TM26を購入し、そのセッティングパーツとして、97.5~102.5まで2.5刻みで購入しました。金額的にちょっと…と思いますが、細かなセッティングができ、ラップタイムも更新出来ていますので、買ってよかったと思っています。
ジェットの交換に特殊な操作は不要ですが、TMのノーマルジェットの固定が固く、外すのにちょっと苦労しました。ヨシムラからは、推奨ドライバーを指定していますし、素材も柔らかいので、ジャストフィットでないドライバーはMJのヘッドをナメる危険が大です。併せて、専用ドライバーの購入を、お勧めします。

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こんなに安いのに作りがしっかりしていて、大満足です。さらにマグネット入りとは、物凄く得した気分です。次回もこれにします。

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PD22のセッティングを出すために使用しました。
一つずつ分けて収納できるので便利ですね。

ジェットの取り外しにはちゃんとしたマイナスドライバーと、しっかりとジェットホルダーをつかめるレンチを用意しましょう。

面倒だからと安物のラジオペンチなどを使うと傷つけてへこみます。

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センサー径が3ミリメートルなので、内径が3.5ミリメートルの
JPモトマート(デュラボルト)配線用中空ボルトに入れて
M6のドレンボルトに取り付けて水温センサーとして使っています。
耐熱ガスケットで固定していますが、200km走行しても、漏れ等問題は起きてません。
100度±1度以内で冷却ファンが作動し95度前後で停止することが分かりました。
最近のバイクの精密な温度管理におどろきです。

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取り付けてからもう3年くらいたつと思います。トラブルはありません。取り付け前は、オイルの温度が120度以上にもなっていましたが、取り付け後は100度以下です。空冷のバイクには、とてもいいです。高いだけの価値はあります。やっぱりブラックのほうがカッコいいです。
取り付けは簡単でしたが1時間は掛かったと思います。エキパイも太くしてあるし、でっかいマウントスライダーも付けていますがすべて交わして取り付けできました。部品の名前は忘れましたが、オイルラインをつなげる部分にすごく薄いシール？オイルが漏れないようにする部品がとてもデリケートです。
ふにゃふにゃ曲がってしまいますし、無くし易いです。

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作りは非常に良く出来てます！
工作精度も必要充分ですね。
ボルトと説明書は付属してませんのでG○フトの説明書あたりがPDFで見れるのでそちらを参考にするといいと思います。
エンジンの補強の効果は体感できないのでわかりませんが、ステップからの振動は確実に軽減されました！
純正のラバーではなく、社外のアルミ製ステップなんかにしてる人は更に効果が実感できると思います(^^)

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K-FACTORYのコアガードをZRX1200DAEGに取り付けました。

目的はドレスアップです。ラジエターの異物混入防止もありますがガードの目もかなり大きいのでそこまで期待はできないでしょうね。

取り付けは至って簡単です。
両サイドのカバーを外しラジエターコアの前にボルト締めするだけです。

走った感じは冷えるわけではないので良くは分かりませんが小さな石や虫が沢山付いています。本来でしたらこれらがコアを傷めるのですがしっかりとガードしているのが分かります。

ビッグラジエターほどの機能性や注目度もありませんがこちらもかなりのドレスアップにはなっています。
黒のサイドカバーの中に見えるステンレスのガードは輝いて綺麗ですよ。

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TM-MJN26からの交換です。
性能アップの目的ではなく、ドレスアップです。

エンジン仕様は武川＋Rヘッド2スパーク130ccエンジン
マフラー　XR100Rレーサー　
エアクリーナ　DNA純正交換　BOX加工

CR-miniはヨシムラヘッド向けセッティングをチョイスしました。
とりあえずセッティング変更はしなくて済みました。

TM-MJN26に比べ、低回転から中回転までがスムーズです。TM-MJN26では8000回転からグワッっと伸びる感じですが、CR-miniはそのまま綺麗に回りますので好みが分かれるところです。

自分は11000手前までしか使わないので、26-22口径への変更はあまり影響が無いかも。

高速走行でも、最高速などはMJN26と変わりませんでした。

ただ、アイドルからアクセル開け始めまでは気候・標高変化の影響が受けやすいのかも。

装着後1900mまで登るツーリングに使用しましたが、標高が上がるにつれてエアスクリューの調整をしました。

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Webikeの写真や説明を見ていてもどのジェットがどれに合うかさっぱり判りませんでした。
写真だけで番手の書いていない物も多いし。

KSR110用を探していて、やっと見つけました。

POSH ポッシュ 3オーバーサイズパイロットジェットセット
商品番号：756004

メインジェットよりパイロットジェットの方が品数は少ないですがやはり判りにくい。

そして、単品だと800円位ですが、このボッシュのは単品の値段で3個入ってます。しかもケース付き。
お買い得では無いでしょうか？

本当は＃40と＃45の間の、＃42も欲しかったのですが、欲は言わないようにします(^^;

40　45　50のセットでした。

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モンキー12V（AB27）88ccのノーマルヘッドの吸気ポートをこのマニホールド（φ22）に合わせて拡大加工し、使用しております。
加工前とは比べ物にならないくらいに、パワー、レスポンスが向上します。
ちなみにこの仕様で90超えてきます。
ポート加工してPC20をお使いであればオススメですね！

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