6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

エンジンのインプレッション (全 5633 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
雨の中さんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX150 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

エンジン温まったのにエンストを改善!
ウェビックに純正のイグニッションコイルを購入しようと思ったのですが、買えませんでしたがアドバンスプロのイグニッションコイルが売ってたので購入。
ユーチューブでは使い物にならないとの評価がありましたが今回交換してみて少なくとも今の状態からは改善されたので良かったです。
時間はショップよりはかかったかもしれませんが自分で交換作業すると達成感や満足度は違いますね。
このまま動かなくなってしまったらどうしよう…不安に渦巻く時間を乗り越えて人間は成長していくんですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/29 18:11

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流星号さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R750 | GPX250/R/R2 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

カーボンブラケットを使いメーターネジに固定。
すっぽり収まりバッチリです。油温、電圧、時計が見えて安心です。

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投稿日付: 2023/10/29 14:34

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M4さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

クーラントどれにすれば解らないと言う方は純正商品が無難だと思います。
HONDA純正だからと言って他のメーカーに使っては行けないと言うことはありません。
クーラント液の色は緑です。

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投稿日付: 2023/10/28 19:46

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K.bourneさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: RUNNER VXR200 4T
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

前回もMALOSSIを使ってたので、今回も同じものを購入しました。
安定したパフォーマンスです。

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投稿日付: 2023/10/27 22:03

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ジョ-ジさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ホンダ純正オイルG3の交換に合わせて購入しました。
オイル交換2回に1回交換するので今回の購入は、コスパが良くて助かりました。
過走行車(74,000Km)なので、早めのオイル交換に心がけています。
エンジンに何かあったときにはディーラーに胸をはって説明がつきますネ。

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投稿日付: 2023/10/27 11:27

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やんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

セルフメンテナンス挑戦で2014 xl883r 2008 xl1200l の2台まとめてオイル交換、自宅でやりました。
エレメント部もYouTube見ながらで簡単にできました!
あまり頻繁には乗らないので、半年サイクルで交換します!

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投稿日付: 2023/10/25 20:08

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/96-100kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ラジエターアッパーホースの間にアタッチメントを使用して取り付けております。

KOSO 以外の類似品も御座いまして、類似品は、数字の文字体が見辛いです。

画像は KOSO 純正品です。

純正品が品薄なのか、こちらに在庫が御座いましたので、スペアとして購入しました。

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投稿日付: 2023/10/24 21:14

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イトーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

セロー250(DG17J)に使用。
ノーマルと比べると低速トルクが若干向上し、ギアを下げるか下げないかの下限値が広がりました。
絶対付けた方が良い!って程では無いので、コスパは微妙かも。

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投稿日付: 2023/10/23 23:27

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しょうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 | GB350 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: イントルーダークラシック400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

写真より見た感じが

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投稿日付: 2023/10/23 19:32

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RXさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム650 | Vストローム1050DE )

利用車種: Vストローム1050DE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

もう一台の愛車にも装着していて、高い質感で性能面やデザインもお気に入りだったので、迷わずこちらを選択しました。
1050DEは適合車種に記載が無かったのですが、何の問題も無く装着可能でした。
見た目はもちろん、ラジエーター保護の面でも大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/23 12:50
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