SP武川:SPタケガワ

あれから慣らしも終わって（書いたかもw）本格的に負荷かけたり飛ばしたり（高速道路）まずは問題無く能力を発揮してくれます。
このまま安定して仕えそうですし、全くもって問題なしです。

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PE24のキャブをエイプにつけていますが1年もすると熱や風化のせいかひび割れてしまい二次エアーを吸ってしまいます。この辺は天下のタケガワさんなので何とかして欲しいところです。

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88ccボアアップエンジンに取り付けました。
高回転で走行することが多いのですが、取り付け前に比べて明らかに温度が下がっています。
デイトナのロングスタッドボルトを付けているエンジンでも問題なく装着できます。

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オイルフィルターが無いバイクは走行中オイル内に
含まれていく鉄粉を除去できずにエンジン内を
循環するので少しでも磁石にくっつけて除去したく
NSR80のミッションオイルとCBF125の
純正ドレインボルトと交換。（両車とも同サイズ）
ドレインボルトを緩める・締める工具のサイズが
M14になります。
車体の色に合わせ赤色にしましたが
ドレインボルトなのでエンジン真下にあり
またカウルに隠れてしまったりとせっかくの赤色が
覗き込まないと全く見えません。
最初から分かっていた事でしたが・・・。
オイル交換時どのくらい鉄粉が
磁石にくっついているかちょっと楽しみ。
で外したドレインボルトを確認したところ
磁石のメッキされている部分が見えないほど
黒い鉄粉が付いていました。
想像以上の効果に満足♪
強力な磁石に付いた鉄粉はそう簡単に落ちないのでは？
と思いましたがティッシュペーパーで
意外にもあっさり拭き取れました。
オイルフィルターの無いバイクは
「磁石付きドレインボルト」
を付けた方が良いかもしれません。

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取扱説明書がわかりやすく、簡単に取り付けできます。
さすがにポンづけでセッティングは出ませんが、セッティングをしっかりと出した時のポテンシャルはすごいです。
メインジェットはKEIHINの丸型大が合います。

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カブ90に付けました。今まではエンジンが暖まり回転があがってもそのまま走っていましたがこれをつけてからはこまめに弄ってます。すごくいいです。1000円くらいだったら嬉しいかな~と思いますが、満足の商品です。

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現状では販売されている中で唯一のヘッドまでのキットなので流石一味違います。下のトルクが上まで付いてきます。今後スロボまでやるとさらに良くなる気がします。しかもオートデコンプ付なので、高圧縮にもかかわらずあっさりセルスタートできます。ただピストン重量1.5倍になりますので、高回転回して遊ぶ方には不向きです。
純正クランクでは持たない領域に入っていくと思います。現状ナラシ中につき完全なレビューではありませんがワクワクします。流量増えるので、マフラーの音が大きくなってしまったので、その辺も今後改善していきます。
純正クランクではなく純正コンロッドですね。失礼しました。

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このハイギアキットは18％となってたのでかなり高回転域を回さないと能力が発揮されないと思ってました。
（単純発想で低速域は弱い?）しかし、現在慣らしの状態ですが、普通に走れました。
町中のトロトロ運転でも普通に行けます。
今のところは順調に動いて？くれてます。

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このキットは周りで三つほど使ってますが自分の中で文句なしの一番です。ピストンは慣れないと入れづらいですが焦らないで作業すれば出来ます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・価格相応の変化
・保障された精度

【実際に使用してみてどうでしたか？】
KITAKO 85ccでパワーが物足りなくなり、最初にお金をしっかりかけてでも長く早い通勤車両が欲しくなり変更に至りました。
たった3ccの変化ですが、吹け・走りだし・最高速共に明らかにKITACO製の物とは違いました。

セッティングが悪いのか、燃費が32km/Lになってしまったのは残念な点ですが、通勤に使用している私としては車より早く移動でき、燃費もそれなりに良いので我慢できる範囲です。

ブレーキが追い付いていないので、ブレーキ周りの強化が必要なように感じました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ピストンリングの取付はKITACOの製品より簡単でした。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
トルクレンチを使用するのとしないのでは大きく差が出てしまうのでしっかりとトルクレンチを使用して取付する必要があります。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
パワーもしっかりと上がり、前よりも少し安定感が上がったので満足しています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格をもう少し抑えていただけるとありがたいですが、アフターサービスの良さを考えると妥当な金額だと思います。

【比較した商品はありますか？】
KITACO 85ccボアアップキット

【その他】
確実なパワーアップを目指している方にぜひ購入していただきたい商品です。
学生さん等でパワーがあまり必要ではないがとりあえずスピードを上げたいという程度でしたらKITACO製ボアアップキットの方が価格も安く燃費も良いのでオススメです。
ただ、最終的にパワーが物足りなくなってしまう可能性(私のパターン)があるようであれば最初からこちらにしておくと良いかもしれません。

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