私はバイクのバッテリー電源を利用してバイク用冷蔵庫やフォグランプの配線の途中に漏電や過電流対策としてこのエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424を咬ませております。

この平型ヒューズホルダーには、ヒューズが入っていませんので、使用用途によって中へ入れるヒューズは別途準備が必要となります。

このエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424には、5A/7.5A/10A/15Aの各種ミニ平型ヒューズが装着可能です。

機器に対してヒューズホルダーを使用しヒューズを入れるのは、不意のトラブルから機器やバッテリーなどを保護する為のものです。

万が一のトラブルの際には、ヒューズホルダーの中のヒューズが切れてしまいますので同型のヒューズの交換及び万が一の為に予備のヒューズの携行は必須となります。

その万が一のヒューズ交換の為にも、ヒューズホルダーは取り出しやすい場所への取り付けを推奨します。

また、機器等に不具合が有った場合など　どうしてもヒューズの確認などをしますので、やはりヒューズホルダーは確認し易い場所への取り付けが望ましく思います。

このエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424は防水性が高い構造ですが、このヒューズボックス本体自身の劣化を避ける為に出来るだけ直射日光や雨水などの影響を受けない場所への取り付けをオススメ致します。

特にこのエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424はコンパクト性に優れていますので絶好な商品です。

また、このエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424に付属する配線の太さは1.25sq相当(ヒューズMAX15A)です。

バイクはDC12Vですので、このエーモン ミニ平型ヒューズホルダーE424は180W相当以下の機器等に使用出来る計算になります。

それ以上の電力を使用したい場合には、別商品の許容電流30A(MAX)/配線3.00sq相当/使用電流DC12V360W以下のエーモン ミニ平型ヒューズホルダー 商品番号：E425をご紹介致します。

備え有れば憂いなし。と云うより、後々後悔されない為にもヒューズはちゃんと許容を計算して取り付けておくのにこのコンパクトなエーモン ミニ平型ヒューズホルダーの選択ご購入からの取り付けをオススメ致します。

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　CT110の12V化語、電源取り出しや分岐に使いました。プライヤーでコードを挟むワンタッチものも良いのですが、断線が気になるし、もし取り外す際は面倒。
このダブルギボシ端子なら安心です。

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Z800のLEDウィンカー化に伴い、リレーをこちらのDRCのものに交換した。
他社に比べ、1000円くらい安いのが魅力。

配線において、専用のコネクターがついているわけでもなく、タダのケーブルであるため、車種専用のコネクターを装着する必要がある。

装着後の動作は問題なく、現在前後LEDウィンカーで使用しているが、フラッシャー速度は非常に安定している。

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もともと電工ペンチは家用に持ってました。
TVアンテナや電気コードなどで使っていましたが、今回、こちらのギボシセットを買って、初めてカシメをやってみました。
最初は、うまくM字に折りこめなかったのですが。
2、3回の練習でコツが分かって、綺麗にカシメ出来ました。
ギボシを使えると電装系をいじるのが、楽しくなります・

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劣化で破れてしまったDMR-JAPANマルチリフレクター(商品番号：W-1694-005)の防水カバーに「部品の設定がない」との事で、代替えに使ってみました。
35W/36.5Wと、純正より少々ハイワッテージな球を使用していますが、今のところ熱的な問題(融ける、焦げる等)は起きていません。太いほうの径はソケットにほぼピッタリで、一応結束バンドで固定。細いほうは出来れば絞りたかったのですが、方策が見つからなかったため下向きに癖付けをして完成！

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確実に作動します。ただ　1コーナー進入フルブレーキングを意図的に行うとか解除を行うための遅れとかがありスタート前に出れるようになっても次に考えさせられる行動を必ず取れるかが問題で　慣れたら場合別けすればいいだけです。ただ2人体制でスタートに立たないと
セットできないとか、かっこよくて前に出るのに効果的でも残念なことに手間がかかりすぎるので使うのを辞めました。　本体に問題でなく　フォークのスプリングをハードにしている場合押しこみをタイダウンですれば簡単ですが、メカに詳しくない相棒とかの参戦はイライラの原因でした・・・

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私の持っているバイクのクラッチワイヤーのエンド部分がこのカバーで覆われていたのですか、
いつの間にか劣化により破損していたので交換しました。
この部品はクラッチのワイヤーを動きを良くするためのものでもあるみたいなので、ワイヤーの長寿命化が望めると思います。
安いものなので1度交換してみるのもいいと思います。
交換自体はクラッチワイヤーをレバーから外し取り替えるだけなので素人でもできると思います。

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延長ハーネスを作るために、購入しました。

車体側のハーネスでは、増設した配線コードが届かない事があり、そのときにこのコードを使って延長ハーネスを自作してます。

可もなく不可もなく配線コードとしての働きをしてくれます。

他にも、赤や黒色等の配線コードが出ているので、純正色に合わせた色を取り揃えると、配線のモデファイができると思います。

補修用に一つ持っていても損はないと思います。おすすめです！

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スピードメーター取付けのために購入しました。別途、電工ペンチがあれば、きれいに結線することができます。バイク用途以外でも、いろいろな電線の結線に使えるので、常にいくつかは在庫しています。

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DCステーション等後付の配線の保護に使用している。
どうしてもエンジン付近を配線しなければならず熱が心配だったので配線カバーにした。
車のETCアンテナの線の保護にも使用している。
2mでこの値段なので安くて使い出がある。

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