夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

エンジンのインプレッション (全 8905 件中 2061 - 2070 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
週末製作所さん(インプレ投稿数: 246件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ミクニ TMX30が20年以上経つのでフロートチャンバーのパッキンを交換しました。
密着を良くする為にシリコングリスを塗ってからパッキンを入れます。
漏れる前に交換ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/10 11:29

役に立った

コメント(0)

週末製作所さん(インプレ投稿数: 246件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フロートから茶色い液体が漏れてるのが確認できたので交換じした。
ミハラのTMX30を取付けてから20年ぐらい経つのでいい時期に交換したのかもね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/10 10:19

役に立った

コメント(0)

エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
・ハスクバーナTE250 2ストの予備プラグとして購入。昔の2ストに比べて最近の2ストはかぶりづらくなってきているとはいえ、レース中などでかぶったときのために予備で持っている必要があるかと思います、

【使ってみていかがでしたか?】
・純正プラグも同じ商品だったため、違いがわかりませんが安心安全のNGKなので特に不満もないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・他の商品と比較したことはないのでわかりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
・プラグを交換するとき、プラグホールに泥が入らないようにエアで一度吹いてからプラグの抜き差しをしたほうが安全かと思います。プラグホールから泥が入るというトラブルはよく聞くので、、

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/09 20:07

役に立った

コメント(0)

airtime23さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
カウル取り外した方が良いと思います
【使ってみていかがでしたか?】
ラジエーターにフィットして違和感なく装着できます
【付属品はついていましたか?】
ラジエーターガードのシール
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/09 18:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

arkw🤔さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SV650X | その他 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

VTR250の純正エアクリーナーと比べると少し高いですが裏メッシュがなかったり枠がゴムで作られてたりと品質が上がっているように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/09 08:27

役に立った

コメント(0)

週末製作所さん(インプレ投稿数: 246件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

RZ-Rの温度計センサーが折れたのでデイトナのテンプメーター電池式にした。
何故、電池式かと言うと配線がセンサーだけで簡単にできるから。
下手に配線を繋ぐとトラブルの元になるので電池式が楽でいい。
電源オフスイッチもあるので助かります。
因みに、予備電池の残量は直ぐに無くなるのと思って下さいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/09 07:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • 作業工程

    作業工程

ホーネットのプラグ交換にいつも使っております。
かれこれ4回ほど交換してますが毎回これといって問題もないので安心して使えるのではないかと思います。
ホーネットのプラグ交換はタンクを下ろしたりと正直面倒な作業なのでお店におまかせした方がは楽だと思います…(自分はケチって自分でやってました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/08 17:55

役に立った

コメント(0)

kawa10さん(インプレ投稿数: 28件 )

仕様:車検対応
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

みなさん書かれているように発送してから2日後くらいに確認電話が来まして
一通りの説明を聞いた後、良くわからないのでプロおすすめの仕様でお願いしました。
そして2日後くらいにECU帰還。取り付けて説明書通りに始動の儀式を終えて完了です。

いざ実走して確認してみたところ、これがなんともスムーズ!そしてちょっとパワフル。
これこれ、コレですよ? って思わずニヤけてしまいました。

そもそもECU書き換えに踏み切ったのは1速2速あたりのぎくしゃく感と
コーナリング中とかのパーシャルからONのドンツキに嫌気が差していたから。
そこのところが見事に解消されていて劇的に乗りやすくなった。 まさに激変!
今までどうしたものかと悩みながら2万km近くも走ってしまったが、、
もっと早くやるべきだった。

そしてもう一つ、書き換え前から気になっていたのが燃費です。
書き換え前後の近い条件を複数計算してみたところ、7%ほど悪化していました。
個人的にはこの乗りやすさと引き換えの7%落ちなら十分満足なレベルです。

それとあまり気にしていなかった冷却ファンの温度変更、これはかなり有効でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/08 17:16
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

花海棠さん(インプレ投稿数: 75件 )

タイプ:ファンネル仕様
利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
セッティングの出しやすさ 3

純正キャブレターからTMRへ交換。
一度使ってみたかったTMRだったのでセールのタイミングで購入。セッティングが出しづらい、750にはTMR36は口径が大き過ぎる、運転を急かされ街乗りに向いていない等の噂もあり心配も有りましたが出荷時のセッティングでとりあえずは走れます。今の所、パイロットスクリューの調整のみでアイドリング?低速?中速、街乗りは全く問題ありません。気温が高い事もあり多少濃い目ではありますが、セッティングも楽しみながらやっていこうと思います。
純正キャブレターと比べるとアクセルを開けた時のレスポンス、加速は全く別物になります。又、始動性も良くアクセルが純正と比べかなり軽くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/07 18:58

役に立った

コメント(0)

花海棠さん(インプレ投稿数: 75件 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 4

キャブレター交換に伴い流量確保、漏れ防止に評判の良いゴラン製に変えました。
ボールベアリングによるコック切り替えの操作感が最高です。
ガスケット等消耗品以外での漏れは永久保証との事なので品質には相当の自信があるのでしょう。
これから使い続けて耐久性に期待です。
値段もそれ程高価だとは思いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/07 18:43

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

エンジンを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP