SL230をLEDウインカーにしました。
そしてリレーもLED用に交換しました。
ところがウインカーを出すとハザード状態になってしまいました。

対策として整流ダイオードが必要なことがわかり、DRCのパイロットライトハーネス
を買うかと考えましたが、安く上げたいので部品的なものを探していたらこれを
見つけました。

圧着端子は付属しないので手持ちのを使い、灰色2本を1本に束ねて圧着、白は
そのまま1本ずつ圧着し完成。

車体に取り付け後、LEDウインカーもパイロットランプも正常に動作し大満足です。

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【Webikeモニター】
D-Tracker125でのインプレです。
iCon2の本体とハーネスを繋ぐコネクタ部の被水対策に使用。
サイズが色々あるので、丁度良い納まり具合にできました。
厚みがしっかりあって、コネクタの保護にもなります。
コシのある材質で耐久性も期待出来そうです。

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【Webikeモニター】

単なるリレーですので自作も考えたのですが、この値段なら手間賃と考えれば手軽です。
パッケージにはわかりやすく図が描いてあるので取り扱いも簡単かと思います。

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[ウェビックモニター参加]
正直なところ、「自由に燃調マップを書ける」と謳う製品なら、本体に付属して当たり前の機能を別売にすること自体が疑問。
今の時代にそんな事ぐらい、技術的に出来ないはずがない。
さらに、コントローラー本体がその分安い訳でもない。

コントローラーが安ければ、
複数台所有者にはメリットになったはずですが、
本体もそれぞれ一万円札超える価格設定なので、
(対応していれば)他社製の方がコスパがいい。

ということで、
正直なところ、「買うしかないから買った」としか表現できない。
嫌なら買うなと言われそうですが、対応車種がこれしかないので・・・

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CRF250LのICリレー用に購入しました。色がナチュラル色（半透明）なので、端子がちゃんと刺さっているか確認できます。

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シガーソケット増設の際、ACC線を分岐させるのに使用しました。
初めて購入しましたが、とても簡単に使えました。

使い切ったらまた購入するつもりです。

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シガーソケット増設の際に、ボディーアースへの接続に使用しました。
薄くて柔らかいので、ボルトなどに挟みやすく、加工が簡単です。
安価なのも良いです。

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取り外しのある電装の接続部に便利です。
コードへの取り付けは、しっかり行わないと抜けます。
入り数が多いので、失敗しても安心です。

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【Webikeモニター】

ハーネスを一部自作したので、コネクタ部の簡易防水用に購入しました。

サイズは110型の6ピンコネクタで丁度の大きさです。
ハーネスの通る部分は、Φ8となっていますが、穴は開いていないので、本数が少なくても小さく開ける事で、ゆるゆるにならずに済みます。

製品自体は申し分ないですが、この価格設定は、かなり高く感じましたので、星は2つにしました。

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1.25sqのAV線は太すぎて曲げるのに困ることがあります。
AVSへの移行を希望

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