6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ヘッドライトのインプレッション (全 786 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けんぢさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
見えやすさ 3
  • 左:純正、右:当該レンズ

    左:純正、右:当該レンズ

  • 絶縁は必要だよねぇ

    絶縁は必要だよねぇ

  • 配線外部露出部に保護チューブなし(純正は有)。なのでテープ巻き巻き。

    配線外部露出部に保護チューブなし(純正は有)。なのでテープ巻き巻き。

  • 純正同様リフレクター付。これが無いと光が広がらない。

    純正同様リフレクター付。これが無いと光が広がらない。

  • ネジ受け台座。スポット溶接?が雑、しかもゆがんている。こじると外れそう。

    ネジ受け台座。スポット溶接?が雑、しかもゆがんている。こじると外れそう。

メーカーに問い合わせたところレンズケースのみのリリースはないとの事でセット購入。(純正在庫は現在無し)

内部リフレクター、アース線付き(よくある汎用品には付いていない)で物は良いのだが細部の作りが雑。これは生産ロットで個体差があるのかもしれないが。
ギボシ端子の絶縁カバーくらいは付けていて欲しい。後から入れるのは大変。

レンズは純正と似て非なるもの。
反射板が純正とは構造も反射率も全然違う。レンズ側のみで反射板はユーロ規格は通っていないのでは?
少し濃い赤色とも相まって遠目で見るとテールが小さく見える。なんか尻つぼみ。
以上の事由でレンズは純正を使いたかったのだがケースと合わない。
これは他の汎用品も同様でレンズ末端の円周が純正レンズより一回り小さいのだ。
わずかの差だがこれが円周となるとかなりの差になってケースの溝に入らない。
レンズ取付ネジ穴位置も微妙にずれる。
純正代替品を多く出しているMテックさんならもしかして、と思ったがダメでした。
【純正レンズ使用不可】と表示しておいて欲しい。

純正レンズを使用する際はキズで錆びるのを覚悟してケース側をかなり頑張って加工する必要有。
どこでもいいから純正と同サイズのレンズとケースを作ってくれ?。
純正ケースが錆び朽ちて困っている人もけっこういると思うんだけどなぁ。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/23 13:06
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WDさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • ゴムバンドをしめるだけ

    ゴムバンドをしめるだけ

  • ヘッドライトが純正より小さいのでメーターが顔出しますがあまり気にならない

    ヘッドライトが純正より小さいのでメーターが顔出しますがあまり気にならない

  • 軽いし見た目も抜群

    軽いし見た目も抜群

MD44型のヘッドライトカウルは個人の趣味もあるが、多くの人は不満を感じているように思います。この商品は素晴らしい。ライトの部分は純正から流用可能なので、良く売っているLED電球に変えてやれば明るさは抜群で、問題なく使えます。取り付けに関しても純正ヘッドライトより断然簡単取り付けできます。しかも軽量で、山に入る人ならその効果は抜群。街乗りの人も見た目が変わるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/01 15:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 新しくつけたライト

    新しくつけたライト

  • 以前のライト

    以前のライト

スタイリッシュなライトにしたくて、購入してみました。
以前つけていた物より、すごくスリムになり見た目良しです。
長すぎず、短すぎず、自分のバイクにはちょうどいい大きさでデザインも良い。
4インチなので夜にライトの明るさが心配ですが、春がきたら夜に確認したいと思います。明るいハロゲンに交換してもいいかな。
取付けは個人差がありますが、自分は簡単にできました。
総合的に満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/20 12:58

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beeさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

電球をLEDに変更し明るさバッチリ
なによりフラットレンズがカッコいい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/06 07:23

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pandaごはんださん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: GSX250E KATANA )

利用車種: GSX250E KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

ヘッドライトが腐ったのでCIBIEの180Φにアルミステー、ケースごと換装し、併せてSUPAREE H4 LEDヘッドライト40W 12000LM 6500Kとキジマのエアロギアシールドを取り付けました。これはなかなか良かったです。ライトは純正に比べて抜群の明るさと視認性があり、バイザーはこんなに小さいのに結構雨風を防いでくれます。全体のデザインやバランスを損なうことなく、とても役立つ実用的なアイテム。これはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/04 12:38

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タクミさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XJR400R | CB400スーパーフォア | CB400スーパーフォア )

レンズケース:メッキ
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

XJR400R(中期)の純正ヘッドライトからこちらのマーシャルに交換しました。
フルキットということでヘッドライトケースと相性がいいので組み付けやすかったです。今回メッキケースを選びましたが素材がプラスチックではなくスチール?でとても質感がいいです。XJR400Rのヘッドライトケースはプラスチックで安っぽいです。またメッキですのでギラギラしていてともかっこいいです。印象が凄く変わるのでおすすめです。

ただ、一つ問題なのが自分のXJR400Rはアップハンドル使用(17.5センチアップ)なのでハーネス類を延長する訳ですが、こちらのヘッドライトケースは配線を通す穴が一つしかありません。(純正は上側と下側に一個ずつあります。)
ですので、配線を一つの穴に全部通す訳ですそうすると配線がギチギチになり断線の恐れがあります。対策としては上側に穴をもう一個開けてあげて配線を分けて通すことです。そうすれば綺麗に別れて入ります。

もしかしたら純正の配線でもギチギチになり厳しいかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/03 20:52
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とも太郎さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TT-R125LWE | WR250F )

利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

サイズ、色、そして違和感ないデザインでこの商品を選択しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/21 19:30
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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

バルブは交換した方がいいです。
形は、かっこいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 17:43

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Mike Bikeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

ケルビン数(色温度):6000k
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

それは驚くべき違いです。 コストに見合う価値があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/02 19:15
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old Riverさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX230 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 2

見た目は自分好みだったんですが電球がユーロ?の電球のためLEDに変更が凄く数が限られます
おまけにヘッドライトの端子がヒラ端子のため配線と端子は用意しないといけませんカットラインがないため公道では走れない可能性あります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/10 20:01

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