【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

エンジンのインプレッション (全 3384 件中 3091 - 3100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

さすが日本製だけあってしっかりした造りです。
フィルターの目も細かく純正品よりも濾過機能は高そうです。コストパフォーマンスは非常に高くオススメできます!

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投稿日付: 2013/07/18 19:14
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nanishitennoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー )

5.0/5

★★★★★

前まで普通のパワーフィルターを使っていましたが
突然の雨となると吹けなくなっていました。
ですがこの商品を付けることによって
雨でも余裕で走れるようになりました。
かなり満足しています!!

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投稿日付: 2013/07/17 12:07
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パールさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 1190 RC8R )

5.0/5

★★★★★

初めて、シフトアップ製品を購入しました
価格相応の物と思っていましたが、造りがしっかりしていて手抜きは有りません、お勧めします。

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投稿日付: 2013/07/17 12:07
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46さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XL883L SPORTSTER SUPERLOW )

5.0/5

★★★★★

KLX250SRのエアフィルター交換をしようとインターネットで検索してみると、ツインエアーが値段も手頃で評判もよさそうだったので、ツインエアーのフィルターオイルリキッドタイプとセットでwebikeで注文しました。
だいぶん萎びてたエアフィルターがビシッとした形と鮮やかな青色になって心なしか吸気もよくなったような。気のせいですかね。
でも新しい部品にとりかえると乗ってて気分はいいですね。
おまけでステッカーも入ってたのでついでにステッカーチェーンしました。

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投稿日付: 2013/07/16 18:48

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pantahさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X | MONSTER 937 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

マフラー交換と同時の交換です。
4輪でも使用していて安心出来るメーカーです。
メンテナンスにより繰り返し使えるのが良い所です。                  

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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Hirotさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

過去から歴代の愛車でずっと愛用してます!
取り付け後は始動性ももちろんのこと、エンジンアイドリングの安定性や、走行時のトルク感など、体感的に若干ながらも個人的に感じることは出来ると思います。
今回、現行愛機Address v125sに取り付けましたが、Addressでもアイドリング時の音が気持ち分大人しくなったのと、アクセルを開けた時のトルクのマイルド感が体感的に上がったのは感じました。
燃費はこれから慣らして変わっていくと思いますが、これは劇的な変化はあまり期待しない方がいいのかな?。。
でも星5つの満足度はあります(^_^)

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投稿日付: 2013/07/11 10:48
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hiroさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

Activeのタコメーターに水温系がついていたので、こちらを利用してラジエーターホースにかませませました。
品質はいいです。オススメできます。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19

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hiroさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

同社のデジタルタコメーターと同時装着しました。
ラジエーターホースへの接続はタケガワのものを利用しました。性能も問題ありません。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19

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jk8さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

油温管理に良い製品、取り付けも簡単、夏ですから重要セミチューニングしたエンジンの油温管理にはおすすめの商品、見た目も重要

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投稿日付: 2013/07/10 09:19

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ロートルライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

GB250クラブマンに取り付け。
10年前にもクラブマンを所有していました。オイルクーラーを取り付けていましたが、オイル温度計は装着
していませんでした。クラブマンはオイル管理をちゃんとしないと壊れると言われています。使用状況はオイル交換はまめにしていました。しかし、シリンダーヘッドからオイル漏れが発生しました。エンジンも不調になり手放しました。思った以上に酷使していたかもしれません。今度はオイル管理をちゃんとしようと
思いデイトナデジタルテンプメーターを装着。オイルの温度がリニアに分かり満足しています。
欠点としては、クラブマンの場合センサーを付けたドレインボルトの2面幅が純正のボルトより大きくなる為、メガネレンチ、ソケットレンチが入りません。
スナップオンのフランクドライブ付のスパナで取り付けと取り外しをしています。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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