林道での転倒時に折れてしまったのでミニウインカーに変更しました。ほかのインプレでも高評価でしたが、つくりがシンプルなので取り付けもささっとできました。見た目もよくとても満足しています。

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写真暗くてよく分かりませんがDRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601スモークタイプ取り付けました。配線も簡単で30分位で取り付けできます。
フロントと同時に交換するとハイフラを起こすので、ICリレーとレジスターの両方が必要になります。
コードも長いので、ほとんどの車種に取り付け出来ると思います。

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ウインカーを純正から変えたいということで
こちらのウインカーへ！
いや~スッキリしててカッコいいですね！
自分はクリアを買いました！
そして特殊な染料で着色してスモークっぽくしました！(紺色になってしまった(笑))

装着は簡単でした！
でもちょいと苦戦したかな？
説明書通りにやれば簡単と思ったけど、
ハーネス付けるべきかどうかが分からず、自分は付けずに装着。
無事点灯！
だが左だけやけに点灯が早い！
何故だ！
この評価欄を見ていたら参考になるものが。
ポジションとウインカーの配線を入れ換えてみたら、、、
その通りだった！
説明書通りにいかないところがありましたね、はい。笑

皆さんもそこには注意ですよ！

自分が引っ掛かった所
フロント 左ウインカー

本来(説明書)→ 白×緑 黒×青
修正 → 白×青 黒×緑

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CB1100の純正ウィンカ-の大きさや形状が、個人的に好みでなかったので、色々と探し悩んでいときに、この製品を見つけてすぐに気に入ってしまいました。
若い方には、馴染みがないかもわらないですが、私が30年ほど前に乗っていた「HONDA GB250 クラブマン」というバイクのウィンカ-に似ている気がしたからです。
装着しての感想は、純正より小ぶりでアルミボディ-も艶消しで高級感があります。好き嫌いが分かれるデザインだと思いますが、購入して大満足しています。

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小さな部品ですがアルミ製で思ったよりもしっかり作ってあってカッコいいです。取付はハンドルやトップブリッジを外さないとならないのでロードアジャスターも含めて同時に行いました。ハンドルバーとステムが後回しになったんですが、それでも、そこそこ軽量化になったと思います。

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購入前の候補として、前後ウインカー全部取り換えだと、高額なのでフロントはミラー装着型、又はカウル埋め込み型も検討しましたが、車検非対応だったり、高額であったりで、結局、小ぶりで、点灯していない時にスモーク色のようであるが車検対応品であり、MT-09のオプションでワイズギアから販売していることから、このウインカーに決めました。
装着にあっては、付属の抵抗を装着してもギボシの変更はしなくてはならないため、付属の抵抗は装着せずにLED対応リレーとウインカー配線変換キットを別に購入しました。
装着にあっては、シートを外すとリアウインカーの配線が見えてきます。また、フロント側は両側のサイドカウルを外しウインカーを付け換えます。DIYで十分でき、意外と整備性が良いと思いました。
装着後のインプレは、流石車検対応品と思えるほど明るいと思います。ハザードも問題ありませんでした。ギボシの変換さえすればR1以外にも何にでも合うと思います。

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商品届いたとき、こんな説明書で取り付けや配線ができるのかな？って思ったけど、やってみれば出来るもんですな。カシメるペンチが無かったので悪戦苦闘しましたが、そこは気合のラジオペンチでなんとかしました。
穴塞ぎ用のプレートも一緒に注文したんですが、ウインカーセットの中に樹脂製のが入ってました。くやしいので使いませんでした。形状は、しゃっきーん！として気に入ってます。

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自車をカスタムする目的の一つに「車格のアップ」があります。172センチ70kgの私に対してエストレヤは小ぶりなので・・。
今まで幾つかの後付けパーツやシート加工などで車体のボリューム感をアップしてきましたが、昨年に発表された新型エストレヤを見て「ウインカーの違いで車体が大きく見える！！！」との印象で、早速、当商品を購入。
メーカーへ直接購入依頼をして2日後に届くほど迅速な対応。1個ずつプチプチビニールに包めて更に個別の箱に入れるなど、梱包も非常に丁寧で安心して受け取りました。
商品自体は純正ウインカーより何倍もデカく、ずっしりと重さを感じます。取り付けステーもロングにしたので、車格と共に他車からの視認性もアップされると思います。
☆を4つにしたのは、先にインプレを投稿された方が言われたようにステー4本のうち2本がスムーズに入らず、ヤスリで削るなどの加工が必要であった為です。ウェビック以外でブログにもアップして指摘されている方もいますので、メーカーには改善をお願いしたいですね。

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ウインカー本体はPOSH製のミニウインカーを使用していますが、丁度必要なサイズ(ボルトの長さ、径)のステーがデイトナ製のこの商品しかなかったのでこちらを選びました。

装着に際し、多少の加工が必要です。
ウインカー本体の、ステー差し込み部分が若干小さいので、穴を広げる必要があります。ウイ本体はアルミ製ですし、わずかに削るだけですのでそれほど大変な加工ではありません。

もう一点、POSHのウインカーで使われている配線がデイトナより多少太いのか、M8サイズのステーですとギボシをカットしても配線2本は通りません。（ステーの説明書には、ギボシをカットすれば2本通るとあります。）
ウインカーの中で配線をカットし、細い線に変える必要があります。別途細い配線と、ハンダ付け、絶縁が必要です。
流用に関しての加工は以上で、問題なく装着できます。

色も黒とメッキシルバー、長さ太さのバリエーションもあり必要に応じたものが選択できます。
錆びやすいかなど、これからの経年変化はわかりませんが現状の品質には満足しております。

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説明書は親切丁寧で図でも分かりやすく掲載されているためカスタム初心者の私でも1時間弱で取り付けることができました。見た目もかっこよく、視認性が上がり、たいへん満足しています。迷っている方がいれば是非買うことをオススメします。

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