6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

その他配線部材・用品のインプレッション (全 1030 件中 341 - 350 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
  • ヘッドライトとフォークの隙間から純正の白いカプラーがチラ見えしている

    ヘッドライトとフォークの隙間から純正の白いカプラーがチラ見えしている

  • そこでエーモンのカプラーに交換

    そこでエーモンのカプラーに交換

  • 黒いカプラーに交換したので分かりにくのですが、目立たなくなりました

    黒いカプラーに交換したので分かりにくのですが、目立たなくなりました

【何が購入の決め手になりましたか?】
2014年式のMT-09に取付けました。
ETCやLEDのヘッドライトバルブ等の社外パーツを装着した事でウインカーの白色のカプラーが押しやられてヘッドライトとフロントフォークの隙間からチラ見えするようになってしまいました。
目立たなくする為にカプラーを黒く塗るか、テープを巻くかと考えていた所でエーモンの黒いカプラーを見つけて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
カプラー自体が真っ黒になりましたので、ヘッドライト部分の隙間からチラ見えしても目立たなくなりました。自己満足ではありますが、ずっと気になっていた部分ですので交換して本当に良かったです。
愛車MT-09のウインカー接続部分の純正カプラーと比べると内部端子の着脱が容易に出来るようになっていますので、メンテナンス性は向上しています。
またカプラー自体の着脱も純正のカプラーと比べるとストッパーの形状が良いのか着脱がスムーズです。

【取付は難しかったですか?】
端子もセットでついてきますので、電工ペンチ1本あれば誰でも装着可能です。
私の時のように既存のカプラーからの交換の場合は既存のカプラーの配線の根本から切断して端子をカシメ直すか、専用のカプラー外し工具もしくはマイナスの精密ドライバーで既存のカプラーを外してから新しいカプラーに入れれば完了です。
ただ私のMT-09の車体側の端子がエーモンのカプラーに対応していない規格の物だったので、車体側の端子のみカシメ直しました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
私の愛車だけかもしれませんが、車体側の配線は大抵の場合細い事が多いと思いますので、車体側の配線に端子をカシメる時は確実に配線に対して端子が固定されるように注意してカシメましょう。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。真っ黒なカプラーはあまり見かけない物なのでとても満足しています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。

【その他】
単純にリペア目的であればこのカプラーは割高です。自動車・バイクの電装品を扱っている専門ショップで白色の同じ形状の物が半額以下で購入可能です。
私の場合は外側から白いカプラーを目立たなくする為だけに購入したので完全に自己満足の世界ではあると思うのですが、愛車を格好良くカスタムするのであればこういった細かい部分まで拘りたいものです。

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投稿日付: 2017/09/30 09:08

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さるさるさるさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) | GSX-R1000 )

利用車種: スーパージョグZR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

この手の部品は壊れやすく中古品を探してもASSY交換品などに付いていたりと単品では中々入手出来ない為、助かりました。まだまだ必要としている人はいると思いますので、メーカーさんには頑張ってこの手の部品を作り続けて欲しいです。

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投稿日付: 2017/09/17 21:42

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

ビンテージテープの様な感じかと思いきや別物です。フリースなのでフワフワします。テープ自体が薄いのか、1巻だと薄っすら透けて見えます。粘着は弱いとありますが普通にくっ付きますし、使えますね。

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投稿日付: 2017/09/06 15:34

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teruさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: シャドウ750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

「バッテリー、電装系のトラブル予防にリレーは必須」とメンテナンスの方から教えられ、仕組みを苦しみながら何とか理解し、「カスタムで使うリレーならエーモン」とも聞いたため、フォグランプ増設カスタムのために購入。収納場所や配線を考えているところです。オート何とかと比べて安く手に入れました。

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投稿日付: 2017/08/10 11:00

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58さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: DトラッカーX

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

標準のウィンカーが破損した為DRCのウィンカーへ交換したのですが、標準のリレーだとハイフラ現象が起きたのでこのリレーに交換しました。
交換後はハイフラ現象も収まりウィンカーは普通に点滅しています。
取付に際しては何の問題もありませんでした。

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投稿日付: 2017/08/05 21:26

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Sergei Eisensteinさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2

作りはしっかりしています。取り付けた後も目立たなくて良いと思います。
しかし、取り付けに非常に難儀しました。
取り扱い説明書もわかりづらく、ネジ、ナット類がそのまま使えそうになくホームセンターでナットを買い直して自分なりに試行錯誤して取り付けました。
CDIの取り付け穴は自分の年式にはズレはないようです。

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投稿日付: 2017/05/05 17:29

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クレイジータケバンドさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSF1200 )

利用車種: リード100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

製造終了後10年以上経つリード100。ビスもところどころ錆びがあります。なめてしまう前に交換しましょう。高いものではないので、送料がかからないよう調整でいくつか買い置きしておくと、いざというとき便利です。

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投稿日付: 2017/04/13 19:45

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HoPeさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

今まで、電気系は疎かったので何時もバッ直で取り付けていました。しかし、コニュニティーで様々な方の日記等を見ると必要性を感じ購入しました。
取り付けは、説明書や他の方の日記等を参考にしました。特別難しいことも無く、電装品とバッテリー、車体アースに取り付けできました。
配線もバッ直より綺麗に出来て満足です。これで、電装品を安心して使えます。

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投稿日付: 2017/02/19 00:37

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タイニーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナス | シグナスX FI )

利用車種: シグナスX FI

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 2

IMAPセッティングで購入しました。(買わなければ、何も出来ないので)取説書はキタコHPよりダウンロードするのですが、プリントアウトするのに用紙を40枚使いました。IMAP本体とセットにして欲しかったですね。説明書は理解しやすく、パソコンとの通信やIMAPへの書き込みも出来ました。

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投稿日付: 2016/11/20 12:42
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ゴーイングさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エイプ50 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

安いですが品質に問題なく使えます。
ただ、色によって値段が違ったり在庫が有ったり無かったりというのはどうなんでしょう。
値段を安い方に統一してくれて在庫も安定して、色ももう少し多かったら全部同時に買いたくなるのですが・・・

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投稿日付: 2016/10/16 22:41

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