入の決め手になりましたか?】
ハイカムの導入ついでに、試しで購しました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
精度も良く、

【取付は難しかったですか?】
当商品の取り付け自体は簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
簡単なため、特にありません。

【説明書は分かりやすかったですか?】
視覚的に判別できるため、なくても不足はない。

【付属品はついていましたか?】
なし。

【その他】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/20 12:40

役に立った

コメント(0)

62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【期待外れだった点はありますか?】
まだ使用開始して短いため、特に不満点はなし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか?】
純正品
⇒金額は安いものの、ただ交換するだけでは面白みがないと思い、当商品を選定。

【何が購入の決め手になりましたか?】
ボアアップに合わせたヘッドチューニングをしたため、耐久性や機能性に優れた可能性がある当商品を見つけ、導入をした。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
取り付け前ではあるが、潤滑性が非常に高いく、機能性に期待が持てた。

【取付は難しかったですか?】
ヘッド分解が出来れば、かなり用意に作業ができる。
バルブスプリングコンプレッサーが必要な可能性があるので、ボアアップ+αの知識と技術が要求されます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ヘッド周りを細かく分解した方が作業効率が良くなります。

【説明書は分かりやすかったですか?】
なくても問題なし。

【付属品はついていましたか?】
なし

【その他】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/20 12:06

役に立った

コメント(0)

62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • 左が当製品、右が取り外した純正品(摩耗しています)。走行距離は約12,000km

    左が当製品、右が取り外した純正品(摩耗しています)。走行距離は約12,000km

【期待外れだった点はありますか?】
純正品と遜色がないため、不満はない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか?】
純正品

【何が購入の決め手になりましたか?】
ボアアップ時に消耗品を交換するにあたり、純正品と価格と品質の比較結果で良好と判断したため。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
取り外した純正と遜色ないので、耐久性をこれから検証してみます。

【取付は難しかったですか?】
ボアアップが出来る方ならついで作業でできます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
特になし。
取り付け時のローラーガイドの取り付けボルトをトルク管理することくらいでしょうか。

【説明書は分かりやすかったですか?】
なくても取り付け状態を事前確認すれば問題なし。

【付属品はついていましたか?】
付属品はなし。

【その他】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/20 11:49

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

エンジンを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP