【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

チェーンのインプレッション (全 2240 件中 681 - 690 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

モンキーのスイングアームに取り付けて簡単ドレスアップ。
本来は純正ナットを外して使用する品になりますが純正チェーンアジェストネジ部が長く元々付いているナットは外さず武川アジェストナット本体のみを取り付けしています。
カラーも4色から選べて品質も非常に良い。

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投稿日付: 2021/05/04 00:33

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EMIGさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NSR250SE | モンキー | KSR110 )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
耐久性 3

ゴールドだけもいいと思うけど、自分のksr110にはブラック部分かあるチェーンがいいかなって思って交換。価格もリーズナブル、ママチャリでお世話になっているT自転車商会さんに依頼、やっぱりいい感じに出来上がりましたー(^ - ^)/。安いのでマメに交換しようと思う!

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投稿日付: 2021/05/04 00:17

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: ACCESS 125 )

リンク数:112
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
  • ブラックによけいに映える

    ブラックによけいに映える

  • 綺麗

    綺麗

【使用状況を教えてください】
530から520へコンバートにて採用。
先ずはゴールド。カスタムは見た目。
合わせて抵抗を小さく、かつ剛性と強度。
ハイトルクで走らないし、回転数も上げない走り方のため、
530との差は今のところ感じていない。
それより、転がりがとにかく軽い。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
いいえ

【使ってみていかがでしたか?】
新品時は、ジャージャー音が鳴るとのこと。
私のはフロント部で鳴っている。
その内消えるかチェック継続中。

【付属品はついていましたか?】
はい

【期待外れな点はありましたか?】
なし

安いし日本製だし安心。
この手の製品は、日本にしたい。

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投稿日付: 2021/05/03 01:46

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 3

Webikeさんはチェーンがお安いのでいつも買ってます。
たぶんこれからも買わせて頂きます。

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投稿日付: 2021/04/29 19:51

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テルさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | MT-07 )

身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 0

耐久性はわかりません。
作業自体はSSTと少しの知識があればDIYでも可能だと思います。
純正チェーン伸びやすいという評判通りで、13000キロで交換になりました。

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投稿日付: 2021/04/29 15:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ホーネット250 )

リンク数:102
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

クロスカブのチェーンカバーを武川のものに付け替えチェーンが見えるようになったのに合わせ導入。
すぐダルダルになっていた純正チェーンにくらべ耐久性も高く、見た目もかっこいいし満足してます!

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投稿日付: 2021/04/27 14:06
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WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

リンク数:110
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

やはりゴールドは綺麗だ。
前回はノンシールチェーンで学んだので今回はこちらに大きな期待を寄せています。
長年のバイクライフで愛用している安心のDIDチェーンおすすめです。

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投稿日付: 2021/04/18 19:50

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WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

リンク数:110
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 2

ゴールドチェーンは綺麗で気に入ってます。
汚れてくるとゴールドかもわからなくなるので、綺麗にしようという気持ちにもなるので相乗効果ありです。
耐久性は約5000kmでノンシールチェーンがここまでもたないとは思っていませんでした。
手で引っ張っても伸びそうなぐらいすぐ伸びます。
WR250のパワーが凄いのも影響はしていると思いますが、今後はゴールドのシールチェーンにします。

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投稿日付: 2021/04/18 19:26

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エダさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

リンク数:102L
利用車種: 500SS マッハIII (H1)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

SJという変わった取り付け方法なので、少し不安でしたが問題は全くありませんでした。
付属の説明書を読んでその通りにやれば、誰にでもできると思います。
カシメなどの専用工具が必要ないのがいいですね。大きめのプライヤーと10ミリのスパナが
あればオッケーです。自分はウォーターポンププライヤーと10ミリのソケットを使いました。
注意点としてジョイントを折ったあと、少し出っ張りが残りますので、バイクによっては
チェーンケースなどにあたる可能性があります。
耐久性はわからいので、星三つとしましたが、たぶん問題ないと思います。

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投稿日付: 2021/04/17 12:46

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けんぼさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプM | X4 )

リンク数:78L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 5

ジョルカブにつけました。見た目から安心感得られます。
オーバースペックですが、安心感優先で

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/17 11:09

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