配線処理の際結構よく使いますし、簡単に取り外しができるので便利です。
カバーを先に入れておかないとくやしい思いをするので気をつけてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

大は小を兼ねるという事で太めのものを購入、めんどくさい方はこれだけあれば何でもできます。途中から太いのが気になる方は使い分けた方がいいです。

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KLXのLED化の為、使用。
配線は苦手なので、業者に取り付けてもらいました。
取り付けはほぼT-NOBYさんと同じ箇所です。

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入門者には、充分なセットではないでしょうか。
実際、私はこれでほとんどの電装作業に対応できました。

検電テスターが大活躍です。
電工ペンチの仕上がりはそこそこです。
とりあえず使う分には問題ないのですが、慣れてきたら個別で買い換えていけばいいのかなといった感じですね。

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手軽にイメージチェンジができるのでオススメです。
自分の場合は細いチューブがほとんど使用できなかったため1セットでは足りませんでした。
事前に太さと長さを調べて、セットで購入するか必要な太さをバラで購入するかを検討した方がいいと思います。

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配線加工をより楽しくしてくれる隠れた名作

今回はヘッドライトを変更したホーネットに使用。
ローONで下側点灯
ハイ時に上下とも点灯にする為、回り込み電流を手っ取り早く防止するのに役立った。

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配線加工の隠れた名作

今回はLEDで省電力化したホーネットのウインカーに使用
と言うのも、前期ホーネットや旧VTRのようにウインカーインジゲーターが1つしかないバイクで、FウインカーをLEDに変更すると
回り込み電流が発生し、ウインカーONでハザード状態となってしまう事がある。

この商品を使うことで簡単に回避する事ができるのでぜひ☆

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シャリー12VでLED化で他社のリレーを使用していましたが、作動音が無音の為　消し忘れなど頻繁で悩んでいたところこの商品を見つけました。
低価格で作動音あり！！感動です~！
ちなみに　使用ウインカー（LED15個）大容量ですが
十分にいけてます。
耐久性は使用して間が無いのでわかりませんが・・・？
とりあえず！　オススメです。

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これは便利と思って購入しましたが、ホムセンで同種を1m￥155-で販売してました。
実際、バイクの配線も1mあれば用が足りるので、コスパの面で星3つとしました。

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手軽に分岐できますが永久配線となるので、通電を確認するまでドキドキです。
プライヤーで握って金具を挿入するのですが、結構力が必要です。

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