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ウインカーレンズのインプレッション (全 193 件中 141 - 150 件)

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けんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX125/SR | CRM250R )

4.0/5

★★★★★

スモークレンズといっても想像していたより黒くなかった。
電球がアンバーで外か見てちょっと気になったのでオートバックスでクロームバルブの電球を買って付け直しました。取り付けはそんなに大変ではなかったです。
左側を取り付ける時、配線が結構あるのでコネクターを4本ぐらい外しました。右側は何もなくて簡単に交換できました。

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投稿日付: 2014/01/07 15:03

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けんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX125/SR | CRM250R )

4.0/5

★★★★★

取り付けはとても簡単にできました。10分くらいでできました。電球がアンバー球なので外から見てちょっとオレンジ色が気になったのでクロームバルブ球に交換して付けました。その点が-1です。

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投稿日付: 2014/01/07 15:03
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KOICHIさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: トリッカー | PANIGALE V4 R )

5.0/5

★★★★★

ノーマルウィンカーレンズと交換する商品です。対応車種一覧にZX-6Rの2013年モデルは記載されていませんでしたが、問題なく装着できました。取り付けは、+ドライバー1本ですぐできます。リア周りが引き締まり満足しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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のりP-さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

純正のオレンジ色のウインカーレンズから、ビス1本で交換できて、それでいてカスタム感が得られ、見た目の雰囲気が格段に向上して、大変気に入っております。

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

ドノーマルの新車で購入した我がPCX。
ノーマルの後ろ姿からか、はたまた慣らし運転中で法定速度を守って走ってるのが悪いのか、心無い四輪に煽られまくり、、、。

後ろ姿を少しでもカッコよくしたいと思い購入しました。

取付けは、純正のカバーがかなりガッチリはまっていたので外すのが大変でしたが、、付けて満足でした。

セールで安かったのも更に満足ポイントです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

利用車種: TMAX500

4.0/5

★★★★★

純正リアのコンビネーションランプデザインがイマイチだったのでウインカーレンズのみクリアレンズにしました。ブレーキランプのレンズまでクリアレンズにしてしまうとヤンチャな仕様になってしまうので、サイドレンズのみのクリアレンズ仕様は正解でした。シャープな印象に仕上がります。
取付はドライバー一本でナンバー灯から順次ばらしていくとレンズの分解に辿りつけます。同時にレンズ外周のひも状の純正パッキンも交換しましたが、クリアレンズの末端部分の形状?仕上?が良くないのか、洗車をするとレンズ内側に水滴がついています。
ここが唯一の欠点です。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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KAZEDAEGさん(インプレ投稿数: 48件 )

5.0/5

★★★★★

車体に合わせてスモークレンズ購入!
テールランプもスモークで統一したのでカナリ格好良いです!
セールで買えば純正のレンズよりも安く手に入り、品質もよくおすすめです。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22
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5.0/5

★★★★★

レンズを交換しようと思い悩んだ末に、キジマ製にしました。
初期型の純正のレンズとパターンは一緒です。
あまりパターンを変えたくない人にはお勧めです。
商品自体は、バリやガタも無く、レンズのメッキも綺麗です。
やはり日本製の作りは完璧です。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38
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5.0/5

★★★★★

見た目良くするためにクローム球と一緒に購入しました
取り付けも簡単で手軽にドレスアップでき満足です

値段も他メーカーの物より安価ですのでオススメです

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投稿日付: 2013/10/29 19:06

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

やっぱりクリアレンズにした方が格好が良いですね。(個人の感想ですが)当然前後交換です。古さを感じさせないような感じになりました。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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