【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ウインカーのインプレッション (全 1197 件中 681 - 690 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
dadaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

ヤマハ純正だけあり、品質は期待通りでした。値段は他メーカーと比べると少々高いですが下品にはならず、防振になっているので安心ですし、なにしろさりげないカスタムをしたい方にはお勧めです。

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投稿日付: 2015/08/19 01:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ホワイトのボディなのでオレンジよりクリアが似合うと判断して、このクリアタイプを購入しました。テールレンズも交換して、前後の印象がクッと引き締まります。
前後セットバルブ付きの内容でこのお値段ならお買い得です。特に不良などもなく満足しています。JA07のレトロ感はなくなりますが、ちょっと洗練された印象となり個人的には満足しています。

純正のレンズを外して取り付けましたが、商品の問題というより車体側に問題があり一部苦労しました。リアの左ウインカーの配線が極端に短く、純正レンズを外してクリアレンズを付けたあと、はめ込むための凹凸がフィットせず配線を引っ張り出す作業が必要になりました。

取り付けてみてこうやって眺めてみると交換して良かったです。個人的には特にホワイトやベージュのモデルにはクリアレンズが似合うと思います。

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投稿日付: 2015/08/18 23:04

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MTXRさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Z250SL )

4.0/5

★★★★★

この商品は、ウィンカーをLED化する際、ハーネスとウィンカーの間に割り込み配線することによってハイフラを防ぐものです。

単純にウィンカーと同数必要になりますが、1セットに2つ入っているので、前後両方なら2セット、前後どちらかだけなら1セットで充分です。

取り付け方法は、パッケージのウラ面を見れば理解出来ます。

親切からか、あらかじめギボシが装着されていましたが、私の環境では細すぎて使えなかったので、手持ちのエーモンに付け替えなければなりませんでした。
(取り付けずに同梱とするだけで良いのでは)

また、「車体の金属部分に、ボルト留めしてね」と本体ヒートシンクに2つ穴が付いていますが、およそバイク用のネジでは径が太くて、この商品の穴には入りません。(2つとも同じ大きさの穴。)

私は、手持ちのネジと、径の合うPC用ナット(マザーボードの土台のやつ?)で何とか取り付けました。

この穴がもっと大きければ、車体のどこぞのボルトと共締め、という装着が可能になるので非常に残念です。(メーカーも、そうするつもりだったんじゃないの?)

ギボシと取り付け穴がちょっと困ったので、★を1つ減らしました。

作動そのものは問題なく作動するし、ギボシ付け替えもコードが長めになっているので心配は要りません。

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投稿日付: 2015/08/16 21:08

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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

5.0/5

★★★★★

LED ブリリアントウインカーとセットで購入しました。
重量感があり、いかにも頑丈という作りです。
塗装の質も高く、サビなどにも強そうです。
車体とのネジ止め部分もしっかりしていて、満足度は高いです。この品質のまま、もう少しお安くなれば、言うことなし!です。

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投稿日付: 2015/08/13 18:12

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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

3.0/5

★★★★★

光量も十分で車検対応とのこと。
LED毎にリフレクターが設定され品質はとても良いと思います。
でもステー取付のネジが商品写真ではブラックなのに、
届いたものは思いっきりシルバー・・・
「画竜点睛」って言うんでしたっけ、こういうの。
ネジなんて、たかが数十円くらいの物なんだろうから、メッキボディとの2本立てで、ボディに合わせるくらいの芸の細かいところを見せてほしかったです。

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投稿日付: 2015/08/13 18:08
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KAZUさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: RA125 | CB400スーパーボルドール )

1.0/5

★★★★★

こんな商品は初めてです。
パッケージを開ける前から、カラカラと音はしてるしパッケージそのもののクリヤーは黄ばんでるし、ホチキスの針は錆びてる。
それでもちゃんと使えれば気に入った形だし、ウインカーレンズが脱落して乗れないバイクも乗れるようになるって気持ちだったのですが・・・。

レンズの止めビスを三本外してみれば、電球の玉割れてるしソケットサビサビだし。 インプレ見たらコレ定番みたい。 こんな商品の取り扱いは中止にして欲しいですね。 

ありえません。

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投稿日付: 2015/08/12 17:11
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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

純正のウインカーは形状が大きい為コンパクトでデザインも良くコスト面も安い製品を探していたらPMC スクエアタイプウインカー【特価商品】があったので購入しました。期待通りでした。

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投稿日付: 2015/08/05 23:07

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100モタロウさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XR100モタード | マジェスティ125 )

利用車種: XR100モタード

3.0/5

★★★★★

当然、見た目のイメージはかなりかっこよくなります。専用のフェンダーレスキットが同時装着の条件になっていますが、工夫すれば社外のフェンダーレスキットでも取付は可能です。明るさも十分です。しかし、塗装が半年ぐらいで腐食や剥がれが出てきます。根本のゴムの部分も1年程で亀裂が発生します。
バイクの保管はカバーをかけて直射日光は当たりません。もう少し耐久性があればいいと思います。今回はメッキタイプでしたが、ブラックのタイプなら目だたないかもしれません。耐久性以外はいいものなのと値段もそんなに高価ではないし、劣化してもその部品自体の役目は果たしてくれるので、まぁ良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/04 22:45

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900さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

専用ステーもついており追加でそろえるものもなく、
説明書も親切なので満足しています。
リヤはシートをはずすだけで簡単に取り付けできました
フロントはカウルが面倒です。

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投稿日付: 2015/08/03 15:46
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あきゅらさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

純正は左右の張り出しがあって転倒時に折れてしまう可能性があったので小さいめのウインカーを探してここにいきつきました。
レンズはねじ式なので僕は木工ボンドを少し塗って緩み止めとして使ってます。
バルブはT10なので切れたらSMD球に交換予定。
フェンダーレスはステンレスのプレート2枚で作ってます。
テールレンズは純正。

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投稿日付: 2015/07/27 15:45
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あきゅらさん 

プレートをボルトで 固定なので あり合わせで やってます。
プレートは 2枚ですが 角度などの調整で 付けたり 外したりしてやりました。

限定解除はZ2でしたさん 

有難うございました。参考になりました。

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