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ウインカーレンズのインプレッション (全 151 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
平成のナナハンキラーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: RVF400 | VTR1000SP | ADDRESS110 [アドレス] )

利用車種: VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

POSHの製品は昔から色々なパーツを利用していますが、クリアレンズは必ずこのメーカーにします。まず造りが純正同等と言っても過言では無いほどしっかりしてます。オレンジバルブまで付いて更にバルブもダブル球とシングル球を選択でき、自分のバイクに合った物がチョイス出来ます。
純正形状が好きな人はこれを買えば純正クリアウインカー同等に出来ます。

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投稿日付: 2015/08/16 10:03

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利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

MT-09に装着しました。
純正がクリアレンズですので特に変えたいとは思っていませんでしたが、このスモークレンズが発売されたのを知り即購入(笑)
脱着はドライバーでビス1本を外すだけですので非常に簡単です。
スモークレンズに変えただけで予想以上に雰囲気が変わりましたので大満足です!

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投稿日付: 2015/07/28 12:29
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けいすけさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

別の方のインプレにもありましたが、少し濃いなぁという感じです。同じメーカーのスモークテールと組み合わせていますが、色の差がありますが、個人的には許容範囲内です。オレンジ球を付属して頂けると買いやすい気がします。

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投稿日付: 2015/07/21 20:11

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謎Bさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] | ジョグ (2サイクル) | GN125 )

5.0/5

★★★★★

AF27スーパーディオに付けました。オレンジを白レンズにするのは、クルマを弄る人間にとっては、ごく自然なものなのでは?と思います。しかしながら、その考えの場合、電球をLEDか銀球にしないといけませんが、この製品の場合オレンジ球が付属されており、オレンジが見えています。
その部分が残念と言えば残念ですが、私は別段これでいいかな?と思います。むしろカッコヨサ100パーセント増しです

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投稿日付: 2015/07/11 14:31
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riveriomuさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

5.0/5

★★★★★

前後セットで購入しました。結構なスモーク度なので、ウインカーが見えているのか、不安になりますが、車検に通ったので、ひとまず安心できました。

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投稿日付: 2015/06/29 23:19
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たいちさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

車体がエボニー色なので純正クリアレンズからの交換になります。
スモークにしたことで引き締まりました。
ウインカーバルブのオレンジが目立ちにくくなった。
でも気になる人はクロームに変更すると更によくなると思います。
交換はカウル外さないといけないので少し手間ですが
やる価値はあるともいます。

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投稿日付: 2015/06/21 15:27
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まささん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250MOTARD | R1200GS )

4.0/5

★★★★★

レンズカット無しのウインカーですが、本商品の特筆すべき点はちゃんと光線の反射具合を設計したリフレクターが同梱されている事です。おかげでクリアレンズにありがちな点発光にならず多点発光しているように見え、ドレスアップのみならず、機能性もアップします。
ノーマルウインカー派の方にはお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/22 21:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

スモークテールに合わせスモークウインカーに。
スモークですが色合いは薄めなので光量に問題はないです。

色合いが薄いためオレンジのバルブが見えちゃいます。
合わせてクロームのウインカーバルブに交換したい一品です。

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投稿日付: 2015/05/16 16:07

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青好きさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VERSYS1000 [ヴェルシス] | ER-6f )

5.0/5

★★★★★

ウインカー球ポジション化で常時明るくなり、少し暗くするために導入しました。
4セットでさらに5%Offにひかれ、嫁様のER-6f分も購入しました。交換は+ネジ(短めの+2番ドライバーがやりやすい)を外して、レンズを交換するだけです。外す際、根元側のガイド(出っ張った箇所)があるのでムリに引き出さないで下さい。中のリフレクター側を押しつつレンズを引き上げると良いです。
はめ込みは簡単ですが最後のネジ締めは締めすぎ注意です。レンズーリフレクター ー本体の隙間が無くなる所から45°も締めれば十分です。
自分は交換の際、ノーマルレンズがそれでヒビ入ってました。
交換後の見た目は写真の通りです。個人的には引き締まったとおもいます。
ウインカー球はLED球に交換済みです。
視認性は正面や横からはあまり変化ありませんでした。前面ウインカーの後方への光が軽減できたので狙い通りの効果が得られました。

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投稿日付: 2015/04/14 15:16

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グロムじいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | CB400スーパーフォア | モンキー )

4.0/5

★★★★★

走行性能が向上する系統のパーツでは無いので、購入には大分悩みましたが、交換作業終了後のルックスの変化には大満足です。レンズ色・形状もしっかりしており、ノーマルウィンカーにジャストフィット・・・当たり前かな? バルブの交換にチョットだけコツが要りますが、問題に感じる範囲ではありませんでした。
購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2015/04/01 12:48

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