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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24464件 (詳細インプレ数:23662件)
買ってよかった/最高:
10116
おおむね期待通り:
9434
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナのエンジンのインプレッション (全 2795 件中 731 - 740 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Tさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター250 | FLHTC Touring Electra Glide Classic | ジャズ )

利用車種: エリミネーター250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

同時の発注日でも早くついた。
アマゾ●のはフィルターパッキンが一本。
こちらは違う型番仕様?か太さの違うのがついています。
私のバイクには太いのがつきました。

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投稿日付: 2021/04/07 12:33
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そのけさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

毎回交換しています。メーカーも推奨してしますしその方が精神衛生上いいですし。

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投稿日付: 2021/04/05 20:25

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youさん(インプレ投稿数: 1728件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

取り付けしていたフィルター、いつ取り付けたか?不明で、汚れていたので、新品購入、取り付けです。
値段的にも高くもなく、性能的にも問題はないようです。

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投稿日付: 2021/04/05 17:06

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サーキット、レースに出る機会があるかもしれないので、
予めワイヤリング可能なものにしておいたほうが良いと判断しました。

磁石付きの点は、他社ですがオフ車でずっと同様のものを使っており
何か異変が起こった時に気付ける要素は1つでも多いほうが良いと思い使い続けております。
少し不安なのは経年劣化で磁石の部分がエンジン内で抜けてしまわないか?という点ですが
構造がよくわからないのでなんとも言えないです。そんなトラブルも聞いたことありませんし。

地味にワッシャー付きはありがたいです。
ワッシャーだけで100円以上しますし。

素材がアルミなので整備ミスでオイルパン側のネジ穴の破損も無くなる「かも」しれません。

欠点は特にありません。

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投稿日付: 2021/04/04 21:29

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ミロさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

仕様:マグネット付き
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

耐久性考えてアルミでは無くスチール製のマグネット付ドレンボルトを探していましたが、最初に何も考えずに買った物は頭部座面部にツバが無い(フランジでは無い)のだったので締め付けトルクの安定性を考えて使うのは止めました。首下長さを考えたりでこちらの製品にたどり着きましたが、この品番で普通に自分のホンダにも使えました。と言うか純正のドレンボルトを測るとカワサキ、ホンダ用で出している品番16769よりこの製品品番の方ががぴったりです。欲を言えばワイヤリング穴が有れば良かったですね。

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投稿日付: 2021/04/01 08:43

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ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

もう一台のバイクではデイトナ製オイルフィルタを使っていたので、使ってみました。
Oリングもぴったりで問題なく使えております。純正より安いのでありがたいです。

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投稿日付: 2021/03/28 14:42
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yossyさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: Z1000 (空冷)

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

ごく普通のオイルフィルター。
もっと安い商品がある事からすると、コスパは普通かな?

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投稿日付: 2021/03/27 23:06

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けんけんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS | YZF-R25 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

所有する2台のバイクを同時にオイルとフィルター交換。
今回初めてデイトナ製のフィルターを買いましたが、必要なパッキン類も入っておりわざわざ別で頼む必要もなく、フィルター自体も見た目は安っぽいですが誰かの目に触れる訳でもなく、中身はしっかりしてそうで装着時も何の違和感もなく作業できました。

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投稿日付: 2021/03/27 15:53

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ミルのっぺさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ルネッサ | ジェベル200 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

流石老舗メーカーなので安心して使う事ができます。純正に負けない性能だと思います。

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投稿日付: 2021/03/24 21:20

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Rマジックさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

定期的に交換している商品です。
他社も使用したことがありますが比較しにくい商品です。
取り付け後も不具合なく使用できているので問題ありません。

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投稿日付: 2021/03/24 17:57

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