ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価2573件 (詳細インプレ数:2543件) | |
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買ってよかった/最高: | 1145 | |
おおむね期待通り: | 887 | |
普通/可もなく不可もない: | 457 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 20 |
ヘッドライトのオンオフスイッチに使用するために購入
青く光り大きいスイッチなので点灯し忘れることがありません
私は仕事柄作業工具がそろっていますが一般の方には16mmの穴あけは大変かも・・・
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ハンドル周辺のスイッチを取り外したので
ヘッドライトのHi/Lowの切り替えスイッチがなくなり
いいものがないかと探したら、
この商品が目に入り購入小さく目立たないので自分が理想としていたデザインです
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5.0/5
バイクの電装品工作には、まずは必要になってくるものかと思います。
作業しやすく、仕上がりも奇麗にできます。
とはいえ、実のところ電工ペンチの使い心地次第だとは思いますが。
数があるので、多少の失敗も気にせずに作業ができます。サンデーメカニックには有難いです。
保管しやすいパッケージも美点です。
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4.0/5
市販車では特殊な形状のカプラーを使っている場合もありますが、大抵のものは規格品なので、形状が同じであれば互換性があります。
今回は雄型だけ必要だったのですが、そのまま使うことができました。
こうした部品が簡単に入手できるというのは、とても有難いことです。
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4.0/5
最初、ネジの太さを間違って買ってしまいました。
購入時には注意が必要です。
コードを端子にかしめて付属のカバーをかければOKです。
コードにしっかりと固定され、見た目も奇麗に仕上がるので工作が楽しいです。
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3.0/5
自作も可能だと思いましたが、横着して既製品を買いました。
後付けの電装品では、配線に割り込ませるように電源を取らなくてはいけませんが、こうしたY字端子だと便利です。
あまり分岐が多くなると負荷がかかるような気もしますが、直接配線をいじらずにギボシ端子だけで接続できるのは便利だと思います。
2個入っているので、なんとなくお得感があります。
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5.0/5
何個も買うと地味に高いカプラですが、
端子を替えれば、なんと再利用が可能です。
端子を外す時は、専用の端子抜きを使うと簡単です。
配線をいじるときはカプラの片方だけ入れ替えることが多いので、
オス側、メス側別々に販売してほしいところですね。
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5.0/5
V125の後付けウインカーポジションキットにハザードランプを追加する為に整流ダイオードを使いました(^ω^)
容量の大きい方が安心なので6Aを選択しました。
白からグレーの方向に電流が一方通行にしか流れないので追加で電源を取る場合に便利ですね。
整流ダイオードは自分で作ると安く出来ると思いますけど…
2本セットで500円程なので買って使う方が楽だと思いました。
今回はスイッチ代込みで1000円ちょいで
ハザードランプの追加が出来たので大変満足しています。
整流ダイオードは他の電装品の取り付け等でも使って見たいと思います。
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3.0/5
キャブヒーターの強制OFFに使いました。
思ってたより大きかったですが取付には問題なかったです。
防水機能は無いと思いますので、オートバイなど雨の心配の有る所には不向きでしょうね!
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LEDフォグのON-OFFをACCと連動にしたかった為に購入。
ACC電源への割り込みはヒューズボックスから。
最初ならキボシ端子になっているのが良かったです。
ただ、接点側配線(バッテリーから)の太さの割には端子までの長さが短く、バイクの狭いシート下では取回しに少々苦労します。
動作音はエンジンを掛けずにシートを外した状態で”カチッ”と聞こえる程度で気になりません。
接点容量も大きいので電装品をいくつかまとめて開閉できそうです。
取説は親切で、回路が絵付きで説明されているので間違える事は無いです。
本体にも内部構成が貼られているのは大変親切でした。
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