使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
まずはじめにこの商品は「買い」です!!ですが「ポン付け」は出来ません。最低限知識がある人向け、加工前提の商品です。愛車のリトルカブに取り付けたのち、自宅の窓際に取り付けて「ゲーミングハウス」にしています(笑)明るいのに消費電力は少なく、虫も寄ってこないのでお勧めです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
6V ダックスのニュートラルランプに使用しました。電球でも十分なのですが晴れの日など見にくい事と
消費電力の低減も目的にLEDに変更しようと思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージも本体も電球サイズとほぼ変わらすです。
【使ってみていかがでしたか?】
交換した感じはとても明るく晴れの日でも見やすくなりました。
6V系の電気は暗く消費電力を低減させるのに役立っていると思います。
後はどのくらいの耐久性かですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思いますが、LEDは極性があるのでそこだけ注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
6V対応のLEDは希少でありがたい商品です。12V化すればたくさんあるのですが。。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特になし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ナンバー灯だけが電球だったので、評価の高かったこちらを購入しました。
よくよく考えてみましたら、CB1300SBのナンバー灯はナンバーに向けて電球の頭部が向いておらず、電球の側面からの光でナンバーを照らしておりましたw
と、言うことで本品自体の作りはとても良いのですが、指向性が強すぎるためにCB1300SBのナンバー灯には使い難いところです。
あとはケース内にリフレクターを付けるか…ですね。
どこかのメーカーで電球側面に特化したLED電球を作ってくれないかなぁー。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
88年式のSR400のスモールランプに使用しました。
一応すべての灯火類はLED化済みです。ただ、ヘッドライト(スフィアライト)の常時点灯では、バッテリーへの負荷低減が十分できていないようだったので、ヘッドライトの代わりにスモールランプ常時点灯で対処しようと考えました。
以前使っていたLED球と比べて光量・拡散具合とも増して、スモールランプだけでもずっと目立つようになりました。一方で消費電力はそれほど増えていない感じなので、目的は達成できたと思います。
あ、ただし、この年式のSRのスモールランプソケットはG14(BA9S)という規格なので、T10ウェッジ用の規格のものに変更しなければなりません。ソケット側の多少の加工も必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況】
純正品が1,000キロ程度で球切れした為、交換頻度を下げるために本製品に交換。
【純正品との比較】
純正(09471-12077-000)
光量:LEDの方が表面で光を拡散させる為、単体では明るく見えるがメーターにつけた後は、同等程度。
コスト:純正の6.5倍する。
【注意すべきポイント】
LEDは極性があるので取り付け向きに注意。
【取り付け】
差し込むだけで簡単に交換可能。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
ウインカー球に使用しました。バイクナビやUSBやフォグランプ等色々電装系を追加しているので、少しでも小電力化したく取り付け…純正より4割近く明るくなり、節電も出来て満足です!!
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ポジション自体の明るさと色合いは気に入ってます。
ですがあまりにも耐久性が無かったのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ポジション付きヘッドライトで、ヘッドライトのみLEDだったためポジションもLEDに変更。
明るさはともかく違和感ないです。
拡散タイプもあるらしいです(値段は少し高い)。
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カラー:白
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
AA01型角目スーパーカブ 下記に使用しております。
スピードメーター内のニュートラルインジケーター(×1個)
ウインカーインジケーター(×1個)
メーター自体のバックライト(×2個)
先にレビューされている方が書いているとおりバックライトとして使用するのはやめた方がいいかもしれません。暗いです。
(私の乗っているAA01カブはバックライトに左右2個使用するので使えないことはないです。やはり暗いですが)
ニュートラルインジケーター、ウインカーインジケーターのランプとしては十分つかえます。
1年間使用しておりますが故障はありません。この価格なら元は取れたと思っています。
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