6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ウインカーステー・マウントのインプレッション (全 118 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

4.0/5

★★★★★

厚みがあって剛性がありそうです。
表面の仕上げはメッキではありませんが、後付の部品らしい目立ち方はしません。

もう少し安い値段で同じ用途の商品が他社から発売されていますが、
Vツインや単気筒等振動が強いバイクなら、こちらのほうが安心できると思います。

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投稿日付: 2014/01/29 10:04
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5.0/5

★★★★★

10mmのウインカーをブリッジにマウントするのに使いました。HCなどに売っている汎用のステーって10mm穴って殆どないんですよね。なので、穴の拡大加工等したくない面倒くさがりの私などには地味に便利な商品です。安いですしね。

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投稿日付: 2013/12/09 18:09

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さくらさくさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

フロントフォークキットのセットに付属していた商品と同じです。
片側が締め付けすぎてたのか気がついたら破断していたのでリペアパーツとして購入・取り付け。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XTZ125E | Z900 )

5.0/5

★★★★★

Z2タイプウインカーと同時購入です。
ショートタイプもありましたが、ウインカーの大きさにマッチするのが個人的にはロングタイプのほうが合っていると思いこれにしました。
車体への取り付けは純正のウインカーとステーごと交換するだけなので特に問題ないと思います。
問題はウインカーの取り付けが少しきついです。
「メッキの厚みが増した」ような説明がありましたが、Z2タイプウインカーをこのステーに取り付ける際、ステーを削るか、ウインカーの取り付け部を広げるかしないとこのステーがウインカーの取り付け部に入りません。
私はメッキを削りたくないので後者の方法で取り付けました。
この前はヨーロピアンタイプの小さいウインカーをつけていましたが、これに変えてからはウインカーが主張している感じでとても新鮮な感じです。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 37件 )

3.0/5

★★★★★

スモールウィンカー取付け用に購入。
専用車種用だけあって、ポン付けですが、
ウィンカーを取り付けるステー部分が円柱形状なので、
ウィンカーが回ってしまい、たまにウィンカーが下を向く事があります。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30

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いしまるさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SV650 )

3.0/5

★★★★★

W650のウインカー移設の為に購入しました。
(サイドバックを取り付ける為)
取り付け方は簡単とは言え、説明がほとんどなくちょっと不親切に感じました。
また、ステーの長さが短め&社外ウインカーが短めの為に普通につけるとウインカーがの一部がナンバーと重なってしまいました…(ナットを噛まして長さ調整済)
いろいろ不満を書きましたが、結果的には買ってよかったと思ってます。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08

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シューマッハさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

GPZ900Rのウインカーをサイドマウントするために購入しました。
今まで汎用ステーを加工して使用していましたが、サビや見た目の問題から
こちらの商品を購入しました。
商品には満足していますが、カラーバリエーションとして黒をラインナップ
してくれると更に嬉しいです。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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シンさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

WR250Rの前後のウィンカーをキタコのワレンズに交換の際に購入させていただきました。

取り付けた感じはぴったりで、違和感無く装着できました。

余り目立たない部分ですが、外品に交換する時には必要になり、痒い所に手が届いた感じの部品です。

高いのでもう少し安いと助かります(^^;

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投稿日付: 2013/06/20 18:41

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4.0/5

★★★★★

ストックではハンドルレバーホルダーにぶら下がる形で付いており、オフ車のようで気になっていました。
移設したことでバイクらしさが増して落ち着いた感じになりました。
移動しただけで雰囲気がガラリと変わりますのでお勧めです。
ステーと本体を接続する部分がボルトそのままなので、その部分がスッキリしたデザインなら★5つです。(画像はボルト部分を自作で改造しています。)

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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Wild Tigerさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | セロー 250 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

ただのウインカーステーだと、ウインカー(CBタイプは、)が走っているうちに回ってしまうのでこれでバッチリ。
純正グラブバー専用

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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