【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

テールランプのインプレッション (全 367 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しんさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

装着は簡単で5分とかかりません。
テールランプのカバーのビスを+ドライバーで外し、純正ランプを2個ソケットから外し、キットのソケットをはめ込みカバーを装着するだけです。
簡単な作業で見た目がかなり良い感じになります。
さりげないお洒落効果におすすめです。

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投稿日付: 2012/10/25 14:58

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5.0/5

★★★★★

セロー250のLEDテールユニット

セロー250用のLEDテールユニットが無くて今回はFrom Neighborさんに制作を依頼しました!(^^)!
テールランプを取り外してショップに送るのが面倒でしたけど送られて来た完成品を見て納得が出来ました(^◇^)
完成して送られて来るまでに10日掛かりましたが親切で丁寧にメールで対応して貰えるので良いショップに出会えたと思っています。
※今後はセロー225&250用もラインナップされて普通に販売されるそうなので
自分の様にテールランプを外して送る事は無くLEDユニットだけを購入出来ると思います。
※自分のセローで型取り&寸法が採取された様なのでなんか嬉しいです(^^)v

制作を依頼するまではM&H マツシマ :超高輝度 電球型LED Lビーム(商品番号:L724 R&W)にするか悩んだのですが全面的に明るく照らすLEDが欲しかったのでFrom Neighbor製にして良かったと思います(^-^)

LEDテールユニットと同時にキタコ製のクリアテールレンズに交換して見た目をスッキリとしたイメージに仕上げています(^^♪

クリアテールにしているのでLEDテールユニットの光(スモール&ブレーキ・レッド・LED15発&ナンバー灯ホワイト・LED4発)がめちゃめちゃ映えます(^'^)

LEDテールユニットのベースはミラー仕様の物で制作されているのとナンバー灯もLED独特の蒼白い光なので停車時でも格好良いです(^・^)

オフ車の小型のテールランプは見え難く後続車へのアピール度は低いですが…
LEDテールユニットにすると後続車へのアピール度はかなり上がると思いますので安心感もアップします(^・^)
From Neighbor製のLEDテールユニットはラインナップも多く特殊な車種でも
オーダーメイドで制作して貰えるのでカスタム心がかなり擽られます(^u^)
値段は若干高いですが満足度も高いカスタムパーツです(#^.^#)

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投稿日付: 2012/10/22 19:32
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KENさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
値段のわりに基盤面にもコーキングがしっかりされていました。
取り付けも簡単でした。
見栄えも良くブレーキングの時の明るさも十分です。
オススメです。

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投稿日付: 2012/10/09 18:41

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てるさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

ドレスアップを目的にクリアにしました。つけてみて思ったのがすごく視認生がいいことです。昼間でもはっきり見えます。LEDなので球切れの心配もありません。私はテールランプを変えてから、うしろからのアングルが大好きになりました。

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投稿日付: 2012/10/01 13:37
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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

フェンダーレス導入に伴い、テールランプに本製品を選択。とにかく安いLEDテールが欲しかったから。
特徴は以下の通り。

1 安い!
2 デザインが良い(デイトナのネオルーカスにそっくり)
3 レンズが本体に接着されている

3に関しては、防水性が高そうとも言えるが、分解修理が不可能というデメリットがある。が、電球タイプと同等の価格でデザイン・性能は満足できるものなので、目をつぶれると思う。なお、約12000キロ使用してトラブルは無し。

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投稿日付: 2012/09/03 14:25
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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★

以前使用していたMADMAXの「LEDテールライト ルーカス」が壊されてしまったので、急遽買いに行った店で一番気に入ったので購入。
個性的なデザインとナンバー灯内蔵なのがポイント高し。

取り付けて800km走った時点で、ナンバー灯が点灯していないことに気付き、分解。メイン基盤とナンバー灯基盤を繋ぐ線が断線していた。まあ、ちょっとハンダ付けして直せたので、文句を言う気はない。
それより、レンズの本体にはめ込む部分に盛大にバリが残ってたり、そもそもレンズと本体の反りが合っていなかったりで、絶対にぴったりはまらない事が気がかり。バリはカッターで削り落したが、防水性とかレンズの耐久性とか大丈夫なんだろうか?
気がかりな部分はあるものの、見た目が個性的なのとナンバー灯内蔵で手間いらずなので、見た目が気に入ればお勧めできる。

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投稿日付: 2012/09/03 14:25
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SENKOさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: イナズマ1200(GSX1200FS) | スペイシー100 | CB250R )

5.0/5

★★★★★

比較的、値段も安かったので、安全性の向上と、カスタムを兼ねて交換。

当サイトで、皆さんのインプレを読んでいたので、説明書が無いことも、取り付け方法も問題なし。

商品が到着して、早速テールユニットを取り外し、小さな箱に入れドライヤーでガンガンに温めてやりました。すると、あっさりとユニットが分解出きるので、商品を中に組み込んで、あとは元に戻すだけ。

取り付けて、ライト点灯!やっぱり明るい!本当に取り付けて正解でした。
悩んでいる方、絶対にお薦めです。

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投稿日付: 2012/08/14 19:17
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ユウさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けはネジ2本とハーネスを差し込むだけなので簡単でした。ノーマルよりもコンパクトなのでもっさりとした印象がスッキリしました。

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投稿日付: 2012/07/09 17:38

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34番さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | SM450R )

5.0/5

★★★★★

Dトラ(2005)に使用。
フェンダーレス化に伴いテールランプも変更。
せっかくなのでLEDもしたく、こちらの商品を選びました。
大きすぎず、小さすぎず、ちょうどいい感じです。
明るさも問題なく、ナンバー灯もついているのでおすすめです。

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投稿日付: 2012/07/05 19:00

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亀甲さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

軽いだけでなくナンバー灯までついている(反射板は無い)ので、コンパクトに後方灯火類をまとめたい方におススメです!
フェンダー部分にナンバープレートをつける場合、フェンダーの幅がナンバーの取り付け穴ピッチより狭いので、工夫が必要です。

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投稿日付: 2012/07/02 18:48
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